Ауто ревиевс

>Блокада диференцијала у Сузуки Гранд Витари омогућава возачу да се осећа сигурно на терену. Приближно у истој цјеновној категорији налазе се и аутомобили, иако је Оутлеандер-ов теренски потенцијал нешто нижи. Који ауто је најбољи: Гранд Витара

На почетку јесени 2017. године, на годишњој аутомобилској емисији у Франкфурту, нови СУВ Ланд Цруисер Прадо (слика испод) представио је највећи јапански концерн Тоиота. Фото: 2018 нови Тоиота Ланд Цруисер Прадо Укупно, током свог постојања, Тоиота је

Најкомпетичнији аутомобили који комбинују атрактиван модеран изглед и пространи ентеријер, сматрају се миниванима. Чак 7 седишта за путнике - и одрасле и дјецу - омогућавају вам да поставите пријатељску компанију која је изабрана за пикник и велику

>Нема категорија возила се тако често у односу, као модерне скретнице, са опозицијом у јапанским и Кореји сматра уобичајено. Скретнице популарни, да их воле и купују и заборавити већина европских СУВ. Често, избор оптималног возило, будући власник

Премијера новог Ниссан Кс-Траила (фотографија испод) одржана је у лето 2017. године у Мајамију (САД). Компактни цроссовер, као и његове раније верзије, познат је Американцима под именом Рогуе (Кс-Траил је назив за азијска и европска тржишта). Фото:

Најутицајнији јапански произвођач аутомобила, Тоиота, познат је по свом диференцираном приступу тржиштима за продају својих производа. У арсеналу компаније постоје и модели познати широм света (исти Цоролла или Приус), а аутомобили произведени само

>Ех, руски путеви ... Чак иу великим градовима и на прометним путевима, стање коловоза је често "Ц разред". На путевима у провинцији и реци не. Зими - одвојена песма. Нису имали времена да га очисте, тада су реагенси претворили снег и лед у кашу.

>Нечасто бывает так, что автомобили, выпущенные одним производителем, становятся прямыми конкурентами внутри занятой ниши. Но в этой статье мы поговорим как раз о таком случае. Две машины гольф-класса, которые хорошо знакомы местным

>Претходно, нико није био заинтересован за појављивање СУВ возила, који су сматрани чисто употребљавајућим аутомобилима. Међутим, са појавом класе кросовера, дизајн је можда био најважнији фактор у избору возила за кретање - пример овога може бити

>Скоро једнако често на нашим путевима данас постоје два аутомобила - ЛАДА Приора и Хиундаи Аццент. Значи воља-нилски, питате се шта је разлог такве фреквенције. Па, све је мање или више јасно са Приори: то је звезда домаће ауто индустрије,