Тешко је наћи власнике нових аутомобила који не желе да сачувају предиван изглед аутомобила и пријатан сјај фабричке боје. Због тога се многи возачи питају: колико често и колико пажљиво треба да оперете свој аутомобил. Неки верују да ће честе посете прању аутомобила оштетити каросерију, док ће други, сасвим сретни, још једном организирати свој челични коњ додатну чистоћу. Да би разумели ово питање, вреди се мало дубље у ову тему.

Љетња ауто перионица

Оно што је вредно знати

Многи возачи који често пере свој челични љубимац задржавају, како је горе поменуто, страх од оштећења површине тела. У ствари, стање боје зависи не толико од броја процедура за воду месечно, већ од квалитета. Ако аутомобил оперете доста често, али исправно, сјај ће сјајније од аутомобила, са ретким опрашивањем чије су велике грешке направљене. На шта треба обратити пажњу?

1. Хемикалије

Да бисте заштитили аутомобил од негативних ефеката прања, морате купити само аутомобилски шампон од реномираних произвођача. Сваки покушај употребе других производа за чишћење као замена за шампон ће довести до погоршања изгледа и стања боје као целине.

Видео о избору аутомобилског шампона:

2. Вода

Неки власници аутомобила сматрају да је довољно да се возило темељито опере водом без употребе помоћних средстава. Заправо, овај начин неге тела не само да не испуњава своју главну мисију, већ и штети. Вода без шампона није у стању да очисти микроскоп и поре за ауто од прљавштине. Као резултат, влага се акумулира у остатцима ове прљавштине и доприноси њеном дубљом продору у слој боје. Резултат овог процеса су центри за корозију. Говорећи о води, вреди напоменути чињеницу да је његова температура потребно регулисати - требало би да буде топло.

Прање аутомобила са водом

3. Елиминација прљавштине

Биће тешко добити жељени резултат током прања ако се не бавите слојем прљавштине на самом почетку. Пре него што очистите тело, потребно је да га сипате топлом водом и сачекајте неколико минута док се нечистица на њему не омекша. Тек после тога аутомобил се може опрати са раствором шампона за аутомобиле. Ти делови тела који су претрпели највише загађења, потребно је да водите обилно, не поштујући решење. Још једна важна тачка о којој треба да знате: након чишћења аутомобила, неопходно је уклонити преостале капљице воде са своје површине уз помоћ семиша. Ако се то не уради, онда под утицајем сунчевих зрака, на месту капљица, појавице се светле тачке, које се онда врло тешко уклањају.

Прљавштина мора бити претходно испрана или натопљена.

4. Спужва, крпа или четка?

Оно што ће се тачно користити током прања је од велике важности.

• На пример, ако обришете тело пенастом сунђером, можете оставити мале огреботине које многи возачи желе заштитити ваш аутомобил. Разлог за овакав ефекат пене, као и крпе, је њихова способност да апсорбују мале камење и песак, који, током трења, гребе слој боје.
• Али четкица са меком и дугом гомилом савршено се уклапа.

Из претходно наведеног, може се закључити да на стање лакова не утиче толико чињеница колико се често ауто пере или чисти, већ и од стране надлежне организације самог процеса. Чим аутомобил постане прљав и захтева обилазак ауто перионице, не би требало да га одложите. Поред тога, према правилима пута, забрана вожње са загађеним бројевима, уређаја за осветљење и огледала је забрањена.

Спужва може гребати тело.

Процес прања у зависности од сезоне

Питање "Колико често треба ауто опрати зими и љетом?" Више него релевантно. На крају крајева, уколико се лето лете, ауто се сигурно исушује у сваком случају, онда се током хладног времена вода може замрзнути и тек кад се уђе у топлу собу, отопиће се. Тачка воде, заузврат, као и снег, негативно утичу на стање тијела, доприносећи изгледу рђе.

Ако није могуће чувати аутомобил у хладној соби и процес исцрпљивања је неизбежан, онда се аутомобил треба често исисати.

Такође је важно знати да се не препоручује прање у зимским вечерима. Ако после поступка са водом оставите аутомобил без кретања, многи делови аутомобила могу бити замрзнути - од кабла који вуче гуму до гумених заптивки у вратима. Због тога је аутомобил боље прање ујутру пре него што за собом стигнете иза волана.

Боље је да се не пере зима напољу

Поред тога, у зимском периоду није препоручљиво прање на улици, боље је позвати специјализовану прање возила и тамо опрати аутомобил. На температурама испод -10 ° Ц, боље је размишљати о прању. Разлог за ову препоруку је да се вода на тако ниској температури може замрзнути, а да нема времена за одвод, а резултат ће бити пукотина, фарова или чак радијатор. Боље је опрати аутомобил током релативно топлих зимских дана - ово је најсигурнији период.

Што се тиче саме воде, за разлику од прања у лето, када зима долази, топла вода се не може користити, само хладна вода.

Бескорисно је да се бавите прањем и предвиђањем снега - сви радови ће се спустити одводом чим ауто почне да премости прве километре пута. Снег доприноси загађењу тијела, тако да не губите време.

Видео о зимском прању аутомобила:

Да би аутомобил био чистији у зиму што је могуће могуће, има смисла користити посебан восак. Ако се такав алат нанијети на површину аутомобила, појавит ће се заштитни слој који ће значајно смањити приањање воде и прљавштине на боју аутомобила. Овај алат се може користити током лета.

У принципу, аутомобил се треба опрати не више од једном недељно и, како је већ поменуто, по потреби. Најважније је да користите безбедну хемију и темељно приступите процесу.