Ауто ревиевс

>Поређење домаћих аутомобила ВАЗ-2114 и ВАЗ-2109 је прилично релевантно. Многи возачи настављају да расправљају о томе ко је бољи. Оне су сличне по изгледу, произведене су од исте фабрике. Према томе, природно је сазнати која је разлика, да ли је

>Более трёх миллионов водителей в мире сделали свой выбор в пользу этого автомобиля. Сегодня они путешествуют и покоряют городские магистрали за рулём Цхевролет Црузе. Отличный выбор. Надёжная, с безупречной репутацией эта машина позволяет

>Међу мотористима постоји велики број људи који јасно воле домаће аутомобиле. Ово се дешава из сасвим различитих разлога, али међу овој категорији људи често постоји врућа расправа о томе која је боља - ВАЗ-2114 или Приора. У овој ситуацији, све

>Здраво, тражиоци "цивилних тенкова" и само аутомобили за праве људе. Одлучили смо да подржимо тренутни тренд поређења белог и пухастог зека са вуком - упоређивање Амарока и Хилука. Али за разлику од најтраженијих рекламних чланака, ми апсолутно

>Мало возача може се похвалити да знају тачно који ће аутомобил доћи да замени онај који имају сада. Већина још увек је избачена у избор између два модела. У овом чланку ћемо разговарати о томе шта је боље: Скода Рапид или Хиундаи Соларис.Скода

>Упркос чињеници да путеви постепено постају софистициранији, свет се шири модом за велике аутомобиле, стилизоване као СУВ - такозвани кросовери. Један од најпопуларнијих аутомобила у овој класи је Волксваген Тигуан, који привлачи купце са

>Сваки возач који се често сусреће са превозом малих терета, вероватно се запитао: "Зар то није пицк-уп трансфер?" Ова идеја логично произилази од пољопривредника или малих предузећа. Такође, аматерима екстремних спортова потребна је мала теретна

У септембру 2017. године, продаја нове генерације Донгфенг цроссоверса, минијатурне АКС4, покренута је на домаћем тржишту Кине (слика испод). Компанија Донгфенг или Донгфенг (Еаст Винд), парадоксално случајност околности, позната је у Русији која се

>Пре почетка тренутне кризе, Руси најчешће су волели буџетске аутомобиле страних брендова који су били састављени у нашој земљи. Штавише, раст благостања је довела до чињенице да су њихове апликације за руководство почеле да подносе тако далеко од

Назив Кстерра СУВ модела највећег јапанског концерна Ниссан Мотор Цорпоратион обавезан је да буде популаран у скорашњим аутомобилским тркама. Конкуренција је била нека врста триатлона: током трке, аутомобили су морали да превладају водену баријеру,