Ауто ревиевс

>Зашто је наслов националног аутомобила који та деценија већ припада бесмртним "Лада"? Одговор је изузетно једноставан - цена у оквиру 200-250 хиљада рубаља служи као одличан подстрек, присиљавајући људе да гласају без ума или осећаја, али са

>Не всегда под премиум-классом подразумеваются огромные седаны, обладающие запредельной стоимостью — многие люди предпочитают разумные покупки, подобные Волксваген Јетта. Этот автомобиль хорошо зарекомендовал себя во всем мире — сборка Jetta

>Современные кроссоверы постепенно лишаются статуса медлительных и неповоротливых автомобилей, который достался им «в наследство» от внедорожников прежних лет. Хорошим примером является новое поколение СсангИонг Ацтион, в котором автомобиль не

Северноамерички произвођач Форда већ ове године ће задовољити возаче са новим СУВ Еверестом, у азијским земљама, познатим као Ендеавор. Еверест 2018 (на фотографији) припада трећој генерацији Фордове линије истог имена. Прва генерација теренских

Почетком 2018. године, продаја почетне верзије 2018-2019 Киа Соренто почиње у Русији (слика испод), која је, како произвођач наводи, добила ново тело и много удобнији ентеријер. Да ли је заиста тако - питање о коме ће се детаљније размотрити у даљем

>Мазда 626 је 2002. године замењена новом генерацијом под симболом 6. Већ три године неколико аутомобила је пратило лимузину, чинећи целу линију. Међу овим моделима можете наћи Мазда РКС-8 спортски аутомобил, породични миниван Мазда 5 и два

>Когда на рынок вышел новый Митсубисхи ланцер, мировая общественность была взбудоражена — его внешний вид был самым агрессивным среди недорогих компактных седанов. Именно благодаря стильному дизайну Lancer получил огромную популярность — как в

>Казалось бы, автомобили одного класса не могут принципиально отличаться друг от друга — однако подобное утверждение готов опровергнуть обновлённый Ниссан Касхкаи, который отдалённо напоминает премиальный кроссовер Lexus RX. По уровню оснащения

>УводАко водите анкету међу модерним возачима у односу на жељени тип тела, постаје јасно да већина поседује или жели у будућности да има само седан. Љубав према овом типу аутомобила знатно премашује "топла" осећања која су доживљавала друга

>Добри СУВ-и на савременом тржишту су ретки. Већина произвођача, ако произведу СУВ, додају све могуће функције, претварајући џипове у представнике врхунске класе. Наравно, такав СУВ је дизајниран првенствено да не освоји робусни терен, већ да