>

Већина произвођача аутомобила посвећује више пажње развоју серије компактних аутомобила. Често под именом "СУВ" приказани су укрштања са вишим нивоима терена у условима лоших путева. А проналажење правог СУВ постаје све теже. То је оно на коме можете безбедно ићи на риболов, ловити, без страха да се заглавите у блату или заглавите у рупи. Аутомобил, који је створен да превазиђе тешке дијелове терена, а не само да покаже свој статус и да импресионира друге са стилом и моћи.

Јефтини СУВ-и

Именно о таких автомобилях и пойдёт речь в нашем обзоре. Будут рассмотрены модели, которые можно приобрести не дороже, чем за 1200000 рублей. Речь идёт о новых машинах без пробега.Читать далее о новых внедорожников по цене до 1,2 млн. рублей-->

У Русији цена премиум модела у овој класи почиње са око 2 милиона рубаља. Такви брендови као што су Тоиота, Јееп, Ниссан, Митсубисхи су јефтинији од ове количине, нудећи побољшане цроссоверс. На пример, исти Ниссан Кс-Траил је позициониран као СУВ, али у стварним условима се често лоше бави његовим задацима. Стога, ако сте заинтересовани за нове СУВ до 1200000 рубаља, који ће задовољити све захтеве у овој категорији, онда морате да се обратите моделу јефтинијих брендова:

• Сузуки Јимни;
• УАЗ Патриот;
• УАЗ Хантер;
• Шевроле Нива;
• Лада 4х4.

Компактно теренско возило Сузуки Јимни (Сузуки Јимни)

Вездеход Suzuki Jimny

Овај јапански СУВ, чија цена за 2017 модел као стандард са 5-степеним мануелним мењачем износи 1.145.000 рубаља. Аутоматска верзија са 4 брзине не спада у буџет и кошта 1.215.000 рубаља. Према динамичким карактеристикама, механичари су чак и нешто бољи: максимална брзина је мало већа, 140 км / х наспрам 135, а брзина убрзања до 100 км / х износи 14,1 секунди. против 17,2 секунди на машини.

Када први пут погледате овај аутомобил, можда ћете бити изненађени што се сматра за СУВ класу. Заправо, димензије су само 3,7 м дужине, 1,6 м ширине и 1,7 м висине, а међуосовинска растојање је 2,25 м. Приближно исте ширине и висине даје Сузуки Јимни нешто кубични изглед. Али његова компактност је такође плус. Аутомобил је врло покретљив, што му омогућава да се без проблема користе у урбаним срединама. Минимални радијус окретања је само 4,9 метара, а минимални размак од тла је 190 мм. Нећете имати потешкоћа приликом маневрисања у урбаним саобраћајним заглавама или при паркирању у затвореним просторима. Истовремено, офф-роад компактност и контролна способност вам омогућавају да се померите, на пример, у шуми између дрвећа, лако је ићи око препрека. Терен је веома добро успостављен када вози на пјешчаној плажи.

Јимни поседује 1,3-литарски 4-цилиндарски мотор високог обртног момента са 85 КС. Алуминијумска серво агрегат са воденим хлађењем карактерише несметан рад и економична потрошња горива. Мотор добро одговара педалу гаса и пружа добро убрзање. Аутомобил није баш погодан за вожњу великим брзинама на аутопутевима, али ако треба да се попнете клизавом прљавштином или да се крећете кроз моћни или грубљи терен онда се бави задатком.

Стабилност вожње на неуједначеним површинама обезбеђена је чврстим окретним рамом од лествичастог типа монтираног на опружну суспензију са дугим ходом. Захваљујући погону погонског погона Дриве 4к4, можете се пребацити између погона и погона на задње точкове у покрету. Такође можете изабрати начин високог степена преноса када се крећете на глатком клизавом путу или на клизавим клизавима и падинама. Све ово је комбиновано са високом контролисаношћу СУВ захваљујући серво управљачу и лагано притиснути педалу кочнице. Основна цена укључује гуме Р15 и челичне точкове.

Велику пажњу посвећује произвођачима сигурности возила и поузданости возила. У случају нужде кочења, управљање се ефикасно одржава захваљујући 3-каналном АБС-систему против кочења са 4 сензора који делује на свим точковима. Јимни има добру видљивост на предњој страни захваљујући широком ветробрану и високој позицији седишта возача, а позади због присуства грејног стакла и брисача. Рам и тело обезбеђују апсорпцију и дисперзију фронталног удара, а појачала бочних врата служе за заштиту интегритета кабине. Предња и задња седишта су опремљена сигурносним појасевима у 3 тачке, а постоје и 2 носача за детска седишта ИСОФИКС.

У кабини СУВ могу се сместити 4 одрасле особе, чији комфор пружа клима уређај, грејање предњих седишта и аудио пакет (антену и два звучника). Аутомобил има две бочне врата плус пртљажник. Сузуки Јимни има електрична спољашња огледала, халогена и предња светла за маглу, предњи електрични прозори. Запремина резервоара за гориво је 40 литара, пртљажник је 113 литара, а са задњим седиштима преклопљеним, 324 литара. Унутрашњост је израђена у тапетарству, али ће кожа морати да плати, а за боју тијела у металној боји.

Лидер домаће ауто индустрије УАЗ Патриот

Познати руски СУВ УАЗ Патриот

Чувени руски СУВ на крају 2016. године доживео је велики упдате модела. Увођење промјена је диктирана намјером да буде модерније, удобније и свестрано возило. Истовремено, ажурирање је изазвало много критике, јер је, према многим речима, донекле преместио га од СУВ-а на страну градских аутомобила.

Патриот је одувек био познат по свом маневарству свих путева, јер практично није постојала баријера. Шуме, мочваре, пијесак, хуммоцкс, нејасне руралне путеве, клизавим пењалиштима - без икаквих проблема се суочио са свим потешкоћама. У новој верзији, СУВ је изгубио свој дизел мотор и два резервоара за гас, који су замењени са једним, са запремином од 68 литара. Због свих промјена потрошња горива је порасла. Тренутно је 14 литара на 100 км за урбани циклус и 11,5 за ванземаљске. Са дизел мотором, стварна потрошња у граду износила је око 10 литара, а изван града могла је достићи до 8 литара на 100 км. Такође обратите пажњу на несрећну локацију појединачног резервоара за гориво који је постављен испод оквира аутомобила, што погоршава индикатор угла рамп, што ствара ризик од оштећења резервоара на удубљењима.

Ипак, СУВ, према већини стручњака, и даље је бољи и бољи. У овом случају, произвођач је најавио нова побољшања и иновације. УАЗ је мало порастао, минимална опрема аутомобила коштаће 749.000 рубаља, а максимални трошак износи 1.055.000 рубаља. Постоји 5 опција: "Цлассиц", "Стандард", "Цомфорт", "Привилеге" и "Стиле".

Спецификације и сигурност

Фраме СУВ УАЗ Патриот

СУВ је опремљен са 2.7 литарским мотором и 134 кс. Мењач је 5-степени мануелни, али компанија планира да у будућности започне производњу модела са аутоматиком. Погонски агрегат има велики обртни моменат чак и при малим брзинама. Бензин се може користити као гориво за СУВ Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% адом.ру са октанским рејтингом од најмање 92. Главна критика оних који верују да уклањање дизела није најбоље решење припада мотору мотора. У урбаним условима је неприметно, али када се возите на неуједначеним површинама, косинама и рупама, потребно је више снаге. Поред тога, за градски аутомобил, Патриот је тежак и непокретан.

УАЗ Патриот СУВ има чврсту структуру оквира, клиренс од 210 мм, погон на задње точкове, крутост погон на сва четири точка, малу брзину и функцију блокаде диференцијала задње осовине са електронском контролом, активиран помоћу дугмета у унутрашњости возила. У изборима "Привилеге" и "Стиле" уведен је нови систем управљања безбедношћу за маневрисање:

• стабилизациони систем стабилности курса ЕСП, који омогућава избјегавање бочног клизања аутомобила и удара у условима ризика од скида;
• систем контроле вуче оптимизира га на погонским точковима;
• контрола кочења по реду врши дистрибуцију силе кочења на сваком точку;
• хидраулички асистент за кочење за оштрије заустављање при нужном кочењу;
• Помоћи на почетку покрета на успону, који се састоји у држању аутомобила неколико секунди у стационарном стању тако да се не враћа назад;
• Офф-роад режим, који вам омогућава ефикасније успоравање на слободним површинама.

Још једна од карактеристика ажурираног СУВ-а вреди помена је полимерни материјал резервоара за гориво, електромеханички погон за контролу случаја преноса (осим класичне опције), 2 ваздушне јастуке (само возач Цлассиц), АБС и електронска дистрибуција силе кочења у свим нивоима. У зависности од конфигурације, аутомобил може бити на челичним фелнама Р16 или легуре Р16 и Р18.

Стил и удобност

Унутрашњи УАЗ Патриот је постао стилски стил

Обновљени СУВ Патриот споља се није много променио, али је постао много удобнији и ергономски. На крају крајева, овај део карактеристика аутомобила је увек био нарочито слаб у домаћим моделима.

У новом моделу, Патриот је постао модернији, додао је хромове елементе на решетку, огледала у боји каросерије са интегрисаним сигналима, ЛЕД дневна светла. Светла за маглу су доступна на нивоу Привилеге и Стиле. Величина СУВ је и даље импресивна: дужина 4,75 м или 4,785 (за двије горње конфигурације), ширина 2,11 м, висина 1,91 м или 2,005 (за комплетне скупове "Привилеге" и "Стиле"). Запремина пртљажника до плафона аутомобила је 1130 литара, а са задњим седиштима преклопљеним је 2415 литара.

Унутар кабине СУВ-а такође је ажурирао дизајн, додао хромиране делове. Али што је најважније, то је ред већег комфора. На крају, могуће је подесити управљач на угао нагиба и одласка, подесивог управљача за висину седишта. У свим моделима постоје електрични предњи и задњи прозори, ИСОФИКС прикључци, електрично подешавање и грејани ретровизори, грејање задњег стакла.

У врхунским нивоима трикотника Патриот СУВ поседује мултимедијални систем са управљачима на волану, темпоматом и системом звучника, контролом климе и сензорима за паркирање са камером из задње стране. Пакет "Стиле" обухвата грејање целокупне површине ветробранског стакла, задња седишта, акумулатор велике запремине 75 (77) А и унутрашњост коже. Сет функција Патриот СУВ, посебно у врху верзије, је заиста импресиван.

Модерни класични УАЗ Хунтер

Модерна верзија познатог модела УАЗ-469, много једноставнија опција од Патриота, али и комплетан СУВ, са погоном на задње точкове, погоном на све точкове и смењивањем. Доступно у конфигурацији "Цлассиц" (619 000 п.) И "Трофеј" (679 990 п.). У комплетном сету "Тропхи" је обојен метално сиве боје, побољшана заштита управљачких зупчаника, заштитни мењач, као и алу фелне.

Аутомобил је моћан и погодан за лоше путеве.

СУВ Хунтер је доступан са 2.7 литарским бензинским мотором и 128 КС. и 5-степени мануелни мењач. Максимална брзина 130 км / х, потрошња горива 13,2 литара на 100 км, капацитет резервоара за гориво је 72 литра. Поуздани мотор и мењач омогућавају моделу да лако превазиђе офф-роад, снабдевање гасом у резервоарима је довољно за дуга путовања. Аутомобил није брз, али снажан и погодан за лоше услове на путу.

Предности овог СУВ-а и даље се могу назвати широким прегледом, великим размаком од 210 мм, пространим салоном који седи пет особа и преклопним задњим седиштима, високим носивим оптерећењем од 675 кг Висина УАЗ Хунтера износи 2.025 м, дужина је 4.1 м, а ширина 2.01, међуосовинско растојање 2.38 м. Генерално, аутомобил није лош за теренске вожње, али врло угаони и неудобни. Тренутно користе углавном војне или друге снаге безбедности. За обичне људе, она је погоднија као јефтина и мање удобна алтернатива Патриоту.

Похожие и разные Цхевролет Левелс (Шевроле Нива) и Лада 4 × 4 (Лада 4х4)

Оба автомобиля технически практически одинаковые, но существенно различаются по дизайну. Дело в том, что в начале 2000-х модель Нива была передана американскому концерну и с тех пор стала развиваться под брендом Шевроле. Лада же тоже продолжила развитие модели под официальным названием Лада 4 × 4.

Ови аутомобили су често уместо СУВ-а незаслужено рангирани као кросовери или чак СУВ-и. Дизајн аутомобила заиста није оквир, али имају прави погон на сва четири точка, високу раздаљину од полеђине: 205 мм у Лади и 220 мм у Ниви. Они су посебно дизајнирани за кретање на тешком терену, руралним путевима и пољима, мада су, наравно, инфериорни у својствима за УАЗ и Сузуки брендове.

Цхевролет Левелс

Аутомобил се сигурно понаша на путевима

Цхевролет Нива, који је у ажурираној верзији представио већи избор функција и побољшан дизајн својих аутомобила, такође је ушао у новости од 2017. године међу теренским аутомобилима. Опремљен овим моделом СУВ бензинских мотора 1,7 литара капацитета 79,6 КС, сталног погона на сва четири точка са преносном кућиштем од 2 брзине и централним диференцијалом који је присилно закључан. Максимална брзина аутомобила износи 140 км / х, потрошња горива износи 13,2 литара у граду, 8,4 литара изван града и 10,2 литара на 100 км у мешовитом режиму.

Постоји шест опција за теренска возила, минимум "Л" се нуди по цени од 588.000 рубаља, максимални ЛЕ + за 732.500 рубаља. Постоје различите конфигурације за ентеријер и екстеријер, присуство додатних комфорних функција, на примјер, подесите возачево седиште, грејана седишта, тонирано стакло.

Аутомобил се сигурно понаша на неуједначеним теренима и клизавим путевима, компактно тело (4.056 к 2.120 к 1.456 м) и маневрисање омогућавају га коришћење на тешком терену. У урбаним областима, СУВ такође изгледа добро, нема проблема приликом паркирања и реконструкције у гужви.

Лада 4 × 4

Изглед нас шаље совјетској прошлости

Лада СУВ модел има 1.7 литарски бензинац са снагом од 83 КС, максималном брзином од 137 км / х и временом убрзања до 100 км / х за 19 секунди. Не највише перформансе, али је тешко очекивати још једну од бренда. Ово је и аутомобил са погоном на сва четири точка са нешто нижим клиренсом. Важно је напоменути да техничке спецификације наводе захтев бензина није нижа од 95. Потрошња горива је приближно исте као у Ниви, 12,1 литара у граду и 8,3 литра на 100 км ван града.

Генерално, главна разлика између аутомобила из Цхевролет Нива је у дизајну и удобности. Изглед се мало променио у поређењу са совјетском прошлошћу, исто важи и за комфор. Доступно 4 СУВ конфигурације, најједноставнији трошкови 520 700 п., А максимална годишњица коштаће 603 900 п. искључујући промотивне попусте. У максималној конфигурацији су алуминијумски точкови Р16, кожна облога и седишта од умјетне коже, електрични и грејани ретровизори, додатна вибрациона изолација. У две горње варијанте модела аутомобила налазе се клима уређаји и загревана предња седишта.

Избор најбољег СУВ-а

Ако имате буџет до 1.200.000 рубаља, онда је најактивнији СУВ свих нових модела 2017. године УАЗ Патриот. Сузуки, наравно, привлачи јапански квалитет и поузданост. Али компактна величина аутомобила је плус за град, а када људи иду на дуго путовање у природу, и даље им је потребан пространи пртљажник и пространи удобан салон. Штавише, модел СУВ Патриот 2017 има веома добре карактеристике комфора, присуство многих корисних карактеристика које су карактеристичне за премиум аутомобиле. Ако не можете приуштити Тоиота Ланд Цруисер или Ниссан Патрол и сличне аутомобиле, онда је УАЗ Патриот најбољи избор. Иако за некога ко цени мобилност и путује у малу компанију, Сузуки Јимни ће бити добар избор. УАЗ Хунтер, Лада 4 × 4 и Цхевролет Нива су нижи разреди СУВ и карактеришу мање способности за превазилажење терена, али су јефтинији. На крају, избор зависи од тога како и у којим условима планирате да користите аутомобил.