Према речима јапанских инжењера, у блиској будућности, или боље речено до краја 2017. године, на тржиште ће ући апсолутно нови Мазда ЦКС-8. Према најновијим информацијама, Мазда ЦКС-8 ће прво поћи на јапанске и америчко тржиште са ценом од 28.000 долара.
Нова Мазда ЦКС-8 је нешто између Мазда ЦКС-5 компактног 5-краског кросовера и правог Мазда ЦКС-9 "брода" који седи до седам путника. Дакле, Мазда ЦКС-8 се може сматрати издвојеном верзијом Мазда ЦКС-5 или обрнуто скраћеном Маздиним ЦКС-9 моделом. О техничким карактеристикама, дизајну ентеријера и кућишту, Мазда ЦКС-8 је још ближи Мазди ЦКС-9.
Димензије нове Мазде
• Дужина 4900 мм;
• Ширина 1840 мм;
• висина каросерије 1730 мм;
• Међуосовинско растојање 2930 мм.
Салон цроссовер ће бити на располагању за наручивање у верзији од 6 и 7 седишта. У верзији од шест седишта ће бити постављена седишта за путнике у првом и другом реду у посебној верзији. Преграда између седишта биће направљена у облику високог тунела са наслоном за руке. Трећи ред ће такође добити две столице, али без партиције. Седам локалних верзија у другом реду добиће уобичајени кауч који може да прими три путника.
Декорација предњег панела
Очигледно је да ће нови Мазда ЦКС-8 добити већину дијелова предње конзоле коју је позајмио претходник Мазде ЦКС-5. Власници Мазде ЦКС-8 добиће удобан и компактан вишенаменски волан, аудио систем легендарног Босе-а са 10 звучника, мултимедијални систем МЗД Цоннецт, 7-инчни монитор у боји, и-Ацтивсенсе сигурносни систем, висококвалитетни ентеријерни материјали.
Прочитајте такође: У новом 2018. години ступила су на снагу нови прописи Министарства унутрашњих послова Русије: "О превозу опасних материја
Характеристики Mazda CX-8
Основа новог модела ће бити платформа Мазде ЦКС-9 са независном суспензијом, предњи ремен из МацПхерсон-а, иза ће бити вишезилиндрична суспензија. Диск кочнице на свим точковима са електромеханичком "паркирном кочницом", електрични серво управљач. Стандардни погон на предње точкове - ФВД, додатна опрема за повезивање погона на сва четири точка, направит ће систем и-АЦТИВ АВД. Мотори на Мазда ЦКС-8 биће инсталирани на Мазда ЦКС-5. Дакле, испод хаубе "осам" налази се четвороцилиндрични турбодизел Скиактив-Г 2.2 са 175 кс. и обртног момента од 420 Нм. Мотор ће радити у пару шестостепеног аутоматског мењача Скиактив-Дриве. Дизајнери тврде да ће потрошња горива износити око 5,8 литара на 100 километара у комбинованом циклусу (аутопут-град).
Чињеница да ће Мазда ЦКС-8 такође добити Скиактив-Г 2.0 и Скиактив-Г 2.5 бензинске моторе са истим преносом Скиактив-Дриве-а не може се искључити.
