По четврти пут у 2015. години, цене аутомобила произведене у Уљановск аутомобилској фабрици се мењају. Како кажу у руководству ауто-предузећа, принуђени су да подигну цену, пошто рубље наставља да девалвира. УАЗ се руководи препорукама Соллерс групе и препоручио је да се цена од почетка септембра повећа за три до осам процената. Опсег од пет процената зависи од специфичног модела и његове конфигурације. После повећања, најјефтинији аутомобил Уљановског аутомобилског постројења једва ће испразнити џеп купца за 440 хиљада рубаља.

Као што кажу врхунски менаџери УАЗ-а, они прате пут такозваних "свилених" промоција, односно, у ствари, коштало би много више да би подигло цену аутомобила, а ову цену ставиле у перспективу, али све док не достигну свој ниво полако, у малим дозама. Прво, ради скоро на губитку његовој вољени. Са таквим меким приступом ценама, до краја године ће продати педесет хиљада возила УАЗ-а, односно све што планирају да произведу.

Уз то, врхунски менаџери су уверени да су, на нивоу квалитета, аутомобили Уљановског аутомобилског постројења већ отишли ​​далеко од оних кинеских конкурената са којима су "превезли" на тржиште аутомобила годину и по дана. Сходно томе, пошто се квалитет повећао, цене не би требале остати на истом нивоу, односно, без девалвације, биле су усмерене ка недвосмисленом расту.

Дакле колико је УАЗ ауто данас? Са повећањем купити УАЗ Хунтер може бити у опсегу од 549 до 600 килобридних, "Патриоти" се продају од седамсто тридесет хиљада до милион рубаља. УАЗ Пицкуп је симетрично скупљи од Патриота за око педесет хиљада. Најјефтинији УАЗ данас је модел 3303, за своју основну опрему траже 440 килобрама. УАЗ 29891 - почиње са 575.000, УАЗ 2206 почиње са 590 килобрама, а основни "Фармер" може се купити за нешто више од шестсто хиљада рубаља.

Препоручени чланак: нови компјутер Хиундаи Кона компактни компактни Корејанци званично су представљени на изложби у Сеулу

По статистике, продаја аутомобила УАЗ с января по июль текущего года поднялись на восемь процентов. Всего продали за это время 24 300 машин. Из них на Patriot приходится около десяти тысяч. Даклеже руководство подтвердило планы на глубокий рестайлинг "буханки". Начнут его со следующего года. Автомобиль в обновленном состоянии будет иметь новую приборную панель, один бензобак, неплохую шумовую и вибрационную изоляцию. В последнее почему-то верится с трудом. Ведь вибрация "буханок" за столько лет производства, скорее уже стала колоритом, фишкой модели, чем недостатком. Если тебя не колбасит в кабине этого автомобиля и ты не глохнешь от шума движка, это уже не "буханка"...)))