Возачи су навикнути на мерење моћи сопственог "гвозденог коња" у јединицама које се називају "коњска снага". Овај параметар је познат још од деветнаестог века, међутим, он се примењује и на ултрамодерн спортске аутомобиле, који се са великим издувавањем могу изједначити са било којом врстом "стада".

Ова јединица није изведена из основних прорачуна у СИ, а његова вриједност у различитим земљама може се израчунати различито. Тачнији индикатор моћи може да служи као ват, који се једнако израчунава било где у свету. Размислите како претворити киловате на коњске снаге, као и зашто то треба учинити.

Содержание

• 1 Прича о појављивању "коњске снаге"
• 2 Мјерења за Руску Федерацију
• 3 Међународно мерење КС
• 4 Закључак

Прича о појављивању "коњске снаге"

На почетку деветнаестог века, проналазач и научник из Шкотске Јамес Ватт покушао је промовирати увођење парног мотора умјесто кориштења коња. Један од првих купаца овог механизма испоставило се да је пивара, у којој су животиње радиле као вучни напори да ротирају водену пумпу. Упоређивањем силе која се развила од животињског потиска са снагом вештачког механизма, научник је израчунао референтну вредност.

Процијењене вриједности које је Јамес Ватт користио као основну вриједност биле су барела воде тежине 380 фунти или 1 барела (172,4 кг), осамодневног радног дана, два коња тежине 500 кг сваке, способних за производњу отприлике 15% корисног рада њихове масе. Током овог времена, животиње су ходале 20 миља (28,8 км) са брзином од 2 миља / сат (3,6 км / х). У таквим прорачунима, традиционална енглеска коњска снага (хп) треба израчунати према формули:

0,5 барела * 2 мпх = 1 КС

Цев у овом случају не делује као јединица масе, већ као јединица силе.

Тек након скоро једног века, крајем 19. века, Британска научна асоцијација је представила нову јединицу моћи, посветивши је шкотском научнику - вату (В или В). Овај параметар је израчунат у опште прихваћеним СИ јединицама.

Такође погледајте: Шта треба да буде у комплету за прву помоћ аутомобила

Мере за Руску Федерацију

Да би овај параметар доведен у јединствени стандард, у нашој земљи усвојена је ознака условне "метричке коњске снаге". Стога, конверзија киловата на коњске снаге у Русији заснива се на вредности:

1 л.с.=735,49875 Вт

У математичким прорачунима, овај параметар се покушава не применити, али се ослања на израчунавање трошкова обавезног осигурања ЦТП-а или транспортног пореза. То је због чињенице да ауто-предузећа у карактеристикама својих производа често користе не вати, већ КС у међународном систему јединица СИ је инсталирала ваткао параметар снаге.

Међународне мјеритељске организације препоручују промену назива свих карактеристика возила према СИ класификацији.

Међународно мерење КС

За већину земаља на европском континенту, параметар је усвојен

1 КС = 75 кгф · м / с

Проналажење колико киловата у коњској снази, схватамо да ова снага одговара подизању тежине 75 кг при брзини од 1 м / с при нормалној вредности убрзања слободног пада. Преведено у ват, добијамо 735.49875 В, што одговара руским стандардима. Иако КС и неисистемска јединица мјерења.

Сједињене Државе, заједно с Великом Британијом, користе параметар који су прилагодили. У свом рачуну:

1 л.с.= 745,69988145 Вт

Да би се разликовао у којем систему је назначена вредност коњске снаге, понекад се уноси мерна јединица земље:

• Герман - ПС;
• Француски - х;
• Енглески - мобилни телефон;
• Холандски - пк.

За инверзни прорачун киловата и метричких (руских) вредности КС Можете користити формулу:

1 кВ = 1.3596 л. ц.

За Сједињене Државе такође се примјењује вриједност "електричне коњске снаге." Његов параметар се израчунава према формули:

1 Boiler horsepower =746 Вт

Ова вриједност се користи у индустрији и енергетици.

Закључак

Концепти да су не-системске јединице ствар прошлости. Све више, вредности аутомобила су записане у ватима. Истовремено, постоје и сајтови на којима је могуће израчунати претплату или обрнуту вредност онлине у било којој јединици. Руска јединица КС обично се узима као формула.

Види и: Како се отарасити испарења