Представљени су, како сами кажу, "дуго очекивани" пикап Пуна назад Италијански програмери у централној канцеларији компаније Фиат Профессионал, који се налази у Торину. "Заиста нам је недостајало пикап", рекли су, "уосталом, ови аутомобили данас имају велику потражњу, посебно у афричким земљама и на Блиском истоку." Две трећине продатих аутомобила су само камионети. Не морате бити познавалац, тако да када први пут погледате Фиат Фуллбацк, види у њему најпознатији јапански пицкуп Митсубисхи Л200. Именно на базе этого автомобиля итальянцы и построили свое "грузовое" детище. Пуна назад в спортивной терминологии — это футбольный защитник, играющий на флангах. Как защитит интересы команды Fiat этот новый "защитник", покажет время, но если итальянцы не особо наворотили в характеристиках исходника, то играть они будут в высшей лиге, ведь Митсубисхи Л200 популарно најмање исте две стотине "Крузака". 
Новост ће бити прва у Енглеској, где ће његова продаја почети за две недеље. Основни пик употријебује око 21.000 британских фунти, што се претвара у наш дрвени око два милиона. У арсеналу минималне монтаже Фиат Фуллбацк постоји систем контроле за кретање, климатизацију и аудио систем, ЛЕД оптику у кругу. Возач ће бити захвалан за старт-стоп систем за уштеду горива приликом вожње у градском режиму, а електронски помоћник ће помоћи у покретању брда. Напреднији склопови добијају контролу климе (две зоне), камеру за позадину и сателитску навигацију. Макимум буилд пикапа Фиат Фуллбацк ће коштати купца око два милиона триста хиљада рубаља. 
Британски пицкуп ће бити испоручен у "двухкабинном" изведби. Испод хаубе постоје два 2.4-литарска дизел мотора за стотину и педесет и сто осамдесет коња. Први дизел је упарен само са ручним шестостепеним мењачем, други са петобраном аутоматиком. Погон који купац одлучи да одговара својим потребама: постоји задња и пуна. У друге земље пикап Фиат Фуллбацк стићи ће у две верзије каросерије: једна кабина и продужени двоструки. "Оттиунинговат" твој Пуна назад власник може имати партнера Фијата - компаније Мопар, која опционо продаје кунги, капе за каросерију, кровне шине, додатну оптику и друге корисне ствари италијанском камиону 
Италијани су већ одлучили да ће у нашу земљу доћи нови пицкуп. Које су изградње и колико ће коштати, менаџери не откривају. Највероватније ће Италијани имати времена да их предају крајем 2016. године.
