Не само пешаци, већ и возачи треба да знају путни знак за пешаке. Ово је због чињенице да зона означена таквим показатељем обавезује на одређена правила понашања за људе који возе. Због присутности у саобраћајним прописима знака "Пешачки прелаз" могуће је недвосмислено регулирати поступке корисника пута у одређеној ситуацији.
Содержание
- 1 Подручје показивача
- 2 Акциони знакови
- 3 Надземни пролаз
- 4 Ундерпасс
- 5 Тренутна правила
- 6 Успостављене санкције
Подручје показивача
Да би разумели шта значе знак "пешачки прелаз", неопходно је знати одређене нијансе његове употребе. У близини станица трамваја или тролејбуса, путне службе примењују посебне ознаке на путу наизменичне беле траке које се налазе на краткој удаљености од других. Зове се "зебра".
Ове траке се такође налазе на другим дијеловима пута где се пешаци могу потенцијално акумулирати. У таквим областима, надгледање безбедности је веома важан задатак, тако да ситуација на таквим локацијама спашава се свим врстама знакова упозорења за пешаке. Традиционално се користе различити начини преласка пута са активним аутомобилским саобраћајем. Ово укључује опције:
- земља;
- под земљом;
- по надземном приспособлении.
Фото знак "пешачки прелаз"
Најпопуларније и најпопуларније су земаљске врсте правокутне раскрснице пута. Одређене области визуелно су означене коришћењем атрибута:
- "Зебра" утврђеног узорка;
- ознаке на обе стране;
- осветљење раскрснице ноћу;
- семафори.
Често се сијалице не користе за регулацију, у подручјима с релативно ниским прометом аутомобила. Међутим, то не ослобађа возаче од обавезе да људи шаљу преко улице, како их прописују саобраћај.
Да бисте знали како изгледа знак "Пешачки прелаз", потребно је да погледате брошуру о прописима о саобраћају Такав показивач је описан на слици 5.19. Ако на раскрсници има семафора, онда је потребно размотрити приоритет.
Да би возач претходно приметио саобраћајни знак, посебна средства се примјењују испред зоне дјеловања и директно у овом подручју:
- осим белих трака, подручје је украшено наранџастим пругама;
- ознака пре буке се користи пре доласка на раскрсницу;
- смањење брзине аутомобила се спроводи помоћу "брзинских удара", њихово присуство се регулише знаковима;
- ивица квадрата са симболима, као што се може видети са фотографије знака "Пешачки прелаз", направљено је помоћу жуто-зелених рефлектујућих елемената
- сајт је употпуњен жуто осветљењем;
- безбедност се повећава присуством расвете на локацији;
- важно је осигурати добру видљивост регулаторног симбола са максималне удаљености, уклањањем могуће листе које га покрива.
Сви искориштени путеви морају бити монтирани на одговарајућој удаљености, регулисани законом. Детаљне акције возача у таквој ситуацији, пресек таквог одељка је специфициран у ставу 14.1 правилника о саобраћају.
Акциони карактер
Користе се две подврсте знакова:
- Слика 5.19.1 треба поставити на леву ивицу пута пре преласка. У његовом одсуству, зона пресека је ограничена ширином која се наноси на површину пута означавањем.
- Слика 5.19.2 налази се десно на путу ка директном приступу локацији. У случају да такав симбол није присутан, дозвољено је да пређе пут само у оквиру обележавања.
Када је зебра одсутна, неопходно је водити растојање између знакова. Ако је ознака примењена, онда је потребно да се фокусирате на њега, а не у интервалу између знакова.
Важно је знати да је пешац обавезан да пређе пут само у коридору одређеном законом. У супротном, његове радње се сматрају кршењем правила о саобраћају.
Возач је упозорен троугластим плочама са бројем 1,22. Уоквирени су црвеном траком око периметра. Информатори се постављају на неколико десетина метара до регулисаног раскрснице. Возач је приморан да смањи ограничење брзине.
Неке радње у одређеној зони су забрањене:
- категорично је неприхватљиво да се крене у супротно или да се окрене током транзиције;
- Забрањено је вршити прехвату на одређеном подручју;
- интервал између знакова или "зебре" не омогућава паркирање на овом делу пута и унутар +/- 5 метара од означеног интервала.
Иначе ће бити административна казна за кршење правила о саобраћају.
Надвоз
На мјестима активног саобраћаја у великим градовима изграђене су посебне структуре како би људи дошли до друге стране улице. Овакви надвожњаци се називају уличним коридорима. Оне су релевантне не само за широке путеве са више трака у различитим правцима, већ и за сигурно прелазак железничких дијелова. Ови додаци имају одређене предности:
- нема потребе за округлим покривањем одабраног подручја;
- нема потребе да утичу на комуникације постављене под земљом;
- дизајни имају више буџетске цијене од подземних партнера;
- њихова сигурност је већа од назива земље.
Средства која се троше на изградњу надземних структура плаћају за себе животе и здравље људи. Истовремено, подигнуте структуре морају испуњавати утврђене стандарде. Под њима би требали бити у могућности да прођу велике аутомобиле.
Ундерпасс
Ови системи су направљени у облику тунела. Ја их монтирам директно под прометне аутопутеве и на дијелове железничког саобраћаја. Према стандардима, спусти / излази ће бити опремљени не само са удобним корацима, већ и са конгресима / тркама за колица, возила са инвалидитетом, бицикле.
За означавање таквих подручја користи се знак 6.6 или 6.7. Њихово привремено затварање за ноћ је дозвољено ако воде до станице подземне жељезнице.
Тренутна правила
Важно је посматрати узајамну љубазност на путу и деловати у оквиру правила пута. Стара правила дозвољавала је преузимању на "зебру" у одсуству ометања у виду пешака. Садашње издање то не дозвољава.
Пре него што возач зебра мора да иде на нижу брзину или да се заустави у потпуности ако се приметите људи. Иначе - добро. Ово правило важи за возаче који возе у свим тракама.
Каснији покрет је дозвољен након напуштања пешака на одређеном подручју. Возачи бициклистичких и скутера такође могу да се крећу дуж зебре. Међутим, они су обавезни да возе своја двоточка возила уз раме, пошто је другачији начин транспорта (директно кретање) повреда за њих.
Важно је посматрати знак "забрањен је пешачки прелаз." У случају непоштовања, његов запослени у путној инспекцији има право да казни прекршиоца.
Успостављене санкције
За непоштовање правила утврђених знакова возача, као и када се не дозвољава пјешачима на "зебри" у складу са чланом 12.18 Административног прекршајног закона, новчана казна износи 1.500 рубаља За преокрет на ознаку, инспектор ће од возача платити 500 рубаља.
Ако возач вози кроз црвено светло, он мора да се спреми да даје 1000 рубаља. Поновљена слична кривична дела се кажњава четворомесечним или шестомесечним ускраћивањем права с повећањем износа опоравка на 5000 рубаља. Слични износи су обезбеђени за пешаке.
