Све техничке карактеристике новог Тоуарег 2017 су већ познате, екстеријер такође није тајна, будуће конфигурације, па чак и трошкови се најављују. Дакле, возачи могу очекивати само званичну премијеру, која је заказана за другу половину 2017. године, а затим и појаву нових предмета у продајним местима.

Уочи овог догађаја, традиционално је уведен нови концепт, што је могуће што ближе новом Тоуарегу - Т-Приме Цонцепт ГТЕ. Највероватније, није случајно да је модел представљен на Пекингу Ауто Схов. Стално растуће азијско тржиште привлачи пажњу великог броја еминентних аутомобилских компанија.

Волксвагенове амбиције су веома високе, тако да ће нови Тоуарег 2017 бити представљен у категорији премије. Компанија је одлучила да ће бити изграђена на истој платформи као Порсцхе, Ауди и Бентлеи Бентаига.

МЛБ платформа - стратегија групације Волксваген

Први аутомобил представљен на МЛБ (Модуларни Лонгитудинал Матрик) са уздужним мотором био је Ауди А5 2007. године. Од тада, платформа је стално побољшана. Издао је више од 10 различитих модела, укључујући А4, А8, А7, А6, Порсцхе Мацан, другу генерацију Ауди К7. До 2015. МЛБ је користио само два бренда - Ауди и Порсцхе.

Међутим, почетком 2016. догодио се догађај који је означио почетак нове рунде развоја за Волксваген групу. Ексклузивно и специфично за кинеско тржиште створен је луксузни седан Пхидеон МЛБ, који је заменио Пхаетон. Можда је овакво преоријентисање тржишта повезано са проблемима који су се појавили на северноамеричком тржишту у 2015. години због манипулације релативно штетним издувним гасовима од дизел мотора. Међутим, новост је прихваћена врло љубазно.

Модуларна уздужна матрица, која се такође користи на новом Тоуарег-у, омогућава вам да креирате аутомобиле било које величине, са различитим конфигурацијама енергетских јединица (гас, бензин, дизел) и преносима. Нећете моћи да промените локацију предње осовине, склопа педала и угла нагиба ветробранског стакла. Према страним стручњацима, ВВ се враћа на класичну транспортер, али само у иновативном облику. Сваки ауто ће бити створен за 30% брже.

Повер унит

На руском тржишту, Волксваген Тоуарег 2017 "ће зауставити", опремљен са шестоцилиндричним бензином и дизел јединицама. Заједно са њима биће инсталиран осмостепени аутоматски мењач, који ће осигурати рад и на погон на сва четири точка.

Препоручени чланак: Нови Мазда 6 задовољава својом лепотом и елеганцијом.

Тоуарег 2017 у основној конфигурацији има бензинску јединицу капацитета 3,6 литара и 249 снаге. Аутомобил ће моћи да достигне максималну брзину од 220 км / х. 8,4 секунди довољно је да брзином мери 100 км / х. Потрошња (што је важно) неће бити више од 10,9 литара у мешовитом режиму.

А шта демонстрира омиљена еколошки штетна дизелска јединица из групе Волксваген? Један од два мотора губи снагу бензина од 45 коња, али ће убрзати најдуже за 0,1 секунде. Слажем се, ово је врло пристојан индикатор. Потрошња горива на 100 км стазе у мешовитом режиму ће бити само 7.5 литара. Максимална брзина је 206 км / х.

Али овде други турбодизел од 245 коњских снага на Тоуарег 2017 показује велику динамику и најбоље показатеље ефикасности. Максимална брзина је 220 км / х. 7,6 литара горива у комбинованом циклусу вожње, и што је најважније, убрзање до 100 км / х за само 7,7 секунди. Најбржи је обртни момент овог мотора - 550 Нм насупрот 360 Нм и 400 Нм, односно бензинских и дизелских агрегата.

Присутан у Волксваген Тоуарег 2017 хибридном плуг-ин хибридној инсталацији, као и К7. У комбинацији са ТДИ-дизелом од 258 КС. Електромотор од 94 кВ ће бити инсталиран, чиме ће се превазићи растојање од 54 км. Комбинована одбојност, према рачунарима инжењера, предлаже да буде 381 КС са обртним моментом од 700 Нм.

Тело - он је нови

Нови Волксваген Тоуарег 2017 треће генерације ће имати солидне димензије. Дужина овог аутомобила је више од 5 метара ширине точно два метра и висине 1708 мм. За возача и путника, загарантован је унутрашњи комфор.

Исто се може рећи ио слободном простору намењеном за постављање терета. Димензије пртљажног простора су 520 литара, сједећих седишта и 1642 када се преклопи.

У производњи нове платформе и главних елемената тела, произвођач користи изузетно јак лагани челик и специјалне алуминијумске легуре, што значајно смањује укупну тежину новог Волксваген Туарег-а, као и додатну ригидност тијелу.

Препоручени чланак: Лада Веста ће ускоро бити масовна производња.

Што се тиче визуелних иновација, појавиле су се ЛЕД светла на предњој и задњој светлости, а њихов облик се такође променио. Заменио је предњи браник, који је уграђен маглу и ваздух. Претпоставља се да неће доћи до значајних промјена.

Унутрашњост

На жалост, неће бити могуће приметити значајне промене у новом моделу Тоуарег 2017, али то није потребно. Ентеријер ће бити исечен квалитетнијим материјалима - произвођачи су узели у обзир коментаре возача. По локацији - главни и додатни елементи остају на њиховим местима, као иу најновијој верзији.

Број алуминијумских и дрвених елемената у унутрашњости ће се повећати, планирано је да се користи талијанска кожа, која се користи специјалном технологијом Бонанза Браун. На полираном дрвету расе Сапелли Махагони можете видети посебан уложак. Свака ставка ће приказати луксузни стил. Салон ће бити израђен у монотоној палети двокомпонентне тапацирунг "Саинт Тропез".

Навигацијски систем се променио, а екран осетљив на додир постао је 12 инча. Више мултифункционални ће бити управљач. Окретни волан са три крака опремљен је контролним панелима осетљивим на додир. Тунел ће примити екран са контактом од 9,6 инча, а на сваком предњем седишту на задњој страни ће бити постављене 10-инчне таблете.

Побољшан је рад двозонске климатске контроле. Као опцију, клима уређај можете наручити у четири зоне.

Понуде за сваки укус и новчаник

Дизајнери ВВ Тоуарег 2017 створили су не само најкомфорнији и сигурнији аутомобил. Они су пружили прилику да бирају одговарајућу опцију и проширују је опцијама и додатном опремом.

Ако је потребно, можете платити, а на вашем аутомобилу ће инсталирати систем рециклаже на улазу у тунел. Радиће у аутоматском режиму под контролом паметног процесора. Не само панорамски кров, већ и свеобухватне камере помоћи ће проширењу хоризонта. Такође можете повећати степен сигурности приликом вожње наручивањем комплекса праћења мртвих зона (Сиде Ассист) и унакрсног саобраћаја, као и електронског помоћника за преклапање.

Смарт Еаси Опен ће моћи да отвори пртљажник са трепавице стопала ако су ваше руке заузете. За отварање врата одговара систему Кеилесс Аццесс. Да би спровели ову операцију, нема потребе да се кључ извуче из џепа - врата се аутоматски отварају када се приступи кључевима.

Препоручени чланак: Нива аутомобил вози дуж руских путева.

Перформансе и безбедност ван терена

Да ли је немачки концерн успео да не заборави на офф-роад квалитете новог Волксваген Тоуарег 2017? Скептици испитају адекватност клиренса од 201 мм, али се може повећати ваздушном суспензијом до 300 мм и, ако је потребно, смањен за 140 мм.

Коришћење је могуће у три начина. Најудобнији - аутоматски. Омогућава вам да повећате или смањите клиренс, у зависности од брзине аутомобила и квалитета површине пута током вожње. Произвођач даје гаранцију за учинак ваздушне суспензије за читав животни вијек возила.

Постоји и 4КСМотион погон на сва четири точка, али ће бити прилагођен новом аутоматском мењачу. Кочиони систем је побољшан, извршене су измене управљачког механизма - инсталиран је нови серво управљач.

Екстеријер треће генерације Тоуарега ће бити украшен и алуминијумски точкови ће повећати течност Нуде се у две величине: 18 инча - Арица и 20 Масафи.

У путничком простору ће се уградити четири врсте ваздушних јастука: фронтално за возача и оближњег путника (са могућношћу деактивације), колено за возача, бочно и предње за задње путнике. Црасх тестови претходних генерација показали су одличну снагу чвора и добро осмишљен унутрашњи сигурносни систем за путнике.

Најважније питање је када ће бити пуштен нови Туарег у Русији? Тачан датум још није утврђен. Све ће зависити од економске сврсисходности и деловања конкурентних аутомобилских компанија. Нови Тоуарег 2017, чак и пре званичне презентације, је у највећем сегменту иновација и технологије. И, очигледно, биће у њој дуго времена након почетка продаје.

Затим, видео са концептуалним Туарег 2017: