Сваки власник четрнаест модела зна шта је сензор празног ВАЗ-а 2114 и како то утиче на рад аутомобила.

Сидрена вожња је обезбеђена како би се помогао мотору аутомобила, бирањем потребног броја обртаја, док је искључен од преноса. То зависи од тачног и стабилног рада како ће ваш аутомобил функционисати у тренутку померања брзине, када се кретање при неутралној брзини, док је аутомобил на семафору итд.

Ако се појаве проблеми, на пример, штандови за аутомобиле, мотор је нестабилан, а затим уверите се да је можда потребно заменити сензор празнине са ВАЗ 2114.

Главни знаци неисправности сензора у празном ходу ВАЗ 2114

Током рада возила може доћи до различитих ситуација. Размотрите најосновније симптоме нестанка сензора у мировању:

1. Када радите у празном ходу, моторни штандови, ово је нарочито приметно када се ауто покреће и мало баца. Такође, ако мотор престане да ради одмах када је мењач искључен, ово је јасан знак неисправног сензора у празном ходу.
2. Нестабилна брзина, чак и када је мотор добро загрејан. Промет може да расте, нестаје и стално ниха.

Такође треба напоменути да у случају нестанка сензора у празном ходу, ваш мотор неће моћи да добије довољно обртаја у тренутку лансирања. А чим поставите ручицу мењача у неутрални положај, мотор одмах стоји. За сензор празног ходања ВАЗ 2114 (ињектор или карбуратор) симптоми остају исти за обе опције.

Уређај и принцип рада сензора у празном ходу

Према дизајну, сензор празног ходања ВАЗ 2114 је обичан електромотор заснован на специјалној коничној игли. Скоро исто као у ВАЗ 2109 (тунинг). Вентилатор ВАЗ 2114 сензора у празном ходу, фотографија која у одјељку јасно показује свој уређај. Конусна игла је дизајнирана да обезбеди потребну количину ваздуха, због чега мотор мотора може стабилно да ради при брзини рада у празном ходу.

Препоручени чланак: Тунинг ВАЗ 2112 је једноставан и елегантан.

Сензор у празном ходу почиње радити чим се укључи паљење аутомобила. Након тога, почиње да помера шипку, која је фиксна игла за конус. Затим, игла обавља процес отварања или затварања посебне рупе за калибрацију, која се налази директно у млазницу гаса. Дакле, довод ваздуха или преклапање се дешава у тренутку када је неопходно одржавати стабилан рад мотора у празном ходу.

Важно је напоменути да захваљујући сензору у празном ходу ВАЗ 2114 можете започети вожњу на хладном и још четрнаестом мотору.

Поправка и одржавање сензора

Ако током рада вашег ВАЗ-а дође до горе описаних кварова, одмах обратите пажњу на рад и сервисабилност ВАЗ 2114 сензора у празном ходу. Међутим, да бисте правилно одредили његове перформансе и исправан рад, морате га уклонити.

Иначе, сензор празнине на ВАЗ 2114, чији трошак остаје на приступачном нивоу, износи око 350 рубаља, па у случају неисправности препоручујемо да га замените новом.

Где је сензор уграђен у празан ВАЗ 2114 и како га уклонити?

Да бисте проверили перформансе сензора, морате знати тачно где се налази директно. Да бисте то урадили, можете прочитати техничку документацију за поправку БАЗ 2114. Такође можете гледати визуелни видео.

Сам сензор се налази директно на гас, мало испод сензорског положаја вентила, и управо супротно од кабла који ради на педалу гаса. Његова монтажа се састоји само од два вијка или, у ретким случајевима, сензор се може причврстити помоћу адхезивног једињења. Запамтите да сензор празног ходања на ВАЗ 2114, који кошта око 350 рубаља, сматра се приступачним за већину власника аутомобила, па је боље имати резерву.

Препоручени чланак: Стварање заштитне буке аутомобила

Процес уклањања сензора из ВАЗ 2114

Пре него што наставите са демонтажом ВАЗ 2114 сензора у празном ходу, неопходно је искључити контакт и искључити прикључак из батерије ради заштите током рада.

Након тога ћете морати одвојити све жице које иду на сензор, по правилу, сви долазе у један конектор.

Затим, наставите да ослободите монтажне вијке, ако их има, или нежно одлепите од лепка. Али у овом случају, потребно је потпуно уклонити читав склоп гаса, а затим врло пажљиво уклонити сам сензор.

Провера перформанси сензора

Након што је сензор у празном ходу искључен и уклоњен, неопходно је прикључити прикључак на њега, који смо раније искључили.

Нежно додирните прст до самог врха зглобне игле, али без непотребних напора и притиска. Тада ће бити потребно да неко укључи паљење аутомобила. Ако у тренутку укључивања паљења почињете да осетите мале ударце, то значи да је сензор у добром стању. У супротном, потребна је потпуна замена сензора са новим. Ако питате колико сензор у празном ходу троши на ВАЗ 2114, данас цена остаје на 350 рубаља, или око 11 долара.

Чишћење сензора у празном ходу ВАЗ 2114

У неким ситуацијама, да бисте вратили перформансе сензора, само треба пажљиво очистити. Да бисте то урадили, морате купити специјално средство за чишћење карбуратора, који брзо и лако уклања све плочице и било какву контаминацију.

Ако је сензор већ уклоњен, онда узмемо памучни брис, који темељно влажемо у чистачу, а затим пажљиво и темељито очистимо целу контакт групу. Најбоље је попунити игличасту иглу, стебло и опругу са чистачем и пустити их лагати док очистите остале елементе сензора у празном ходу. После тога, са четкицом за зубе, очистите сву прљавштину унутар вентила гаса, а такође очистите спољашње елементе сензора у празном ходу ВАЗ 2114, уколико постоје трагови скале, чађи итд.

Препоручени чланак: карбуратор Цолек 21083 и његов уређај

Када се сви елементи сензора очисте, пређите на монтажу уређаја и инсталацију на своје место.

Процес инсталације сензора

По правилу, секвенца остаје супротна од уклањања сензора. Али овде је неопходно узети у обзир низ нијанси.

Биће неопходно очистити седиште вентила у млазници за гас, заједно са ваздушним каналом, као и целокупном површином која је обезбеђена за прстен заптивног сензора.

Пажљиво и пажљиво подмазати цео О-прстен, најбоље је то урадити моторним уљем. Сада инсталирајте сензор на своје место. Укључите контакт и проверите мотор у празном ходу.

Запамтите, ако током процеса демонтаже оштетите сензор, а затим не брините, цена ВАЗ 2114 сензора слободног времена је доста ниска и не прелази 350 рубаља, те је лакше заменити оштећени део новим.