Током протекле године, Уљановск аутомобила продали су у иностранство једанаест посто свих произведених аутомобила у овом периоду. У поређењу са 2014. годином, Уљановск има два процента повећања извоза.
Руска аутомобилска индустрија почела је да испитује купце у иностранству, јер је већ пре неко време продаја домаћих аутомобила на домаћем руском тржишту аутомобила пала. Руси данас немају ни новца ни жудње да купе Оисе и Ладу. Иако исто важи и за аутомобиле. А питање више није у квалитету: када нема шта да купи, а цар кредити се не могу узимати због робне размене простора, људи једноставно престају да рачунају на ажурирање своје флоте у блиској будућности, макар све док се новац не појави. 
УАЗ-ови се одводе у иностранство, а ове године ће се узимати, а повећава се популарност, а то потврђује двоструко повећање продаје. Иначе, овај показатељ је најбољи међу онима УАЗ-а који данас производе аутомобиле за извоз у Русији.
Инаце, УАЗ води руско трзисте аутомобила и најнизи проценат пада продаје. Уаз је у 2015. продат само два посто мање него у прошлости. А целокупно тржиште аутомобила у то вријеме потонуо је за 36 посто. Заиста, број "2" за Уљановск симболичан. Прошле године, Руси су купили скоро 49 хиљада теренско возило УАЗ-а, што је омогућило аутомобилској фабрици да узме једанаести ред рејтинг најпопуларнијих аутомобила у Русији. 
Најбоље од свих модела у УАЗ линији УАЗ Патриот, прошле године су Руси купили скоро двадесет хиљада ових аутомобила. Сегмент комерцијална возила УАЗ такође на захтев. Уљановск аутомакер је друга по величини продаја аутобуса и камиона у земљи. Он поседује готово 22 посто тржишта. А и напредак. 
Узгред, кажу квалитет Патриот каросерије, како је обећано, побољшано. Од почетка овог фебруара, овај рад почиње у потпуно новој радионици, на најновијој опреми. Квалитет завара проверавају ултразвучни уређаји. Још увек постоји мали посао који треба урадити на изгледу аутомобила који долазе са УАЗ транспортера. На крају крајева, шта год да кажеш, али и даље изгледају неспретно, на совјетски начин.
