Јапански субкомпатски крст ниссан кицкс изведена је у

Японский субкомпактный кросс Ниссан Кицкс исполнили в аэродинамических мотивах Овај патуљак кросовер погон на предње точкове Јапанци ће ускоро испоручити руско тржиште аутомобила, али за сада СУВ успешно се такмичи у свом сегменту на латиноамеричком тржишту, редовно стиже нова побољшања. Последњи је нови аеродинамички дизајн, који је, наравно, за цроссовер са таквим агрегатом као крава седло. Али чини се да су јапански дизајнери одлучили да овај модел постану кључни атрибут младинске субкултуре, што значи да морате бити свијетли, импресивни и неодољиви пре свега споља. Па, у том смислу, учинили су све од себе. Ниссан Кицкс је нови глобални модел јапанске компаније Ниссан у овом сегменту субцомпацт цроссоверс. Продајте га у више од осамдесет земаља. На почетку, Кицкс је био позициониран као буџетски аутомобил од Ниссан Јуке-а. Међутим, нове модификације за цијену су много веће него што дилери плаћају директни конкурент. Јапанци су почели да продају Ниссан Кицкс на бразилском тржишту аутомобила пре скоро годину дана, и тамо је постало толико популарно са локалним становништвом да је љето изабран за службени аутомобил на Олимпијским играма прошле године. Продато је тамо Ниссан Кицкс по цени од осамдесет и пет хиљада бразилских реаис. Ако их претворите у наше дрво, добијате више од милион шест стотина хиљада рубаља. Уопште није мала цена за скроман погон на предњим точковима. компактни цроссовер! На пример, цросс-лап Цхевролет Оник на локалном тржишту је пола милиона јефтиније, мада техничке карактеристике нису инфериорне у односу на Кик. Зашто онда продажи Kicks расте брже од Оник-а? Да, јер млади, који су фокусирани Кицкс, интересантније је гламурознији и модернији дизајн, што је управо оно што то разликује паркетник, посебно након последње имплементације дизајна. Иначе, додатни украси нису укључени у основну цену, они се морају купити одвојено, у облику такозваног аеродинамичног пакета. И ова лепота стоји у облику доње доње усне предњег одбојника, прекривача прага, бочних лајсни са аутомобилским брендом, псеудодифузера на задњем бранику и ширег спојлера на задњој страни врата, преведен у наш новац, шездесет хиљада рубаља, укратко, комада долара - и твој пакет Осим горе наведеног, пакет такође укључује такве ситнице као визир врата, дизајниране за заштиту од вјетра и додатне кровне шине. Нема довољно пара лажних издувних цеви да би се дивили некомпетентним девојкама са псеудо-снагом овог аутомобила. Японский субкомпактный кросс Ниссан Кицкс исполнили в аэродинамических мотивах Пропустљивост овог паркетника након таквог побољшања дизајнера, дефинитивно се своди на то, јер нећете моћи да гнетеш прљавштину са таквим браникима, а нећете паркирати на било који ивичњак, али Кицкс са 1.6-литарским бензинским бензинским агрегатом има 114 коњских снага и пренос са променљивом брзином није дизајниран за терен и било који екстремни пут. Али, ефикасно возите девојке које сањају да узму дечака својих снова, ово је само за овог згодног човека. Са новим аеродинамичним каросеријом, једноставно је неодољиво. Само овај тренутак слике Кик објашњава цене које се дилери боре за њега од бразилских радника. А ако су радници такве будале које узимају, већ су то њихови проблеми, бразилски радници, не менаџери Ниссан.

Препоручени чланак: Друга генерација Ренаулт Дустер ће бити објављена за двије године

LEAVE ANSWER