Корејска ауто индустрија се активно шири међу руским возачима. Посебно су популарни аутомобили са трошковима буџета. Често возачи морају да реше дилему, одређујући која је боља од Киа Рио или Хиундаи Соларис. Машине које су близу по многим параметрима и даље имају одређене разлике у детаљима, које се откривају током рада.

Љубитељи спорова сваког бренда не прелазе се на профил форумима на мрежи и у коментарима на описе нових модела. Произвођачи не журе да направе значајне структурне или дизајнерске разлике, будући да су задовољни пругастим потезима.

Содержание

• 1 близанци аутомобила
• 2 Техничке спецификације
• 3 Корејски екстеријер и ентеријер
• 4 Индивидуалност модела
• 5 Могући недостаци модела
• 6 Закључак

Цар близанци

Рио је постао доступан купцима раније него најближи конкурент. Светско тржиште је успело да се потпуно упозна са моделом, али то није дозволило моделу да искористи такав хендикеп. Водеће позиције у аутомобилима нису се појавиле у рејтингу. Чак се и супротно десило. Више приказан Хиундаи је у релативно кратком временском периоду значајно повећао продају и постао лидер у овом показатељу, не само у овом пару већ и међу многим другим конкурентима.

Соларис је постао популаран међу Русима и грађанима ЗНД-а што се тиче практичних карактеристика и по приступачној цени. Рио је заузео популарност у овом сегменту тржишта, иако су главне разлике више по изгледу.

Мало спортски изглед Хиундаи је мало привлачнији за младу публику и људе који воле активни начин живота. Али дизајнери корејских такмичара издужили су се с погледом на чврстину и умереност у изгледу. У оба возила нема бљештавих елемената који могу изазвати нејасну реакцију потрошача.

Слични елементи засновани на руском тржишту, обе машине имају следеће карактеристике:

• повећано повећање тла за превазилажење проблематичних подручја националног пута;
• квалитетну обраду тела, продужујући оперативни период;
• повећана запремина резервоара течности за предњи прстен.

Добра суспензија је уравнотежена и за екстремне услове.

Техничке спецификације

Када размишљате шта треба изабрати: Киа Рио или Хиундаи Соларис, обратите пажњу на параметре које произвођач ставља у дизајн. Такође треба имати на уму да Киа служи нешто мање, јер недостаје такав висококвалитетни поцинковани слој као конкурент. Главни купци два модела су људи младих и средњих година, док се аутомобили понашају савршено на дугим путовањима.

Испод хаубе пар скривених јединичних бензинских погона. Оба имају систем директног убризгавања горива. На основу конфигурације, оне се могу агрегирати са 1,4-литарским моторима од 100 КС или 123 КС за 1,6 л. Пренос укључује шестостепени "аутоматски" или сличан мануелни пренос. У овим поставкама, скоро је немогуће изабрати која је боља: Соларис или Рио.

Корејски екстеријер и ентеријер

Дизајн Киа изведени су од стране италијанских стручњака под водством Петер Сцхреиер. Развој дизајна овог тима и даље изгледа сасвим прикладно на градском путу, истичући своју свежину и релевантност. Посебна карактеристика је облик предње маске која је лажна у стилу "Тигер Носе".

Балансирани спољни формат Рио практично не издаје "државни службеник". Ово се односи и на лимузину и хатцхбацк. Важно је нагласити такве карактеристике:

• умерено "надуване" пропорције;
• елегантна предња и стражња оптика;
• стилске пропорције и обиље модерног изгледа.

Такође погледајте: Како узети аутомобил на кредит

Хиундаи Седан није далеко иза обиља комплета од власника аутомобила. Његов стил узима корене из концепта Верне. Иако се у изворној верзији много изгубило, али опћи дух је остао утјеловљен у производном моделу.

Соларис је лако препознатљив на аутопуту или у урбаним срединама. У најновијој генерацији, оптички дизајн раста наговештава повезивање са скупљим Елантром. Такође испред предње стране појавила се елегантна осмоугаона решеткаста, типична за све нове производе из корејског концерна. У поређењу са претходним развојем, новост је порасла у величини, а такође је добила и "15" дискове.

Верује се да ће Соларис бити јефтинији. Међутим, гледајући опрему, можете видети разлику између Киа Рио и Хиундаи Соларис. Заиста, у Рио већ у бази података налази се клима уређај, и бира се од Хиундаи-е, јер ће комплетан сет морати да плати више.

Вредно је размислити да је ТОП опрема за Соларис скупља, али у погледу опреме је апсолутно упоредива са ТОП верзијом Киа-а.

На европском моделу црвено осветљење инструмент табла је присутно у Рио. Још контроверзни љубичасти одабрани конкуренти. Ова карактеристика неких власника аутомобила дуго времена проводи на контролној табли.

Више информација о возачу о ергономији ће се наћи за Хиундаи. Ово се олакшава чак и локација мултимедијалног екрана. Брже постављене дугмад на управљачу, јер нису превише потопљене испод површине. Ту је и оптимално укључивање "топлог пакета".

На Рио су бочна спољашња огледала мање површине. Ова чињеница може бити одлучујућа, јер возач Соларис-а добија слику информативнијом.

Запремина пртљажних простора за аутомобиле од упоредиве величине. Оне су једнаке 480 литара. Истовремено, Киа отварање је шире за чак 12 цм, што омогућава учитавање већих терета удобно у размери.

Важно је знати да Соларис има могућност да поставља фреквенцију блинка треће стране помоћу компјутера на путу који је одсутан у Рио.

Поређење Киа Рио и Хиундаи Соларис-а на одабиру ће бити проблематично, јер се у првом случају брига придржава већих крутих фиксних комада. Хиундаи се слаже да даје пуно опција у серијским варијацијама. Власници Хиундаиа често могу бити ухваћени у куповини аутомобилских додатака својим конкурентима (иако су углавном идентични у смислу монтаже или функционалности). Све је у вези с нижим трошковима аналога.

Индивидуалност модела

Као предности у Рио има много атрактивних карактеристика. Главне позитивне карактеристике истраживања корисника су:

• елегантан изглед, укључујући елементе спортског стила;
• одличан квалитет градње, који омогућава коришћење аутомобила, чак и на коловозу;
• поправке аутомобила ће коштати минималан износ, а многе операције могу се ручно извршити у гаражи;
• Суспензија корејске марке је ревидирана и побољшана за моделе који се продају у руским условима, што га чини популарнијом међу возачима;
• велики скуп модерних опција, стварајући угодне радне услове;
• довољан пртљажни простор;
• изврсна клиренса за модел ове класе;
• економична потрошња горива.

Погледајте и: Шта се продаје у Русији

Код рада машина са контролом климе, потребно је одржати овај систем након 120 хиљада километара. Да обезбеди квалитетну услугу може се само у брендираним салонима.

Често су возачи ставили Соларис изнад свог најближег конкурента. Ово је углавном због следећих фактора:

• леп аутомобил;
• оптималне ергономске перформансе;
• висококвалитетни мотор намењен за домаће гориво;
• брзи мењач који помаже да стисну максималне перформансе из аутомобила;
• одлична динамика убрзања;
• одлична опрема за аутомобиле ове класе, чак иу основној верзији, јер возач има на располагању не само ваздушне јастучиће, већ и АБС, управљач серво управљача, широка подешавања седишта, "топли пакет" са грејаним ретровизорима, електрични прозори испред итд.

Иако је модел у Русији радио већ скоро две деценије, а инжењери су стално ангажовани на његовом побољшању, али су поједини корисници сумњичави. Ово није сасвим прикладно, пошто аутомобил подлеже константној контроли квалитета, као и у другим земљама у којима производе корејски језик На њеном изгледу су радили они који су се бавили екстеријером познатијих Ауди, Мерцедес и Волксваген.

Могуће мане модела

Поред позитивних страна, постоје и одређени недостаци аутомобила. Могу се појавити под одређеним условима рада или након периода коришћења машине. За Киа, они се манифестују у таквим факторима:

• Куцни ударац се појављује на предњем дамперу стојала након преласка марке са 11-14 хиљада километара;
• обављајући више од 50 хиљада км, вреди обратити пажњу на систем климатизације, пошто црево често пада;
• предњи лежај захтијева замјену након 130 хиљада км, обавештавајући о својој невољи уз тресење, јер се у овом периоду произведено мазиво из фабрике, а скуп захтијева дијагностику, поправку или замјену;
• Неки аутомобили могу имати проблема са серво управљањем, међутим, то се често дешава у фази гарантног сервиса;
• празнине између крила и поклопца се истичу када се гледају споља.

Прегледом онлине сведочења корисника Соларис-а можете пронаћи мање жалби. Али, као и други механички уређаји, овај аутомобил не може без проблема радити бесконачно. Недостаци одређених аутомобила могу бити скривени у следећим случајевима:

• након превазилажења знатне километраже од 100 хиљада км, могу се појавити проблеми са синхронизаторима уграђеним у мењач;
• са одређеним степеном утицаја на вјетробран, може се оштетити, јер нема одличан ниво отпора на механичку акцију;
• пртљажник се може брзо истрошити.

Закључак

На основу оперативних и естетских карактеристика машина, очигледно је да су веома слични једни према другима. У исто време, вреди размислити да ће Рио помоћи у малом проценту да спаси свог власника мали проценат током употребе или у тренутку куповине. Хиундаи ће пружити више удобности, а често изгледа и стилски, млади.

Потрошња горива и параметри снаге модела су једнаки. Димензије нису тако различите, јер су неколико цм довољно сакривене. Главна разлика лежи у осећањима купца или личним преференцама.