Шта је директни и обрнути поларитет батерије?

Куповина делова или различите опреме за аутомобил намеће одређене обавезе власнику аутомобила. Важно је правилно рјешавати овај проблем, посебно ако се ради о електричном дијелу машине. Одлазак у продавницу, вреди унапријед разјаснити који је поларитет батерије директан или обрнут. Грешка у избору може у будућности коштати прилично скупо.

Содержание

  • 1 Релевантност избора
  • 2 Применљиви стандарди
  • 3 Проблеми са преокретом

Релевантност избора

Када се креће за нову батерију, обично су возачи заинтересовани за неколико главних параметара производа:

  • капацитет;
  • стрес;
  • димензије.

Чињеница да такав директан и обрнути поларитет батерије може помислити, само покушава да користи погрешан производ. Иако визуелно таква разлика није евидентна неозбиљној особи.

шта је директни и обрнути поларитет батерије

Разбираясь, шта поларитет батерије чини директним или обрнутим, нужно учитывать, что подобное явление не относится к физико-химическим параметрам, а лежит в плоскости конструкционной разницы.

У унутрашњости се већина стандардних батерија састоји од неколико малих батерија одвојених посебним преградама. Обично модули 6 комада у 12-волтном производу. У сваком од њих постоје позитивне и негативне плоче, ау нормалним условима, сви модули производе напон од око 2-2,2 В, и сви су повезани једно другом у низу. Сви су уређени у унапред одређеном низу у односу на предњи зид готовог производа.

шта поларитет батерије чини директним или обрнутим для России

Применљиви стандарди

Уграђени у путничким аутомобилима, спољашње батерије су опремљене са пар спољних терминала, које се називају "позитивним" и "негативним". Традиционално су означени математичким симболима "+" и "-". Неопходно је узети у обзир да се према међународној класификацији ознаке врше искључиво на рељефни начин (конвексност / конкавност). Стога се могу растављати у свим условима, укључујући и ноћно време.

Ако одредите обрнути поларитет батерије, шта је, потребно је узети у обзир положај Цлем-а у односу на возача. Прво морате да подесите батерију у складу са тим. Окренемо широку страну према нама тако да контакти буду што ближе гледаоцу.

Такође погледајте: Како правилно напунити гел батерију

Врхња ознака ће бити читљива. На сличној позицији са десне стране ће бити "плус", а на левој страни - "минус". Ова позиција ће бити промењена. Типична је за огромну већину модерних европских произвођача. Отварањем хаубе било ког популарног иностраног аутомобила као што су БМВ, Ауди, Скода или други, можете наћи управо овакав уређај.

Како изгледа батерија са обрнутим поларитетом?

батерија са обрнутим поларитетом

У случају домаћих ауто возача треба бити заинтересован за питање другог, директни поларитет батерије, шта је то. То је због специфичности наших аутомобила. У њима из ВАЗ-а 2107 и "Москвич" до "Калине" и "Весте" коришћени су директни тип монтажних терминала. У неким изворима постоји варијанта имена - "руски тип".

Постоје и други, мање популарни облици инсталације удаљених контаката, у којима се налазе, на примјер, дијагонално или на краћим странама батерије. Међутим, ове особе ретко се налазе на потпуно егзотичним маркама аутомобила. Најчешћи "странци" са нама је батерија са обрнутим поларитетом.

Важно је знати да постоји структурна разлика између "азијске" и "европске" верзије батерије.

шта поларитет батерије чини директним или обрнутим

Традиционално, у европским батеријама, контакти су "увучени" испод главне горње равни. Производи јужнокорејских или јапанских компанија опремљени су батеријама са протуравним терминалима. Такође се благо разликују у пречнику, тако да је неопходно узети у обзир ову чињеницу када загриагиванииа контакте, како не би излетели из удубљења.

Проблеми са обртањем

Неправилно одабране батерије могу довести до катастрофалних резултата. Замена полова на скупој машини може изазвати кратак спој. Ова чињеница подразумијева неуспјех главне електронике ("мозгови"), без којих се аутомобил неће бунити.

Могуће је и негативније изгледе, према којима ће искре испод поклопца изазвати пожар. Ватра у гаражи може довести до катастрофалних резултата.

Погледајте и: Како замијенити сијалицу са ниским снопом

Помагање возачу у таквој ситуацији, не доводећи до негативног сценарија, негујући аутомобиле. Означавају жице са контактима са бојом и Сами излази на батерији с бојама: црвеним + и црним -. Ово би требало да заустави пажљивог возача. Такође, ако је инсталирана погрешна батерија, дужина жица до одговарајућих контаката можда неће бити довољна. Неопходно је узети у обзир да традиционално позитивни терминал има незнатно веће димензије иу азијским и европским верзијама.

Важно је знати да је неопходно водити да се поларитет одреди само уз помоћ рељефа, јер наљепнице могу бити случајно збуњене.

Неки управљачки програми извијају батерију са погрешним поларитетом од 180 степени, али немојте то радити, чак и ако користите продужне каблове за терминале. Проблематично је израчунати пресек жица, као и претерано дуги контакти могу доћи у контакт са непожељним местима са другом опремом. Категорично је такође немогуће спријечити прелазак жица.

LEAVE ANSWER