Тоиота је добила сертификат за руску верзију ц-хр цоупе;

Тойота получила сертификат на российскую версию купеобразного Цроссовер Ц-ХР ОТТС на неком паркету купе-крст Toyota Ц-ХР подписан и опубликован на официальном сайте Росстандарта. Для российской версии японского "паркетника" предлагается  моторная линейка, состоящая из всего двух бензиновых двигателей. Опубликованный документ - "Одобрение типа транспортного средства" на Toyota Ц-ХР - действителен с 31.12.2016 по 30.12.2019 года. Некоторые специалисты видят сходные стилистические признаки между этой японской новинкой и ушедшим в прошлом году с нашего авторынка Ниссаном Джук. Возможно, некоторое сходство и есть, но оно не принципиально. Купе-кросс Toyota Ц-ХР больше по размерам, чем ниссановский кроссовер: он имеет в длину 4 м 36 см и колесную базу в 2 м 64 см.  Это размерный класс "С". Тойота получила сертификат на российскую версию купеобразного Цроссовер Ц-ХР Цроссовер у облику купа  Toyota Ц-ХР је један од првих аутомобила заснованих на фундаментално новој глобалној ТНГА платформи (преведена са енглеског као "Нев Тоиотовскаиа Глобал Арцхитецтуре"). Унутар ове платформе не само се кућиште и шасија производе модуларни, већ и електране.

У основној конфигурацији новитета за руско тржиште аутомобила налази се 1,2-литарски четвороцилиндрични мотор, побољшан турбином. На врхунцу овог мотора, иначе, рефласх у смјеру ниже снаге, даје 116 КС. Максимални обртни момент - 185 Нм - мотор може произвести у широком опсегу, од једне и по хиљаду до четири хиљаде обртаја у минути. Тойота получила сертификат на российскую версию купеобразного Цроссовер Ц-ХР У другом двотрионом бензинском гасилику, овај опсег је врло уски - од три хиљаде осам стотина до три хиљаде деветсто револуција, а расположиви врх потиска је 189 Нм. Снага овог мотора је 148 КС. Овај мотор се може допунити бензином ниско-октанским, без проблема једе деведесет секунди.

Препоручени чланак: Састављање рестилизованог Ниссан Кс-Траила ће се одржати у нашој земљи

Комплектации  Цроссовер Ц-ХРИспод хаубе који се налази на турбо мотора, само су погон на предње точкове. Они су агрегирани са шестостепеним мануелним мењачем и преносом са променљивом брзином. Само опремљен са варијатором и опремом са дволитарским аспиратором, али ова верзија је само погон на сва четири точка. У основном комплету новог кросовера постоји и систем за климатизацију и, наравно, за возила која се продају у Русији, ЕРА-ГЛОНАСС спасилачки систем. Тойота получила сертификат на российскую версию купеобразного Цроссовер Ц-ХР Када ће продати овај нови? цроссовер у облику купеа, Тоиота менаџери нису пријавили. Чак су чак пустили да то оклизне чак и на одлуку Руска продаја Ц-ХР нису прихватили. Али ево проблема: ако нисте донели одлуку, зашто сте онда потврдили овај модел за наше тржиште? Ово није мала количина новца и времена. За практичне јапанске, ово није типично. Али глупост не држе. Дакле, чекамо, врло брзо ће овај оригинални аутомобил појавити код званичних руских дилера. Ево каквих ценовних ознака? Ове информације, из очигледних разлога, још нису доступне.

Тойота получила сертификат на российскую версию купеобразного Цроссовер Ц-ХР Ако се изгради Ц-ХР не локализовати у руским предузећима Тоиоте, онда ће новина морати да расте не мање од РАВ4, или чак и више. Али његов купац аутомобила у нашој земљи ће наћи тачно. Млади независни људи, који су изузетно модерни, могу да га ласкаве. городской кроссовер Ц-ХР. На крају крајева, након одласка Ниссан Јука практично немамо овакве сјајне аутомобиле.

Иначе, пре неколико недеља, Тоиота је поново почела да преузима руске налоге за СУВ Хигхландер.

LEAVE ANSWER