>

Недавно, потреба за променом вашег аутомобила не долази у децембру, али чак иу новембру, зима долази чешће раније, а сваки власник возила треба да буде спреман за тешке тестове са хладним и мразним. Наравно, вредно је унапред одабрати сет нових зимских гума, тако да са почетком првог мраза не возити на леденим путевима на летњим гумама у потрази за најбољом сезонском гумом. Чак и искусни возачи морају се бавити куповином зимских гума прилично ретко (једном сваке две или три године, а још мање), па многи једноставно имају времена заборавити на критеријуме и особине које морају испунити висококвалитетне зимске гуме. Најтежа ствар је да добијете добре гуме за новинаре који не знају за многе ствари које одлуче да купе производ у корист једног или другог произвођача. Одабир зимских гума, требало би да будете изузетно опрезни, јер сигурност кретања зависи од куповине, као и руковања аутомобила у вријеме великог снега или леда.

Пре свега, требало би да заборавите на куповину гума за све сезоне, како се показује пракса, такве гуме нису у стању да се потпуно манифестирају у умереном климу. Наравно, они имају свако право да постоје, међутим, боље је да Руси купују два сета гума за различита годишња доба. Заустави свој избор неопходан је директно на "стварним" зимским гумама, који је првобитно био намењен вожњи на снегу и снијегу. Главно питање се може "одати" рефлексијама о препоручљивости куповине чаршавог гуме, пошто многи још увек користе да се ослоне на издржљивост гумене газећег слоја. У доњем материјалу је листа фактора који се не могу игнорисати приликом одабира зимских гума за аутомобиле.

Гума, која је дизајнирана да се вози у зимском периоду

Слава произвођача, бренд

Пошто су прочитали савјете искусних возача, неискусни возачи који још нису наишли на стварну куповину зимских гума, често се слажу да је неопходно купити само гуму од скандинавског поријекла. Међутим, у ствари, географски положај земље производње има само посредничку улогу у проналажењу најбољег гуме, пошто има много других произвођача гума на свету који имају високу квалитету производа. Поред тога, у последњих неколико година, на пример, огранак финске компаније (Нокиан Тирес) је активан у Всеволозхску, где производе висококвалитетне гуме по веома повољним ценама.

Читать далее о выборе зимних шин для машины-->Целесообразно обращать внимание не только на страну-изготовителя, ведь многие именитые бренды по выпуску шин стараются перенести свои производственные мощности в более крупные страны, как Россия, где огромными темпами развивается экономика и производитель может сэкономить на изготовлении, сделав не менее качественную резину за меньшую стоимость.

Ако моториста жели изабрати гуме, али не зна који је од њих бољи од осталих представљених на тржишту аутомобила, онда треба обратити пажњу не земљи производње, већ директно до марке гума. Није тајна да су огромне количине новца потребне за унапређење и свјетску промоцију бренда, због чега се многе компаније брину о свом бренду. У било којој руској аутосхоп-у или на тржишту постоји велики асортиман свих врста гума од различитих произвођача, који се у великој мери разликују по цени. Важно је напоменути да приликом избора зимских гума, морате запамтити да ће коначни трошкови производа укључити цену бренда.

Трошак зависи од произвођача

Експерти саветују да унапред одлучују о количини коју возач жели да плати за нови сет ципела за ваш аутомобил, а у процесу претраге не би требало много одступати од предложене цифре. Чак и ако је власник аутомобила и биће у могућности да пронађе више буџетске опције које ће му одговарати у свим аспектима, онда је разумније куповати боље, иако мало скупо гуму, што, пре свега, неће бити губљење новца због слике, већ куповина сигурносног производа возача и путника.

Шпијеле бити или не бити?

Након што власник возила одреди за себе (најмање отприлике) количину која ће се потрошити на куповину нових зимских гума, он ће моћи да сазна за гумене брендове које нуде савремени произвођачи у одређеном распону цена. Следеће питање које ће свако морати да одлучи је избор између гума са или без шиљака.

У ствари, зимске гуме различите од друге врсте гума има само површинског слоја. Руббер, који има бодље, има површину са великим бројем отвора (96-190 јединица). Ове удубљења касније сјебани у држачи, које пружају бољу контролу површина пута (такви модели не би требало да купују они који живе у подручјима са јаким мразом, где је површина пута често прекривено ледом) .У окрене, гуме без вијака препоручљиво да стекну становнике региона, где много снега зими, која се претвара под точкове са дебелим снегом "каша". Такви услови су идеални за студлесс гуме обезбеђују добар стисак руке.

Као што је већ поменуто, све гумене гуме су различите (што значи различити број жљебова), због чега стручњаци препоручују гуму купити од "златног значаја", односно од оних модела који су опремљени са 130 челичних кукица. Након истраживања, доказано је да гума са 96 шиљака, као и са 190, нема посебну предност над препорученим гумама од 130 гума.

Студдед

У последњих неколико година, возачи су "наметнути" на неопходност стицања 96-жутих гума, јер је тиши од 130-жутог модела и мање сруше тротоар. Важно је напоменути да су гуме од 190 габарита сасвим бучне, због чега испоручују свима који возе у аутомобилу нелагодност. Чињеница је да шум таквих точкова не зависи од броја шиљака, већ од њихове величине, тежине и облика. Гуме са 96 зупчаника имају најгушће куке, док гуме са 190 зупчаника имају најтање. Оптимална гума од 130 жице је опремљена куковима са најједностављенијим индикаторима тежине и величине. Куке које су уграђене у било који од описаних модела гума имају полигон са неправилним угловима. Још један плус у смјеру гуме са 130 шиљака је његов трошак, што је популарнија 96 и 190 опција гумених гума много скупље.

Необрађени покрышки опытные автомобилисты называют шинами-«липучками», так как в них за сцепление с дорожной поверхностью отвечают специальные протекторы, оснащённые полостями-ламелями. От количества ламелей на поверхности колеса напрямую зависит уровень сцепления (чем больше — тем лучше). Студдед шины, например, в отличие от фрикционных, не имеют грунтозацепов, находящихся на внешнем крае протектора. Этот элемент конструкции помогает увеличить пятно контакта с дорогой.

Гуме које нису опремљене шиљцима могу бити "европски" и "скандинавски". Предност прве врсте гуме је присуство решетке многих канала за одводњавање, а друго - у присуству различитих геометријских облика на газиоцу, који су прилично густи.

Као што показује пракса, "европска" врста гуме боље се савладава са снијегом "кашице", због чега се сматра најбољем опцијом за вожњу по граду у зимском периоду. Заузврат, висококвалитетне "скандинавске" гуме, које имају образац ријетко лоцираних "дијаманата", прелазе краку боље од остатка гуме, брзо чишћење точкова. Обе верзије гума имају добар проток и високу вучу. "Скандинавски" тип гуме је оптималан приликом вожње на снежним стазама, где нема глатког асфалта, као у граду.

Необрађени

Датум производње

Без обзира на то да ли пнеуматске гуме или необучене купе власника аутомобила, требало би да покуша да изабере "свеж" производ. Као и остали производи, гуме имају сопствени рок трајања, након чега производ почиње да губи своје квалитете. Ако је у продавници аутомобила или на тржишту потенцијални купац успео да пронађе свој оптимални сет гуме, али премашује максимални век трајања (5 година), препоручљиво је напустити куповину. Да бисте знали праву добу волана, требало би да испитате четири броја који су на страни гуме. Прва два карактера одражавају редни број седмице, а наредне двије године. Нарочито, број "1514" ће значити да је гума произведена 15. седмице 2014. Ако се животни век не истиче, гума се може сматрати "свежом" и сигурно можете купити.

Отпорност на превремено хабање

Какими качественными не были бы зимние шины, рано или поздно они изнашиваются. Поэтому, если автовладелец ещё не решил: какие покрышки он будет покупать к предстоящему зимнему сезону — он должен из имеющего перечня колёс выбрать те варианты, которые отличаются высокой износостойкостью. Любая покрышка должна оснащаться специальным индексом устойчивости к износу, на боковице колеса должно присутствовать слово Треадвеар. Автопроизводители Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% адом.ру изабрала је број 100 као полазну тачку, која "обећава" купца да буде корисна током првих 50 хиљада км. Наравно, животним условима било ког точка ће утицати услови у којима ће возило бити лоцирано. Најбоље је изабрати оне гуме које имају велики број четкица (400-500), што ће повећати време рада.

Надпись на шине Треадвеар

Индекс брзине

Зимске гуме любого производителя рассчитаны на эксплуатацию в конкретных скоростных пределах. В руководстве к автомобилю среди прочей информации должен указываться индекс скорости, рекомендованный изготовителем. Этот параметр также необходимо учитывать в момент приобретения комплекта зимней резины. Показатель отражает максимальную скорость, на которой будет ехать конкретное авто, и при этом колёса будут отлично сцепляться с дорогой. Этот параметр также указывается на боковине колеса, автомобилисту следует найти две цифры с латинской буквой. Например, самыми тихоходными считаются колёса с буквой «Н», а наиболее скоростными, и, соответственно, дорогими — «Z».

Индекс оптерећења

Зимске гуме во время движения автомобиля повергаются колоссальным нагрузкам. Компании-изготовители определяют уровень максимальной нагрузки на каждую конкретную покрышку, отражая полученные результаты на поверхности шины. Выбрать оптимальную пару колёс можно только после учёта полной массы авто. Предпочтительно покупать зимние шины, которые имеют индекс нагрузки 30–35% от полной массы транспортного средства.

Означавање зимске гуме

Постоји још један критеријум на који морате обратити пажњу приликом куповине зимских гума - њихову ознаку. Међутим, овај параметар нема утицаја на рад, он одражава само стандарде сертификације које одређени точак испуњава. Писмо "Е" значи да гума одговара ЕУ стандардима "ДОТ" - према америчким стандардима квалитета.

Закључак

Наравно, сваки власник аутомобила жели да купи најбоље зимске гуме који би били јефтини и не би функционисали током једне године. Међутим, те индикаторе је прилично тешко комбиновати, с обзиром да избор треба водити свим горе наведеним факторима. Тек након стриктног поштовања свих захтева, биће могуће одабрати квалитетне точкове који ће служити њиховом власнику више од једне сезоне. Правилно одабране зимске гуме су кључ за сигурно и удобно вожање возача и путника током хладне сезоне.