>

Изгледајте као браћа

С появлением новой японской малолитражки Датсун он-До (Датсун он-ДО) перед отечественным покупателем возникла дилемма: стоит ли отдавать своё предпочтение полуиномарке или остановить свой выбор на ВАЗовской Ладе Гранта (Лада Гранта)? В этом обзоре мы попытаемся определить, кто из них — Датсун или Гранта — будут преобладать на бескрайних просторах российских автострад в ближайшем будущем.

Автомобили Датсун он-ДО и Лада Гранта — во всём ли они одинаковы?

Все дело в том, что при создании Датсун он-ДО за основу была взята именно Granta. Следует понимать, что они имеют не такие уж большие отличия, особенно с технической стороны. Хотя, конечно, каждой из них присущи индивидуальные особенности. Детальное рассмотрение каждой из характеристик помогут нам понять, чем отличается Датсун от Гранты.Читать далее о сравнении автомобилей Датсун он-ДО и Лада Гранта-->

Упоредна карактеристика

Опште сличности

Оба аутомобила имају неколико заједничких сличности, упркос чињеници да припадају моделским линијама различитих произвођача. Основна је употреба исте платформе за два модела која су првобитно припадала Гранту. Оба аутомобила су дизајнирана за 5 путничких седишта са одличном ергономијом у кабини.

Техничке спецификације

Аутомобил:	Лада Гранта	Датсун он-ДО
Страна производитель:	Русија	Јапан (гради Русију, Тољатију)
Тип кузова:	седан	седан
Број места:	5	5
Број врата:	4	4
Капацитет мотора, кубни цм:	1596	1596
Снага, л. ц./абоут мин .:	82/5600	87/5100
Максимална брзина, км / х:	164,5	165
Убрзање до 100 км / х, од:	12,5 (МКПП), 12 (АКПП)	12.2 (МКПП)
Тип привода:	фронт, трансверсе	фронт, трансверсе
КПП:	5 МКПП, 5 АКПП	5 МКПП
Тип топлива:	бензин АИ-95	бензин АИ-95
Расход на 100 км:	град 9.3; стаза 6.1	град 9; аутопут 5.8
Длина, мм:	4260	4337
Ширина, мм:	1700	1700
Висина, мм:	1500	1500
Размак, мм:	160	174
Размер шин:	175/70 Р13	185/60 / ура 14185/55 / ​​ура 15
Маса празног возила, кг:	1040	1160
Пун тежина, кг:	1515	нема података
Капацитет спремника горива:	50	50

И Датсун и Гранта су савршено прилагођени условима руских путева и имају растојање од преко 16 цм. Захваљујући овом клиренсу, удубљења и празнине на путевима не стварају велике препреке за вожњу.

Снага мотора у оба модела није велика разлика, а њихова запремина износи 1,6 литара, што их повезује са класом буџета и економичности аутомобила.

Тело и унутрашњост

Када креирате Датсун он-ДО

У развоју дизајна каросерије Датсун-а, јапански инжењери су заузели тело Лада Гранта као основу, и промијенили су облик одбојника, маске и предњих светала. Поред тога, дизајн задњег стуба је модификован и ојачан, а сам тело постаје 77 цм дуже, чиме се повећава запремина пртљажника на 530 литара, што је за 10 литара више од матичног модела.

Производители автомобиля Лада Гранта стараются учитывать потребности российских водителей

Кров и врата се нису променили - апсолутно су идентични у оба модела. Али са точковима ствари су различите: за Датсун он-ДО нема 13-инчних точкова, а они ће бити попуњени печатом 14-инчних дискова или дискова ниско-таласних метала за 15.

Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% adom.ru Унутрашњост аутомобила Датсун он-ДО има модернији изглед.

У унутрашњости су се налазиле исте панелне плоче, ВАЗ уређаји, клима уређаји. Иако унутрашњост Датсун-а има нешто модернији изглед: издвоји конзолу и волумен волана, који донекле подсећа на Ниссан, црне нијансе унутрашњости с сребрним акцентом, модификовану горњу плочу панела, нови дефлектор, дуал-диодни аудио систем, Блуетоотх, слотове за УСБ и СД.

Унутрашњост аута Лада Гранта израђена је по канонима домаће ауто индустрије

Мотор и мењач

Поређење Датсун-а и Лада Грант-а на агрегатима нема смисла, јер је Датсун он-ДО опремљен ВАЗ-ом са осам литара и капацитетом од 87 литара. ц. Предност овог мотора је лака група клипњача-клипа. Са мотором од 87 КС биће инсталиран 5-степени мењач.

Тест-драйв автомобиля Лада Гранта:

Значајан недостатак седишта Датсун он-ДО је недостатак могућности дизајна у инсталацији аутоматског мењача. Аутоматика ће бити стављена само на хечбек и радиће заједно са осовинским вентилом, јер Датсун уопће неће бити опремљен са 16 вентила. Дакле, ако је 16-вентилски Грант лифтбацк или Датсун хечбек са 8 вентила изгледа избор за домаћег возача, онда ће ЛАДА бити очигледан фаворит овде.

Архитектура шасије

За јапанске програмере, први приоритет је био постизање потпуне адаптације Датсуна на све руске путеве. Иако је сама архитектура остала иста као у Гранту, након што је извршила потпуну реконфигурацију, понашање на путу првог модела значајно се разликује од другог. Квалитет стабилизатора, амортизера и опруга на јапанским и руским моделима је потпуно исти, само је Датсун мало променио дизајн ових делова. Кочиони систем је такође подвргнут промјенама и побољшањима. Побољшане су перформансе подлоге, вакуумског уређаја и склопа педала.

Изолација буке и додатне опције

Что касается вопросов шумоизоляции салона, то здесь есть в чём сравнить Гранту и Датсун, поскольку последний значительно превзошёл Лада Гранта. У японца улучшены характеристики материала, из которого вырезают маты для пола и моторного щита, арки задних колёс оснащены фетровыми подкрылками, установлены дополнительные звукопоглощающие заглушки. Также для снижения уровня шума в Датсун он-ДО были доработаны форма наружных зеркал, коробка передач и выпускная система.

Тестни аутомобил Датсун он-ДО:

У главном скупу опција не постоје посебне разлике између модела. Али од додатног Датсун-а у основној конфигурацији ће бити опремљени исофик носачима, ваздушним јастуком возача, електричним грејањем предњих седишта.

Закључци

Питање које је боље, Грант или Датсун, је прилично тешко дати јасан одговор. Овде одлучујућу улогу играју личне потребе возача у вези удобности, доступност аутоматског или ручног мењача, бука у кабини, цена и други фактори. Иако Датсун он-ДО има велики број квалитативних побољшања и допуњавања, савремене производне технологије, ипак то није без извесних недостатака. У већини случајева, ваш избор ће зависити од ситних детаља, јер су уопште машине потпуно исте. Ако вам је чланак био користан, поделите мишљење тако што оставите коментар испод.