Руске власти почеле су да обнављају ред са паркирним мјестима. Главна полуга за обнављање налога била је повећана казна због неправилног паркирања. Та мера, према водитељима земље, требало би да буде одлучујућа у борби против често хаотичног уређења паркираних аутомобила на травњацима, тротоарима или другом реду.

Пошто је саобраћајни промет у градовима од федералног значаја већи него у провинцијама, тражња за непоштивањем саобраћајних прописа се такође пропорционално повећала. Таква мера треба да утиче на свест грађана и побољшава културу вожње на путевима земље.

Содержание

• 1 Одредбе из закона
• 2 Места за аутомобиле за особе са инвалидитетом
• 3 Неовлашћени паркинг на тротоару
• 4 Паркирање у другом реду
• 5 Ако је ауто на травњаку
• 6 Аутобуске станице
• 7 Проблем паркирања у двориштима стамбених зграда
• 8 Интеракција са евакуаторима
• 9 Наказание за неоплату
• 10 Како правно избјећи казну
• Закључак

Одредбе из закона

Према Кодексу административних прекршаја, игноришући ознаке и инсталиране знакове који објашњавају возачу правила или могућност паркирања / заустављање у жељеној области могу довести до озбиљних Финансијска казна у 1500 рубаља.

У мањој мјери, "срећни" возачи у Москви и Санкт Петербургу, с обзиром да њихови градови припадају насељима савезног значаја, а то значи да ће бити 2 пута већа у односу на друге градове, што ће бити 3000 руб.

Они који не желе да плате накнаду за паркирање на погрешном месту, али истовремено имају тенденцију да сакрију свој број или на други начин спрече плаћање, такође ће бити предмет строгих мера. Разлог је закон о борби против тероризма.

Према овом закону, аутомобилу се може евакуисати са места његове идентификације. Возач ће га моћи касније вратити, али за позивање камиона за вучу морате платити до 5.000 рубаља плус казну за паркирање на погрешном месту.

Места за аутомобиле за особе са инвалидитетом

Чувени творац компаније Аппле често ставља свој аутомобил у зонама за паркирање намењено особама са инвалидитетом. Према савременом руском законодавству, казна за паркирање на лицу места за особе са инвалидитетом је до 5000 рублеј.

Морате знати да ако постоји знак који указује на возача са инвалидитетом, пратећа документа морају бити достављена службенику за путну инспекцију.

Једна налепница на аутомобилу у овом случају ће бити мала. Захтевају се сертификат о инвалидности и возачка дозвола. Често присуство налепница често није битно, пошто службеници за спровођење закона сада имају прилику да провере мрежу да ли је аутомобил наведен као особа са инвалидитетом. Ако то није тачно, онда ће се издати административна казна.

Неовлашћени паркинг на тротоару

У мрежи можете пронаћи велики број видео снимака, у којима се активисти боре са безбрижним возачима који су се возили на тротоар. Код административних прекршаја садржи објашњења о овом питању и подразумијева новчану казну за паркирање на тротоару.

Такође погледајте: Где се жалити на погрешно паркирано возило

Члан 12.9. Део 3 говори о забрани паркинга аутомобила ближе од пет метара до пешачког прелаза или на њему, осим у ситуацијама са присилним заустављањем. Такође, казна ће бити за возача, који је возио кола на тротоару. То је све кажњиво за суму од 1000 рубаља. Забрањено је чак и са једним точком да уђе у пешачку зону или кочи / паркира за паркирање.

За ово правило постоје изузеци у облику градова од федералног значаја. Тамо морате дати 3000 рубаља за такве прекршаје.

Такође није неопходно ићи на тротоар у потрази за паркингом, пошто вожња кроз ову територију коштаће возачу 2.000 рубаља, као и вожњу дуж бициклистичких стаза.

Паркирање у другом реду

На широким улицама мегаждина постоје ситуације када је крајњи крај готово потпуно заузет паркираним возилима. Несрецни возачи који траже привремено паркирање блокирају један или два аутомобила, придружују се следећем реду.

За такве акције постоји административна казна од 2.000 рубаља. У овом случају, продавао ауто, као блокирајући пролаз, може законито покупити камион за вучу. Онда ћете морати платити.

Ако је ауто на травњаку

Правила пута не прецизирају јасан концепт травњака. Не постоји такав правни појам. Међутим, предвиђена је казна за паркирање на травњаку за возаче. Тумачење овог концепта у различитим регионима одабрано је по вашем укусу. Најчешће коришћена формулација која обезбеђује штету или оштећење зелених површина.

Морате знати да је казна за ударање травњака различита за појединце и правна лица.

За возача на сопственом оштећењу аутомобила на травњаку коштаће 3-5 хиљада рубаља. Правна лица могу казнити до 250 хиљада рубаља, у зависности од "апетита" локалних законодаваца.

Аутобуске станице

Не заборавите да постоје и казне за паркирање на аутобуској станици јавног превоза, аутобуса или минибуса. Паркирање у таквим подручјима уређује Административни закон и његов чланак 12.19 сати 3.1. Возач аутомобила ће платити 3000 рубаља.

Ако ће аутомобил стајати у зони од 15 метара до / пре краја, казна ће бити 1000 рубаља. Изузетак је процес излаза / искрцавања путника.

Проблем паркирања у двориштима стамбених зграда

Запослени у саобраћајној полицији, заједно са станарима куће, скоро једнако могу казнити мотористе због неправилног паркирања у дворишту. Према ставу 17.4 правилника о путу постоје ограничења за возаче аутомобила:

• возач ће бити кажњен за рад мотора дуже од 5 минута ако нешто не буде истоварено / напуњено или путници излазе / слетају (проблем се примећује током зиме када се загреје мотор);
• за аутомобиле на травњацима без посебног знака;
• камиони са масом од преко 3,5 тоне без посебних места за њих.

Види такође: Шта ће се догодити ако побегне из сцене несреће

У провинцијама, возач ће смањити новчану казну од 1500 рубаља, а за главне престонице потребно је припремити 3000 рубаља. Такође је потребно посматрати ограничење брзине до 20 км / х, како не би добили нову казну.

Немојте блокирати амбулантне или ватрогасне улазе, пролазе или друге приступне путеве. Казна за појединце ће бити 1500-2000 рубаља, а за правна лица износ казне за такав паркинг може да се повећа на 150 хиљада рубаља.

Интеракција са евакуаторима

Додатна казна за возача може бити аутомобил узет из погрешног паркинг места. На крају крајева, након тога ће бити неопходно платити позив за шлеп службе и трошкове празног времена за аутомобил у казненом простору. Ови износи зависе од региона.

Правно је избјећи евакуацију уклањањем аутомобила са погрешног мјеста, али казна ће и даље бити испуштена. Такође, аутомобил се и даље може вратити пре него што се возило поквари. Међутим, трошак новчане казне мора бити додан у цену позива специјалног уређаја.

Наказание за неоплату

Према закону, постоји казна за возаче који су заборавили или намјерно избјегли плаћање за административне прекршаје. Стварна казна за неплаћени паркинг износи до 2500 рубаља.

Такође, ако је аутомобил отишао са вучним камионом, онда морате спремити да платите дневну суму од другог дана у износу од 1 хиљада рубаља уз позивање 5 хиљада рубаља. Ако се не исплати казна за неплаћање паркинга и других врста обавезних плаћања, онда се намећу додатна ограничења:

• грађанин неће бити пуштен у иностранство;
• предмет иде суду;
• администратор лицем до 15 дана.

Жалба на одлуку о кажњавању даје се 10 дана.

Како правно избјећи казну

Постоји опција када било који возач има право да не добије казну за паркирање на неовлашћеном месту, чак и под знаком. Ово му је дата правилима пута. Међутим, возач сам мора бити у возилу у овом тренутку.

У важећим саобраћајним правилима налази се тачка 2.7, према којој је забрањено возити возило у болном или уморном стању. Поштујући правила у делу 7.1 у таквој ситуацији, возач мора поставити знак за заустављање у било ком, укључујући и забрањену зону и укључити сигнал за хитан случај.

Возач који долази инспектору пружа информације о свом прекомерном стању и наводи прометне прописе. Препоручљиво је да службеник за спровођење закона не назначи болно стање као узрок, јер он има право да позове хитну помоћ и спроведе испитивање. У случају симулације казне се не може избећи.

Закључак

Кршење саобраћајних правила на делу паркинг места постаје прилично скупо. Нарочито у метрополама са великим бројем вучних возила. Међутим, неопходно је надати се повећању најмање плаћених паркирних мјеста који ће помоћи у рјешавању проблема са све већим бројем аутомобила.