Састав електролита батерије

За модерне киселе батерије примарни медијум у коме се одвијају реакције је електролит. Од своје количине, температура, електрохемијске карактеристике у потпуности зависе од рада целе батерије. За сваку сезону, састав електролита за батерије мора имати одређену густину. Тиме ће се осигурати трајање и исправност његовог рада.

У сервисираним батеријама можете контролисати састав и густину ове течности. Ова операција се врши помоћу одређеног скупа алата.

Содержание

  • 1 Карактеристике композиције
  • 2 Радите на проверавању електролита у батерији
  • 3 Параметри електролита у различитим температурним условима
  • 4 Припрема електролита
  • 5 Попуњавање електролита
  • 6 Могуће тешкоће у раду
  • 7 Закључак

Карактеристике композиције

Основные компоненты, из которых состоит электролит, знакомы даже школьнику. Поэтому ответом на вопрос, која киселина у акумулатору, является «концентрированная серная кислота». Для обеспечения работы автомобильной АКБ ее разбавляют дистиллированной водой.

Максимална густина киселине је 1,84 г / мл. Међутим, код возача је вероватније да користе разблажену течност, која има индикатор од 1,4 г / цм.3. У процесу разређивања сумпорне киселине произведе много топлоте.

Који је састав електролита за батерије?

Радите са електролитом

Морате знати да се кисела раствори користе за батерије које имају веома висок степен пречишћавања од нежељених нечистоћа.

Параметри које мора испунити киселина чак су описани у државним стандардима. ГОСТ 667-73. То је због чињенице да нечистоће у смећима значајно смањују животни век апарата.

Главни критеријум за разликовање рјешења је густина течности. Неопходно је да овај параметар не прелази 1,07 ... 1,3 г / мл. Ови резултати пружају приближни садржај концентрата Х2ТАКО4 на нивоу од 27-40% у раствору.

који је састав електролита за батерије

Морате знати да се у референтним књигама очитавање киселина у рјешењу најчешће наводи на 15Ц. Ако се промени температура околине, потребно је урачунати коефицијент корекције температуре.

Радите на проверавању електролита у батерији

Ова операција треба да се спроведе најмање два пута годишње: са почетком хладног времена и успостављањем љетног топлог времена. То је промена температуре која би требала бити одлучујућа на почетку теста.

Рад се обавља у присуству таквог помоћног сета:

  • Хидрометар - уређај са којим се проверава густина текућина (лако је наћи у готово свим ауто-продавницама);
  • стаклена цев са унутрашњим пречником од 5-7 мм (у неким случајевима биће замењен чистим листом папира).
шта би требала бити киселина у аутомобилској батерији

Хидрометар аутомобила

Припрема електролита за батерије почиње са провером тренутног стања течности у свим банкама. Да бисте то урадили, можете користити једноставан алгоритам:

  • у сервисираним батеријама, одвуците утикач из тестне посуде;
  • плитко потопити радни део исометра у контејнер са електролитом;
  • користећи гумену жаруљу на хидрометру, повлачимо малу запремину течности тако да се пловак одлази у подигнуто стање и плута без додира зидова суда;
  • на контактној линији електролита и штапа ће бити подаци о стварној густини;
  • напишите резултат на листу папира.

Поступак мерења се врши за сваки контејнер посебно.

како одабрати састав електролита за батерије

Морате знати да вриједности густине у свим банкама требају бити што ближе једни другима и требале би се разликовати од више од 0,2-0,3 г / цм3.

Недостатак густине може се надокнадити вишим нивоом пуњења. Ово ће обезбедити већи индикатор густине, а тиме и нижу тачку замрзавања течности.

Поред густине возача током рада возила мора се одржавати довољан ниво течности у батерији. Није препоручљиво да га спустите ниже од 10-15 мм изнад горњег нивоа плоча.

како је припрема електролита за батерије

Ниво течности у батерији

Мерење нивоа се лако може направити помоћу стаклене цијеви на једнако монтираној хоризонталној батерији. Да бисте то урадили, спустите га у изабрану посуду тако да доњи крај додирне горњи део плоча. Након тога затворите чврсто отворени крај цеви прстом како бисте избјегли цурење течности из шупљине цијеви. Измерите резултат који сте добили с било којом линијом.

Такође погледајте: Како покупити батерију помоћу бренда аутомобила

Ако се открије недовољна количина течности, неопходно је попунити дестилат у проблематичној посуди у неколико пролаза. Током поступка, биће мало топлоте или кључања.

Морате знати да у сваком случају не би требало допунити електролит у батерији како бисте довели течност до жељеног нивоа. Ова акција може уништити батерију.

која киселина се пуни у аутомобилској батерији

Испитивање електролита са стакленом цевчицом

Контрола нивоа у одсуству стаклене цеви може се извршити коришћењем чисте листе папира који се увлачи у малу цев. Поступак ће бити исти, али треба напоменути да у овом случају, мокрење ће показати нешто већи ниво електролита због грешке у мерењу.

Параметри електролита у различитим температурним условима

За сваку сезону или климатске зоне одржавају се одговарајући параметри електролита у густини.

Морате знати да је за зимске услове и хладније климатске зоне густина електролита требала бити већа, јер ће то омогућити значајно смањење температуре замрзавања ове течности.

У топлим климатским условима и током топлих температура околине, пожељно је одржавати нижу густину електролита., пошто обезбеђује далеко век трајања батерије.

Које су главне пропорције састава електролита за батерије?

Прави параметри се могу одржавати захваљујући посебној табели која одређује повољну густину за сезону и климатске услове. У тешким условима и са екстремним смањењем температуре, препоручујемо да батерију доведете у топлу собу. На истом месту је могуће извршити и допуњавање и провјеру електрохемијских параметара.

Која киселина улива у акумулатор

Плугови у сервисираној батерији

Са мањем густином од 1,1 г / мл, течност је способна да се појављују кристали леда и код -6С. Стога, чак и за вожњу на хладноћу, возачи у сјеверним регијама користе посебне термичке контејнере који штите батерије.

Припрема електролита

У ауто продавницама се продају нове батерије које су већ попуњене потребном количином припремљене течности. Међутим, постоје случајеви који захтевају допуњавање, суву батерију. Ова опција ће бити погоднија за екстремне климатске зоне којима је потребан индивидуални приступ у припреми електролита. За почетнике, најпрофитабилнија опција била би да купи већ припремљену течност за специфичне климатске зоне.

Ако не можете да пронађете завршену запремину, можете сами да креирате решење за своје услове. Обавезни атрибути:

  • капацитет са дестилованом водом, који се може наћи у апотекама или у ауто продавници;
  • киселина Х2ТАКО4 (сумпорни) са нивоом густине 1,4 г / цм3 (пожељна брзина) или 1,84 г / цм3 (користи се као последње средство);
  • с којом можете измерити потребну количину течности за рад;
  • цев или шипка хемијски неутралних материјала (ебонит, стакло, керамика) за мешање раствора;
  • појединачни елементи заштите (наочаре, висококвалитетне гумене рукавице, заштитна кецеља, јакна са дугим рукавима).

где почиње припрема електролита за батерије

Када радите са хемијским реагенсима, морате пратити нека правила:

  • забрањено је сипати воду у киселину, посебно са оштрим кретањем, јер ово изазива прскање и хемијске опекотине;
  • дозвољено доводити киселину у воду танким током;
  • приликом допуњавања, мијешајте помоћу сламе или ебонијског штапа.
Погледајте и: Провера диодног моста генератора помоћу мултиметра

Након израде потребних доза, обавезно мерење густине се врши помоћу хидрометра.

Током припреме електролита потребно је знати потребну количину течности у батерији. Запремина у различитим моделима варира у опсегу од 2,6 ... 3,7 л. За замену, можете припремити течност са маргином, и оставити остатак са сода за пециво.

која киселина у акумулатору

Постоје одређене пропорције за припрему решења дате густине. Улаз је пропорционална количина киселине и дестилата.

Попуњавање електролита

Напунити припремљену течност мора бити веома пажљиво. Ово се ради помоћу стакленог лијевка или из другог хемијски неутралног материјала. Погодна је и стаклена шоља са посебним савијеним изливом.

Операција се врши све док течност не порасте изнад плоча у банкама за 10-15 мм. Затим оставите цео систем само 2-3 сата. Након овог времена, густина медија може мало да се спусти, што је валидан феномен.

шта је припрема електролита за батерије

Пуњење батерије

Пуњена батерија мора бити пуњена у режим рада. За ову операцију се користи струја која је 10 пута мања од вредности означене као капацитет на кућишту батерије. То значи да је за читање од 60 А * х изван батерије потребна струја од 6 А. Пуњење треба наставити 4 сата. Након тога, густина и ниво течности се поново мери. Електрични апарат припремљен за употребу.

Могуће тешкоће у раду

Батерија за аутомобил током рада може се наћи у различитим ситуацијама, на примјер, електролит ће започети замрзавање и кристализацију. У овом случају се горионици не могу користити. Довољно је да га искључите из електричне инсталације и доведите у топлу собу 12-20 сати. Ова процедура ће обезбедити равномерно одмрзавање свих хладних резервоара.

Ако возач примећује пукотине изазване замрзавањем или из других разлога, таква батерија не подлеже даљој употреби. Мора се прекинути од прикључака и одмах изаћи из мотора.

Када кућиште напредује без оштећења, можете га напунити подешавањем пуњача за напајање струје од 1 А у трајању од око 1 дан.

где треба направити електролит за батерије

Замрзнута батерија

То ће захтијевати неколико пута да прати густину електролита. Са приметним повећањем густине током пуњења, морате знати да батерија може трајати неко време.

Одвојене копије батерије са значајним пражњењем не добијају потребан капацитет током пуњења. Допуштена је потпуна замена електролита у свим резервоарима. Пре-банке опере дестилованом водом пре преливања припремљеног раствора. Затим се батерија остави пар сати за импрегнацију плоча, а након тога се стављају два дана да напуне струју од половине ампера до 1 ампера. Поступак се завршава након што се густина не мења у трајању од 2 сата.

Закључак

Количина и квалитет електролита утиче на перформансе батерије. Читање густине у сервисираним батеријама се прати најмање два пута годишње. Ако ниво течности у лименкама пада, онда је потребно додати дестиловану воду. Приликом куповине сувих батерија за пуњење, препоручљиво је купити припремљено рјешење од реномираних произвођача користећи високо пречишћену киселину. Током самоприправљања решења, морате се придржавати свих мјера индивидуалне сигурности.

LEAVE ANSWER