Данас је само мали број руских аутомобила на захтев и популарност међу возачима. Међу овим бројем представника руске аутомобилске индустрије може се идентификовати УАЗ Патриот - пуноправни СУВ, који је дизајниран да путује преко тешких теренских терена.

Важно је напоменути да су се дизајнери овог аутомобила такође надали да ће их купци СУВ-а користити за вожњу по градским путевима, што је утицало на карактеристике мотора: потрошња горива УАЗ Патриота је посебна тема.

Шта очекивати од ажурираног руског УАЗ Патриот СУВ-а?

Представљање ажурираног УАЗ патриота одржано је у августу ове године у Уљановскској аутомобилској фабрици. Свечану церемонију отворио је генерални директор ЈСЦ "УАЗ". Вреди напоменути да је откриће временски ограничено на три значајна догађаја:

1. Рођендан СУВ, који је први пут објављен 2005. године.

2. У време отварања изложбе, 100.000 копија овог СУВ-а отишло је са сједишта и продато.

3. Први СУВ, који спада у модел за 2014. годину, склизнуо је са линије за монтажу.

Током презентације, представници компаније су одговорили на многа питања новинара и позваних гостију: како се понашање возила у градском окружењу промијенило, постало је лакше, да ли се потрошња горива УАЗ Патриот 2013 разликује од модела у 2014. години, како се унутрашњост аутомобила промијенила.

Генерални директор Уљановског аутомобилског постројења говорио је о променама у новој линији модела у односу на претходни:

1. Појавила се апсолутно нова контролна табла и централна конзола - можда најзначајнија промена у унутрашњости кабине, коју су многи чекали.

Вреди напоменути да је руски произвођач аутомобила у том погледу далеко испред многих страних произвођача аутомобила. Са пуштањем у продају новог модела, мали број произвођача аутомобила жели да направи драстичне промјене, а заправо купује нови модел, купац добија готово исту старо верзију.

Препоручени чланак: Мерцедес-Бенз Ц-класа 2014: први подаци су се појавили на новом производу.

Нови инструмент панел је израђен на високом нивоу квалитета, а изглед дизајна је веома интересантан и атрактиван, модеран.

2. Дизајн облога врата је ажуриран.

3. Инсталирао нови случај преноса који најбоље одговара са смењивањем доле. Важно је напоменути да је, упркос повећању вучне силе, која је упоредива када се користи дизел мотори, УАЗ Патриот 2104, чија потрошња горива није порасла због иновација, почела је радити боље под условима повећаног оптерећења.

4. Унутрашњи дизајн аутомобила постао је много интересантнији и удобнији како у дневном, тако иу ноћи.

5. Одвојена расправа се односи на системе за снабдевање ваздухом и климатске услове. Потпуно је преуређена и побољшана.

6. У аутомобилу су се појавила гријана задња седишта, што се изражава присутношћу иза специјалног управљачког уређаја за ову функцију.

7. Инсталирао нову квачило. Важно је напоменути да је на претходној верзији аутомобила у стању мировања било буке и шкрипања. Након инсталације нове квачила, овај проблем је поправљен.

8. Појавила се контролна јединица да прати систем за довод ваздуха из клима уређаја.

9. Бокс између седишта постао је много већи и може да служи као наслон за руке.

10. Појавио се вјетробран и сензори за паркирање.

11. У претходној верзији УАЗ Патриота, чија је потрошња горива (бензин) превисока, у овом погледу је дошло до озбиљних промјена. Захваљујући модернизацији бочног рачунара, нови Патриот је постао не само економичнији, већ и много погоднији у погледу управљања.

Преостале позитивне квалитете претходне верзије овог аутомобила постале су непромењене: тело пролази кроз темељну обраду, што подразумева употребу прајмера, боје и лакова. Истовремено, у сликарској радњи усвојене су стандардне европске норме, које прописују стерилност и чистоћу.

Препоручени чланак: Нови УАЗ Патриот 2017 сада доступан

УАЗ Патриот, стварна потрошња горива која зависи од сложености изабраног пута, постала је стварно боља. Важна чињеница је да су произвођачи овог аутомобила обраћали пажњу на детаље о монтажи: глаткост притисака, тачност монтаже и квалитет материјала који су коришћени током унутрашњости, стопа потрошње горива УАЗ Патриота, у зависности од циклуса вожње и мотора 10 литара на 100 километара. Наравно, ово је више од ВАЗ 2109 (тунинг), али на УАЗ-у је удобније возити него на девет.

Важно је напоменути да су произвођачи овог аутомобила поставили детаљне информације о потрошњи горива УАЗ Патриот-а:

1. Током зимског периода на територији јужног и централног дела Русије у комбинованом циклусу путовали су до 10,6 литара на 100 километара.

2. На крајњем сјеверу, ова цифра не би требало да прелази 11,4 литара.

3. У Сибиру је путовано 10 литара на 100 километара.

Најчешће постављено питање које се односи на патријарх УАЗ: која је потрошња горива у граду? Одговор на ово питање такође је дат у неколико категорија:

1. У граду са популацијом од преко 3 милиона људи путовао је индикатор од 11,8 литара на 100 километара.

2. У граду са популацијом до милион људи путовали су 10,9 литара на 100 километара.

Можемо рећи да аутомобил има добре шансе да постане не само популарно теренско возило за терен, већ и удобан аутомобил за вожњу унутар града. А ако и са својим рукама једноставно прилагодите овај аутомобил, добићете само звијер који може да ради сваки инострани аутомобил.

Препоручени чланак: БМВ серија 5 на задњем делу модела Г30 2017