Аутомобили руског произвођача све више се користе као "платформа" за различите промене у дизајну и изгледу. Неки то раде како би показали своје способности као ауто механичар и показали таленат дизајнера, други само желе створити заиста удобно и удобно возило за кретање.
У оба случаја, овај проблем мора се приступити темељито и свеобухватно, пошто обојени или постављени алуминијумски точкови на аутомобилу не могу се назвати добрим подешавањем.
Како побољшати мотор ВАЗ 2110?
Мотор је основни део било којег аутомобила и она најчешће постаје предмет за подешавање властитим рукама. Тунинг мотор ВАЗ 2110 се може извести независно, али за то морате знати принцип његовог рада, уређај, шта се може побољшати и како ће промјене утјецати на његов рад и, наравно, бити у могућности извршити демонтажу и уградњу. То је приближно исто као у подешавању ВАЗ 2109.
Сви радови за побољшање мотора могу се подијелити на сљедеће главне кораке:
- Припрема за рад, који укључује обезбеђивање топлих гаража, када раде у хладном времену дана.
- Израда плана предстојећег рада.
- Нахождение.
- Пронађите праве делове.
- Демонтажа мотора.
- Инсталирање нових делова.
- Провера исправног рада мотора након обављеног рада.
Све фазе побољшања инсталираног мотора су веома важне и морају се обавити на обавезној основи.
Побољшање система за довод ваздуха
ВАЗ 2110, који се мења тунингом врло често, благо речено, не представља добар систем за довод ваздуха, што погоршава карактеристике кретања аутомобила. Приликом инсталирања новог система за довод ваздуха могуће је повећати вриједност обртног момента, снаге мотора. За ово је уграђен филтер ниског отпорника, као и приликом подешавања ВАЗ 2107.
Препоручени чланак: Ренаулт Логан подешавање неће бити врло скупо.Важно је напоменути да ова фаза постаје прва на начин побољшања мотора. Неки скептични ауто механичари могу рећи да такве промене нигде не воде. Међутим, то није случај. Обезбеђивање доброг снагања ваздуха даје повећање снаге од 8%.
Побољшање гаса је једна од важних фаза подешавања мотора. Овај рад такође има ефекат повећања запремине испорученог ваздуха, који, као што је већ поменуто, утиче на различите карактеристике мотора.
Као правило, повећава се количина ваздуха која се испоручује у погонима вентила са повећаним пречником гаса. Данас постоји могућност куповине вентила са лопатицама пречника до 54 милиметара, који се могу уградити на мотор ВАЗ 2110.
Важно је напоменути да се инсталација новог система гаса не може занемарити, будући да стари неће моћи да се носи са повећаним оптерећењем када модернизује систем за довод ваздуха на мотор. Посебно је важно уградња новог система гаса приликом подешавања мотора ВАЗ 2106, јер шест није напредовало као десетак.
Пријемник се може назвати "аутомобилска плућа". Многе вредности перформанси мотора зависе од вредности његове запремине. Када инсталирате нови побољшани пријемник, можете постићи следеће:
- Велики број ваздуха се може испоручити цилиндру.
- Глатко, до извесне мере, пулсација испорученог ваздуха, што га чини гладним протоком.
- Промена дужине улазних млазница омогућава вам да прилагодите снагу различитим брзинама.
Говорећи о овом елементу система који обезбеђује снабдевање ваздухом цилиндру, вреди напоменути следеће: када сте у продавници спортски узорак овог елемента система, не смијете вјеровати у гласине или, у неким случајевима, савјет продавца да је ова верзија прилагођена вашем мотору.
Препоручени чланак: КамАЗ возила су дизајнирани да победе.Тунинг пријемника је комплекс због инсталације и прецизног подешавања времена регулације вентила. ВАЗ 2110 тунинг мотора, фотографија која се може наћи у мрежи, врши се искључиво уз добро познавање уређаја и принцип система.
Управљачка јединица мотора
Савремени аутомобили у свом систему имају специјалну контролну јединицу за све механизме, који су именовани међу аутомеханичарима и возачима "мозгова". Захваљујући овој јединици је рад свих система синхронизован. Као што знате, стандардни инсталирани програм за такве аутомобиле као што је ВАЗ 2110 постављен је тако да су потрошња горива и снага оптимални.
Да бисте повећали снагу и побољшали остале карактеристике мотора, узимајући у обзир извршене измене, потребно је инсталирати различити програм рада свих система, што се сада зове тунинг чипа. Стручњаци могу да изврше слично подешавање инсталирањем претходно снимљеног програма. Међутим, у овом питању постоји одређена грешка.
Снимљени програми за промену рада "мозгова" створени су са прорачуном инсталиране стандардне опреме, укључујући и систем за довод ваздуха у мотор. Инсталирање таквог програма неће помоћи да драстично промените начин рада мотора.
Због тога, да бисте инсталирали програм, чији рад ће бити написан помоћу карактеристика елемената мотора, потребно је да посетите специјалне радионице у којима тестирате мотор и напишете програм за контролну јединицу у складу са очитавањем тестова. Ово задовољство није јефтино, али добро осмишљен програм може драстично утицати на рад мотора.
А овде иде слив 2110 након подешавања мотора, точкови су већ заустављени:
