Колика је густина електролита, треба да буде у батерији:

За покретање мотора са унутрашњим сагоревањем потребна је батерија. Његов учинак зависи од тога колико брзо и сигурно аутомобил започиње у било које доба године и за било који спољни фактор. Модели сервисираних батерија су прилично чести, у којима власник возила може самостално прилагодити физичко-хемијске параметре.

Главни параметар који утиче на рад овог уређаја јесте густина електролита. Ако исправно промените вредност, можете продужити век трајања апарата. Међутим, густина електролита у батерији током зиме и лета се разликује, јер спољашње температуре утичу на хемикалије различито.

Содержание

  • 1 Рад батерије
  • 2 Хемијски процеси
  • 3 Инструменти за хирургију
  • 4 Припремне операције
  • 5 Промена густине
  • 6 Потпуно замењено решење
  • 7 Избор правих батерија
  • 8 Зимска операција
  • 9 Закључак

Рад батерије

Латински превод речи "батерија" значи "акумулирати", јер уређај има могућност сакупљања и штедње електричне енергије. Њена батерија се користи за покретање електране аутомобила. Генератор је такође у стању да напаја систем електричном енергијом, али није у стању да га акумулира, јер након заустављања ротације ротора, процес напајања струје са генератора зауставља.

како је густина електролита у батерији зими и љето

Поред покретања мотора, батерија се пуни са функцијом одржавања здравља аларма када је мотор искључен и напајање напајањем ако генератор због неког разлога одбије да ради.

Да би се осигурало рад свих функција, неопходно је одржавати довољно пуњење батерије, као и знати како повећати густину електролита у батерији ако је потребно.

Хемијски процеси

Пре него што утврдите која густина електролита треба да буде у батерији, потребно је да знате која врста супстанце и чега се састоји. Захваљујући висококвалитетном електролиту могуће је дуго задржати жељену батерију. Састав овог решења укључује дестиловану воду и сумпорну киселину.

Шта би требало бити густина електролита у батерији током зиме и лета

Састав батерија

Мерење густине у сервисираним батеријама врши се помоћу специјалног уређаја - хидрометра. Поступак треба изводити под нормалним температурним условима (од +22 до +25Ц), онда ће сведочење бити што прецизније могуће. Нежељено је дозволити прекорачење дозвољених параметара густине, јер ово доприноси јачању корозијских процеса. Међутим, претерано ниска густина односи се на негативне факторе, јер током мраза електролит ниске густине једноставно претвори у лед.

Ако је батерија ниска, помаже у смањењу густине електролита, дакле, провера густине електролита у батерији током зимског периода треба проводити чешће него у топлој сезони. Такође је неопходно одржати висок ниво напуњености у зимском периоду како би се осигурала довољна густина.

Морате знати да се при ниској густини електролита прво пуњење врши помоћу спољашњег уређаја.

Можете сами обезбедити потребну количину киселине у решењу код куће. Потребан вам је одређени скуп алата и тачности у перформансама, јер је киселина опасна и изузетно активна супстанца.

Тоолкит за хирургију

Вредност густине струје се одређује помоћу хидрометра. Цена висококвалитетног уређаја је 2-5 УСД у било којој онлине продавници или у близини продавнице аутомобила. Препоручљиво је имати стаклено стакло и средњу медицинску крушку. Потрошни материјал су дестилована вода и сумпорна киселина.

Такође погледајте: Како одабрати стартни пуњач за аутомобиле

шта да радите ако ниска густина електролита у батерији

Алгоритам је сасвим једноставан за оне који не знају шта да раде ако је ниска густина електролита у батерији. У неким случајевима, корисни екстерни пуњач, бушилица, сода за сјеме и лемиљак за лемљење. Држите руке сигурне када радите са киселином помоћ заштитне гумене рукавице.

Морате знати да домаће кинеске латекс рукавице за рад са киселом неће радити, јер улазе у хемијску реакцију и доводе до нежељених посљедица.

Припремне операције

Ако се рад са батеријом изводи у зиму, онда ћете морати да га доведете у загрејану собу и стојите неколико сати да изједначите своју температуру са окружењем. После тога, батерија се може напунити. Пречистити контактне површине са емајлираним папиром оксидног филма и измерити ниво напуњености помоћу мултиметра. Ако је потребно, извршите пуњење до радне вредности од 12.6 В.

како проверити густину електролита у батерији

Када је батерија спремна, меримо помоћу хидрометра. Да бисте то урадили, одвуците поклопац, покривајући шест лименки батерије. Исометар треба да се спушта у сваком од њих наизменично и чека док се пловак не попне да би измерио густину на скали. Морате знати да би зимске вредности густине електролита требале бити веће од летњих очитавања.

Промена густине

Неопходно је поставити овај параметар за вашу батерију, узимајући у обзир сезонско стање и област рада. Просечна густина напуњене батерије је обично 1,26-1,27 г/мл.

Морате знати да није дозвољено постављање вредности густине електролита између банака преко 0,1 г / мл.

како повећати густину електролита у батерији

Мерење густине са хидрометром

Вредност се може узети из табеле:

Регион и сезона Густина сипаног електролита Параметар густине батерије
Лето 1,25 1,27
Зима 1,28 1,30
Северни регион 1,28 1,30
Јужни регион 1,24 1,26

За пумпање течности из сваког тегла користимо медицинску крушку. У следећем кораку, попуњавамо ново разријеђени раствор у истој запремини који одговара испумпаним из сваког резервоара. Након пуњења лименки, затворите их и лагано протресите батерију.

Сада још једном морате мерити податке помоћу хидрометра. Ако резултат не одговара потребном, онда поново спајамо све и измеримо очитавање уз помоћ дестиловане воде.

која густина електролита треба да буде у батерији

Када густина пада на критичне вредности, испод 1.20 г / мл, потребно је додати киселину која се продаје у специјализованим ауто-продавницама. Његова густина је 1,84 г / мл, а процес допуњавања се врши на исти начин, користећи крушку и мерни контејнер.

Морате знати да када киселина стигне на отворену кожу, одмах исперите ово место текућом водом како бисте смањили ефекте хемијског опекотина.

Потпуно замењено решење

Апсолутно ниска густина електролита, мања од 1,1 г / мл, није дозвољена, посебно током хладне сезоне. У овом случају, она мора бити потпуно замењена. Пре овог поступка, потпуно испразните батерију. Често за ову сврху, прикључена је жаруља жаруље од 12 В на прикључке. Можете видети степен пражњења по нивоу филамента.

Такође погледајте: Како пронаћи струју цурења у аутомобилу са мултиметром

Испуштамо сву течност из лименки и затворимо поклопце довољним притиском. Поставите батерију са своје стране и бушите рупе за 3-4 мм на дну сваког резервоара за скидање остатака.

како брзо подићи густину електролита у батерији

Након додавања дестиловане воде

Користећи дестилат, испирати смо контејнер од остатака киселина, а затим залепити отворе за процес. Патцх је направљен помоћу пластике отпорне на киселине, која се узима из старе батерије. После заптивања, припремите раствор у све тегле.

Морате знати да се раствор припрема додавањем киселине у воду, а не обратно!

Избор правих батерија

Век трајања класичне батерије износи 3-5 година, у зависности од произвођача и услова рада. Важно је водити рачуна о батерији током приступа хладном времену, како би осигурали његов квалитетан рад.

Капацитет батерије је изабран према препорукама произвођача аутомобила. Препоручљиво је да не инсталирате батерију вишка капацитета, јер ће бити бржи. То је последица његовог константног пуњења. Превише слаба снага ће такође бити лоша када покреће мотор, посебно дизел. Просјек је 55-65 А * х.

Како се проверава густина електролита у батерији?

Сервисиране батерије захтевају редовну проверу нивоа течности, која се мора извршити најмање два пута годишње. Дестилирана вода се користи за допуњавање, коју можете носити с вама у аутомобилу.

Честа вожња на лошем путу доводи до преокрета, што је негативан фактор за батерију. Морат ћете сигурно причврстити батерију тако да плоче нису оштећене.

Зимски рад

Хладна сезона је најпроблематичнији период за густину акумулатора. У овом тренутку, његова брзина може бити значајно потцијењена, нарочито ако је аутомобил ускладиштен у хладној гаражи или на отвореном паркингу. Специјални уређаји помажу у смањењу утицаја спољашњих фактора - термоеусекоји завија целу батерију. Такође можете користити универзални покривач за моторни простор.

Која је густина електролита у батерији током зиме и лета?

Термобокс за батерију

Помаже у раду зиме у зимском периоду и употребе течних моторних уља, на примјер, синтетичких или полусинтетичких брендова. Смањени вискозитет ће обезбедити мање отпорности, што је превазиђено помоћу акумулатора.

Температура је прениска за европску регију, на пример, мању од -20Ц треба да развије навику возача да одмах не покреће мотор. Прво неколико секунди предња светла се укључују у режиму дугог светла, да "покреће" хемијске процесе у банкама. У таквим условима, стартер се не препоручује да се помера дуго, јер је понекад више од 20-30 секунди довољно да потпуно испразни батерију.

Ако аутомобил има дугих пауза током зимског рада, неопходно је одвести батерију у загрејану собу и држати је у напуњеном стању. Да бисте то урадили, потребно је да периодично надгледате ниво напуњености помоћу мултиметра.

Закључак

Чак и почетници моториста могу да успоставе потребну густину електролита у батерији. Најважније је бити пажљив и пажљив док радите са киселим раствором. За дуготрајно функционисање батерије, неопходно је поштовати правила рада, обезбеђујући нормалан и стабилан ток физичких и хемијских процеса у батерији.

LEAVE ANSWER