Мерцедес СЛЦ су учинили прилично једноставан - узели Мерцедес СЛК, мало га украшавали, учинили да су фарове већи и преименовали га у СЛЦ. Нови аутомобил вози баш најбоље, чак и боље него што изгледа, поготово ако узмете комплетан Мерцедес СЛЦ 300. То је још увек женски аутомобил, изгледа елегантно и гламурозно. БМВ З4 се сматра конкурентом у овом моделу, али пошто нова генерација З4 још није настала, због тога ће СЛЦ и ове године остати у тренду. Што се тиче продаје, прошле године, у Русији, Мерцедес СЛК је надмашио З4, Порсцхе Бокстер.

Изглед привлачи пажњу

Аутомобил изгледа нарочито лепо у мраку када су светла на бочним ретровизорима укључена, наглашавајући Мерцедес лого на путу. Али ова опција није бесплатна - 15.000 рубаља ће морати да плати за тај ефекат.

Салон

Унутрашњост, све је постало лепше - волан се испоставио да је дебљи, са великим дугмадима, приказ мултимедијалног система Цоманд Онлине се повећао на 7 инча. Графички мултимедијални систем је добар, исти као и на новој Ц-класи на задњој страни В 205.

Кров и његове карактеристике

Нежељено је отварање крова током зимске сезоне, јер ће бити кул, али у пролеће је могуће. Постоји чак и функција "ваздушног шалфа", која ће се загрејати. Не морате додатно платити, већ у свим конфигурацијама, осим најјефтинијих СЛЦ 200.

Поред тога, кров може да промени боју, јер овде је Магиц Ски Цонтрол са фотохромичном стаклом, који је био и претходник. Али такав обојени кров је скуп - 208.000 рубаља, ово је једна од најскупљих опција, на пример, АМГ самоклопни диференцијални трошкови 263.000 рубаља и Цоманд Онлине систем - 254.000.

Препоручени чланак: Најпоузданији мотори на свету лако ће покренути милион километара.

Кров се може подићи и спустити у покрету све док брзина није већа од 40 км / х. Хидраулички погон компаније Магна за ово траје 20 секунди. За претходника, да бисте подигли или спустили кров, морате потпуно зауставити.

Међу побољшањима - завеса на пртљажнику, која сада не треба мануелно спуштати. Ако се пртљаг не мијеша, можете безбједно притиснути тастер за преклапање крова, након чега ће систем учинити све. Аеродинамика у кабини на висини, чак и са подигнутим кровом, пуно вјетра у кабини неће, посебно ако подигнете бочне прозоре.

Постоји и систем заштите од вјетра, они су од велике помоћи ако подигнете бочне прозоре. Постоји мрежа која је уграђена између сигурносних лука, а као додатна опција, која кошта 26.000 рубаља, можете поставити ротационе екране Аиргуиде.

Моторс

За руско тржиште, мотори су остали исти као на СЛК-у, који раде на бензин. Дизел и субцомпацт мотори неће бити у Русији за овај модел. Доступан 2-литарски турбо пуњач М274.920, који се налази на многим моделима бренда Мерцедес и неким Инфинити.

Овај мотор може бити са 2 опције напајања. На СЛЦ 200 - 184 литара. са., и на СЛЦ 300 - 245 литара. ц. Осим тога, мотори у овим конфигурацијама су скоро исти, тако да они који желе да уштеде око 250.000 рубаља, али губе гаранцију, можете преузети аутомобил до поузданих тунера који ће чип тунинг за око 30.000 рубаља, након чега ће ваш СЛЦ 200 моћно а динамика неће бити другачија од СЛЦ 300. Такав трик је урађен на старој СЛК-у са 1,8-литарским моторима.

Препоручени чланак: Митсубисхи Л200 вс Тоиота Хилук

За оне који желе моћнији аутомобил, има смисла погледати Мерцедес АМГ СЛЦ 43, а испод хаубе је 6-цилиндрични бтурбомотор, чија снага је 367 литара. ц. Овај аутомобил је стварно скуп - 4 300 000 рубаља.

Укључен са мотором је девет степени деветостепена хидромеханичка са прекрасним селектором, који је такође инсталиран на Мерцедес СЛ. Најважније, након што изађете из аутомобила, кликните на дугме Паркинг тако да се аутомобил не врати у неутралну брзину са клизача.

Ту је и прекидач за Динамиц Селецт који мења карактер аутомобила. Спортски режим можете подесити за мотор и мењач, а за волан и суспензију поставите Цомфорт мод. Можете платити 112.000 рубаља, а у колима ће бити озбиљнијих амортизера са магнеторхеолошким флуидом. Прилагодљива суспензија је стварно неопходна ствар, а ако је потребно, мења се чврстоћа, што је врло згодно на лошем путу.

Али у овом аутомобилу нема помоћника за паркирање, постоји уобичајени помоћник за паркирање, али и даље морате паркирати ауто. Управљач, као у добрим старим данима - механизам за стезање и зупчање са серво управљањем. Спољно, аутомобил изгледа елегантно и тешко је не приметити, главна ствар је одабрати верзију СЛЦ 43, која ће имати АМГ пригушиваче. У спортским режимима ће се појавити веома леп и снажан звук мотора.

Цена

СЛЦ 200 кошта 3.000.000 рубаља, ако га упоредите са З4 БМВ са 2-литарским мотором, то је јефтиније, али ћете морати да платите додатне за многе ствари: 200.000 рубаља за аутоматско мењач, 59.000 за паркинг сензоре, 38.000 рублеја за светла, и за ветробранско стакло - 25.000 рубаља. У Мерцедес-у све ове опције већ су укључене у цијену.

Препоручени чланак: Техничке спецификације популарних Опел Астра варијација.

За 165.000 рубаља, можете купити пакет Фасхион, који укључује кабловске опције као што су шал за ваздух, кров даљинског управљача и електрична завеса за пртљагу. И за 3.500.000 рубаља, можете преузети верзију СЛЦ 300, у којој су све ове опције већ укључене. Али најскупља опрема АМГ кошта 4,5 милиона рубаља.

А затим видео тестни погон, где можете слушати како снажан АМГ мотор развија: