>
Понекад возачи морају да се суочавају са таквим проблемом као проток система за хлађење мотора. Ако се таква смешна ствар десила у близини сервисне станице или у близини куће, онда се хитна ситуација може решити затварањем пукотине. Постоје случајеви када се таква непријатност десила далеко од града. Затим постоје само два решења проблема за возача: позивање шлепног возила или помоћу специјалног заптивача за систем хлађења мотора. Немогуће је ићи даље без елиминисања цурења, јер је то гарантовано да доведе до прегријавања моторног возила. Избор заптивних материјала на тржишту варира. Немамо појма о својој дестинацији, врло је тешко изабрати производ који вам одговара. У овом чланку ћемо покушати да схватимо како одабрати прави заптивач за систем хлађења мотора.
Квар у систему за хлађење може довести до прегревања мотора.
Читать дальше о том, как правильно выбрать герметик для системы охлаждения автомобиля-->Како изабрати прави заптивач за систем хлађења мотора
Постоји велики број материјала за пуњење система за хлађење мотора који су у стању да се носи са микроконтролама, малим отворима за радијатор и млазницама. Да би био прави избор, неопходно је упознати са њиховим карактеристикама. Пре свега, пре куповине, испитајте хемијски састав течности коју ћете купити.
Постоје средства за пуњење праха и полимера.
Прашак се састоји од органских супстанци као што су сенф и гингер роот, као и минерална ђубрива. Други тип се заснива на металним полимерима.
Покушајмо да схватимо који је заптивач боље изабрати.
Материјали за заптивање праха врше веома добар посао са цурењем радиатора, али могу допринети стварању плака у цевима. То доприноси прегревању мотора и погоршању штедња аутомобила.
Производи полимера када се пуштају у радијатор се одлажу на микро крек, креирајући патчу. Чим хладњак престане да тече, остатак материјала за заптивање се раствара у антифризи. Она не формира напад на детаље.
Као што можете видети, тачније и разумније рјешење било би купити производ на бази полимера.
Параметри избора полимерног заптивача
Полимерни материјали за пуњење имају многе варијанте. Да бисте направили прави избор, морате одлучити о сврси своје примјене.
Постоје производи који редовно користе мотористи на сваком испирању радијатора и млазница како би се спречило појављивање корозије. У том случају морате купити специјални материјал за заптивање. Од ових флуида, Лавр и Бизол заптивна маса се добро провјере током независних тестова. Користе се када је радијатор и млазнице потребно испирање капитала. Врхунски адитиви присутни у свом саставу, помажу да се изборе чак и са веома старим наслагама, елиминишу остатке вага, масти, корозивне производе.
Дијаграм система хлађења аутомобила
Ако добијете заптивач у случају ванредне ситуације на путу, отвора за радијатор или појављивања неочекиване цурења, онда морате више пажње посветити овим карактеристикама производа:
- Величина микрокрвака са којом може да се носи;
- Време елиминације пукотина;
- Проценат седимента.
Пропаст на путу захтева брзе и квалитетне поправке. Што брже делује маса заптивача, мања расхладна течност ће побјећи из система, што ће заштитити ваш мотор од прегревања. Што се тиче величине микрокрацака, већина материјала за пуњење успешно се носи са пукотинама до 1 милиметар. Постоје течности које могу елиминисати микроскопе до 2 милиметра. Најпопуларнији и ефикаснији, према експертима, су ББФ и Ликуи Моли. Тестови су показали да уклањају пукотине пречника до 0,5 милиметара у једном минуту. Већа - за три минута. Такви закрпе су довољне за око 100 километара, што вам омогућава да дођете до најближег сервисног центра или сервисне станице. А и Хи-Геар је врло добар алат за поправке. Ефикасан је за уклањање великих микроскопа, иако ће трајати више времена од претходних лекова.
Посебну пажњу приликом куповине производа треба платити таквом параметру као проценат седимента. Неке полимерне течности се у потпуности не растварају у антифризи, а остатак честица је одложен на унутрашњим зидовима делова. Због тога је мањи проценат депозита, то боље за радијатор и цеви. Према резултатима независних тестова, ББФ производи имају најмањи проценат седимената.
Пре него што купите, пажљиво прочитајте упутства за употребу. Постоје заптивне масе које се користе само након потпуног одвода течности за хлађење. Ако се ситуација десила на путу, онда није увијек згодно. Због тога је боље изабрати производ који се може директно додати у радијатор без претходно исушивања антифриза.
Неки савети
Да би систем хлађења мотора дуго времена и поуздано служио, немојте заборавити на елементарна правила: чувати радијатор и млазнице чисто, редовно обављати превентивно испирање система за хлађење.
У случају цурења, користите само заптивне масе за решавање проблема. Изаберите само полимерне пунилице. Прави избор заптивача 
Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% 
адом.ру - клуч дла жизни вашего автомобила.
Чак и ако сте користили производе високог квалитета, само сте пружили "прву помоћ" вашем аутомобилу. Не одлажите "сутрашњи" пут до сервисног центра. Само стручњаци ће моћи правилно решити проблем тако што ће заптити радијатор или га потпуно заменити.
