Изглед на Инфинити-у је светао и незабораван, значајно се разликује од Мерцедес-а. Чишћење Инфинити К30 је чак и више него у Мерцедес ГЛА за 50 мм. А Инфинити ККС30 је више офф-роад верзија, има пластичне калупе у кругу и клиренс је још 20 мм више. Међутим, максимална дебљина терена у офф-роад конфигурацији Мерцедес ГЛА - 203 мм.

Салон Инфинити

Унутрашњост је обрађена висококвалитетном и пријатном кожом, изгледа још елегантније од модела Мерцедес-а. Испод волана је само једна полуга која мора да контролише брисаче и окреће сигнале. На седиштима се налази бочни носач, али у оштрим окретима тело се мало извуче из сједишта.

Ако узмемо у обзир К30 у конфигурацији Цити Блацк, унутрашњост овог аутомобила изгледа веома елегантно захваљујући употреби Алцантаре. Плаштала врата, средишњи наслон за руке, предњи панел и седишта. Цити Блацк - ово је буџетска опрема, која вреди 2,3 милиона рубаља. Овде су многа дугмад исти као у Мерцедес-у, а клима уређај је генерално исти као у Мерцедес ГЛА.

Салон Infiniti QX30

7-инчни Инфинити екран је интегрисан у предњи панел, осетљив на додир, али њена графика није нарочито добра, Мерцедес је бољи. Такође, перформансе дисплеја у Инфинити остављају много жеља. У основној конфигурацији К30 је монохроматски екран, који је доста досадан. У Инфинити ККС30 је већ приказан у боји, али у овим аутомобилским седиштима са слабом бочном подршком, а кожа није тако оштра, а нема могућности да поручите Алцантара за ККС30. Али аудио систем овде је прилично добар - Босе са 10 звучника, већ је у основи ККС30 и скупа конфигурација К30. Овде је навигациони систем и постоје чак и 3Д слике неких кућа.

Дизайн салона Mercedes БОР более сдержан, система мультимедиа не особо яркая, зато сопла вентиляции выглядят стильно. А если доплатить 110 000 рублей, то в машине будет установлен пакет Urban, в который входят красивые приборы и более удобные спортивные кресла. Для европейских автомобилей установлены такие же кресла и в более дорогой версии Sport.

Сви аутомобили имају ЕРА-ГЛОНАСС систем, у Инфиниту је дугме за позив на плафону, ау Мерцедес-у је на посебном модулу за пластику који се налази десно од ретровизора, а ДВР је интегрисан и тамо. Слетање у оба модела Инфинити удобно, али и даље прилично тешко у овим аутомобилима. Због снажно опљачканих предњих стуба, створен је и осећај грчења. И такође, аутомобил има панорамски кров, тако да је плафон далеко од главе.

У Русији можете купити ККС30 погон на погон на сва четири точка и 2-литарски М274 мотор од Мерцедеса са запремином од 211 литара. ц. Мерцедес ГЛА у овој конфигурацији није пронађен, али има предњи точак Мерцедес ГЛА 200 са 1.6-литарским мотором и капацитетом од 150 литара. ц. А за поређење, К30 је узет и са 1.6-литарским мотором.

Салон Локација

Пренос у свим 3 аутомобила - роботизован са 7 брзина, са 2 влажна квачила. Аутомобил са 1.6 мотора може убрзати до сто прилично брзо - за око 9 секунди. Иако су таква мјерења далеко од тачне, јер се аутомобил налази са летњим гумама, а пут је далеко од лета.

Препоручени чланак: подешавање Хонда Цивиц-а, без превише потешкоћа.

К30 је убрзао до мало спорије од Мерцедес-а, чини се да су инжењери мало успорили кутију, тако да квачило траје мало дуже. Мењачи су подједнако глатки као у Мерцедес и Инфинити. А ККС30 са својим снажнијим моторима убрзава до сто, много брже - за 7,5 секунди.

Такође, мењачи су дужи овдје, па ако возите на 7. брзину брзином од 140 км / х, тахометар ће бити само 2.200 о / мин. Код аутомобила са 1.6 мотора са истом брзином биће приказано 2600 о / мин.

Контролна табла на Инфинити изгледа много досадније, јер у њему нема одвојених бунара за брзиномјер и тахометар, као у Мерцедес-у. Али читљивост уређаја Инфинити је добра, захваљујући класичном фонту. Али шасија и кочнице на свим аутомобилима су добро постављени, аутомобил се темељно трчи на пут, минимално и прецизно реагује на кретања точкова, сва три аутомобила очувају трајекторију.

Отличия в автомобилях – небольшие, в некоторых деталях, например, Mercedes БОР немного хуже держит прямую, если машина едет по плохой дороге. Но у ГЛА лучше настроен электроусилитель руля. Руль в Локација немного зажат, а руль в QX30 – это что-то среднее между ГЛА и Локација по ощущениям.

Но более универсальным получился QX30, он отлично подходит и для тех, кто ездит по Москве, и за городом. У него отличная плавность хода, мягко едет по плохой дороге, а также во время езды не ощущаются незначительные швы и трещины на дороге. Локација, например, более чувствительный, и все эти мелкие неровности ощущаются. Мерседес ГЛА тоже значительно жестче, чем QX30, и все дело не в шинах, а в подвеске. Кроме того, ГЛА более шумный по трассе, слышен свист ветра в стойках. Может быть это исправят после рестайлинга в 2017 году.

Салон Мерседес БОР

Уређаји Мерцедес ГЛА добро изгледају захваљујући индивидуалним бунарима за брзиномјер и тахометар. Такође, округле вентилаторске млазнице изгледају лепо. По традицији, селектор је испод управљача са десне стране. Са стандардном опремом уграђен је аудио систем са 6 звучника, а за оне који желе бољу музику можете наручити Харман Кардон са 12 звучника.

Салон Mercedes БОР

У основној конфигурацији ГЛА-а постоје столице као што је Инфинити, али такође можете наручити спортска седишта као опцију, изгледају боље и држе возача боље у завојима.

В базовой комплектации у Mercedes БОР используется дисплей, который торчит из передней панели, его диагональ равна 7 дюймов с разрешением 800х480, но зато качество картинки значительно выше. Для тех, кто хочет дисплей с диагональю в 8 дюймов и разрешением 960х540, можно доплатить 15 000 рублей, и он будет установлен в автомобиль.

Постоји подршка за Аппле и Андроид, али морате додатно платити и за њега - 28,000 стр. Такође можете наручити Цоманд Онлине, који укључује навигацију, ДВД плејер, приступ интернету, али овај комплекс је прилично скуп - 254.000 рубаља.

Мерцедес има прилично велики избор опција, од којих се многи не могу наручити за Инфинити. У Мерцедес-у, можете одабрати суспензију својих 4 могуће опције, постоји дугме на мотору, електрична врата пртљажника. Постоје и друге опције: Ауто Холд, системи који контролишу мртве зоне и надгледају ознаке, такође можете наручити адаптивну темпомат, аутоматско кочење и додатни ваздушни јастук за путнике на задњим седиштима.

Препоручени чланак: Парсинг Мазда МКС-5. Спортске карактеристике аутомобила

Цены на все эти дополнительные опции такие же, как и в Инфинити. Но Мерседес с дополнительными опциями все равно получается более выгодным. К примеру, БОР 200 за 2 300 000 рублей – это такая же базовая версия, как и Локација с мотором 1,6 и теми же опциями. А вот QX30 стоит 2 730 000 рублей, что на 430 000 рублей больше, чем базовый БОР 250 4Matic. Но ведь за эти деньги можно докупить большое количество опций в Мерседес.

Стога, на руском тржишту ће бити тешко конкурисати јапанским аутомобилима за јапанске аутомобиле. У Европи је јасно да Мерцедес продаје боље од Инфинити, према статистичким подацима о продаји 2016. године. ККС30 је започео продају недавно, али долази у скупим моделима и погоном на сва четири точка, тако да овај аутомобил не би требало да буде веома популаран.

Чем хороши дорогие комплектации Локација и QX30, так это тем, что в них есть система кругового обзора, причем можно переключаться между камерами. Правда картинка достаточно замутненная, в Мерседесе она явно лучше, а все потому, что камера есть только сзади и она хорошо спрятана от грязи. Несмотря на всю схожесть, производят это автомобили в разных городах: БОР – в немецком городе Раштатт, а QX30 и Локација – в английском городе Сандерленде.

Који ауто је боље купити?

Већина поена је постигао Инфинити ККС30, али тај јаз није посебно велики, једина разлика је у детаљима. Следећи је Мерцедес, а након тога - Инфинити К30.

Ергономија

Ергономија в салоне одинаково хороша в Локација и БОР, а в QX30 – скользкие кресла и боковая поддержка слабая.

Унутрашњи комфор

Унутрашњи комфор лучше всего в БОР, потому что переднее пассажирское кресло можно складывать, тем самым, заднему правому пассажиру может быть очень комфортно.

Динамика

Динамика убрзања најбоље је на моделу ККС30 захваљујући снажнијом мотору, а овај аутомобил има и погон на сва четири точка, али у Мерцедес-у постоји више клизања од земље.

Комфор јахања

И овде је ККС30 постигао највише бодова, јер је вожња овог аутомобила најбоља. У Мерцедесу на лошем путу тежи.

Багажники

У сва три аутомобила, величине трупа готово су исте. Једино што у Инфинитију нема опружних стезаљки који држе под у подигнутом положају. Под подом нема резервног точка или докатки, постоји само заптивач са комплетом за поправак.

Видљивост

Ситуација је такође јасна - на свим аутомобилима је иста - не нарочито добра, све због тога што вјетробран има уски отвор, линија за застакљивање је прилично висока, а у задњем прозору се такође мало види. Али на свим аутомобилима има сензора за паркирање испред и задњег на свим нивоима. Бочни ретровизори на Инфинити су нешто већи од оних код Мерцедес-а.

Свет

Чак иу основним конфигурацијама К30 и ККС30, уграђени су ЛЕД адаптивни фарови, који се могу окренути за воланом, а главна и оборена светла се такође аутоматски мењају. Основна верзија Мерцедес-а је Би-Ксенон, који сија ефикасније него у Инфинити. На пример, Инфинити није добро осветљен на путу, а врло често електроника касније пребацује далеко у близину и заслепљује долазеће возаче. Током оштрих окрета, К30 и ККС30 додатно освјетљавају цестовну маглу.

Препоручени чланак: Филтер горива Форд Фоцус 2 и његова замена

У Мерцедес-у је могуће инсталирати паметне фарове за 131.000 рубаља, који користе механизам за окретање, светлосни зрак се мења у зависности од брзине, а лагано светло се аутоматски пребацује на крајњи и обрнуто.

Конфигурација и цене

Самой доступной считается комплектация Mercedes-Benz БОР 200 с 150-сильным мотором, объем которого равен 1,6 литров. Овај аутомобил се може купити за 2 090 000 рубаља. Овај пакет укључује би-ксенонске фарове, клима уређај, унутрашњост тканине, 17-инчне точкове, грејање предњих седишта, 6 ваздушних јастука, АБС, стабилизацијски систем и аутоматско кочење.

Постоји скупља опрема, која такође укључује сензор за кишу, додатна унутрашња расвјета, камера са задње стране, контрола климе од 2 зона, кровне шине, електрични пртљажник и точкови од 18 инча. Ова опрема кошта 2 312 000 рубаља.

Ту је и дизел Мерцедес ГЛА 200 д, запремина мотора је 2,1 литра, снага - 136 литара. ц. Цена таквог аутомобила почиње са 2 300 000 рубаља. Можете погледати верзију погона на сва четири точка ГЛА 250 4Матиц са 2-литарским мотором снаге 211 литара. ц. Цена таквог аутомобила износи 2 380 000 рубаља. Постоји и бржи АМГ-разред - Мерцедес-АМГ ГЛА 45 са погоном на сва четири точка и 2-литарски мотор, али снаге 381 литара. ц. Ова верзија кошта 3.200.000 рубаља. Многе конфигурације су већ на располагању од дилера, али ако наручите ауто са одређеним опцијама, мораћете да чекате 3-4 месеца. За Мерцедес гаранцију - 2 године, без обзира на километражу. То мора да се покреће на сваких 15.000 км.

Основна опрема Инфинити К30 са 1.6 литарским мотором и капацитетом од 150 литара. ц. Град Блацк се зове и кошта нешто више од базног Мерцедес-а - 2.299.000 рубаља, али опрема овде је мало богатија - Алцантара се користи у кабини. У тој конфигурацији постоји климатска контрола од 2 зоне, камера са задње стране, огледала са ауто-затамњивим, адаптивни фарови и 18-инчни точкови.

Постоје скупље верзије модела К30 са 1.6-литарским мотором, могу се разликовати по различитим бојама коже, кабина има дрвене уметке, свеобухватни систем гледања, електрично подесиве седишта и меморију са скупљим аудио системом Босе. Цена ове конфигурације износи 2 500 000 рубаља. Да ставите било коју опрему да испоручите пун погон и мотор са запремином од 2 литра и капацитетом од 211 литара. ц. - морате платити 300.000 рубаља.

ККС30 у почетку долази са овим погоном и погоном на сва четири точка, такође је повећан клиренс у аутомобилу, кровне шине, цена овог аутомобила почиње од 2.730.000 рубаља. Ако ставите кружни поглед на аутомобил, снагу и меморију седишта, цена ће се повећати за 100.000 рубаља. За аутомобиле Инфинити - гаранција од 3 године и 100.000 км. трчати То мора да се покреће сваких 10.000 км.

Следећи тестни погон Инфинити ККС30: