Возило Пеугеот 308 припада категорији мултифункционалних аутомобила, јер се модерни изглед комбинује, одличне аеродинамичке индикаторе, компактне величине, што је омогућило аутомобилу да се лако маневрише на путу, без обзира на интензиван ток аутомобила на аутопуту.

Март нови Пеугеот 308 2014 у оквиру Међународног сајма аутомобила у Женеви, добио је награду "Цар 2014". Разлог за ово је елегантан и динамичан дизајн, употреба најновије технологије и смањена тежина возила. А сада о свим карактеристикама одвојено.

Нови облици Пеугеот 308 у потпуности одражавају идеју дизајнера компаније Пеугеот. Аутомобил наставља са временом, користе се најновије ЛЕД фарови и фоглети. Величина аутомобила у односу на претходнике остала је непромењена, простор и удобност кабине су остали на највишем нивоу.

Вреди се први пут погледати на ажурираном "308 моделу", јер приметите оштар изглед фарова и полирани профил, нећете мешати такву машину са било којим другим моделом. Форма тела је глатка и усавршена, то значи да је аутомобил спреман да покупи високу брзину и ужива у вожњи. Облик задњег дела тела савршено усклађује са задњим браником и панорамским задњим стаклом.

Постројења за возача и путнике унутар и споља

Возач има све погодности за удобну и угодну вожњу. Пеугеот 308 2014 омогућава избор возача по индивидуалном начину вожње. У спољној опреми су додата електрична и грејана бочна ретровизори, ЛЕД светла, предња светла за маглу, алуминијумски точкови величине Р16.

У унутрашњој опреми, дизајнери су поставили предњи електрични регулатор прозора, електрични серво управљач, он-боард рачунар, тахометар, централно закључавање са даљинским управљачем, грејана седишта, кожни волан, систем за контролу климе (2 зона), сензор кише и светла.

Препоручени чланак: Феррари Ф12 Берлинетта освојио је срце гостију на сајму аутомобила у Женеви

Кабински простор је обезбеђен за удобност неколико путника, због повећане висине плафона, формирано је пуно слободног простора. Додатно осветљење добија унутрашњост возила захваљујући панорамском стакленом крову који иде на задња седишта. Ово је један од саставних елемената Пеугеот 308, који је неопходан за уживање у путовању. Пеугеот је први произвођач на свету који је направио хечбек са пространим кровом с тонираним и топлотно заштитним стаклом од сунчевих зрачења и са повећаном видљивошћу у кабини. Са таквим необичним елементом, можете уживати у угодном времену током путовања, ако се стаклени кров може затворити помоћу средства за заштиту од сунца са заштитним механизмом од случајног штипања прстију.

Иако врло добро знамо велику истину у којој се француски аутомобил упоређује са француском женом, вреди разјаснити да је тијело модела Пеугеот 308 сматрано најмањијим детаљима, пружа додатни простор и капацитет кабине у пртљажном простору. Сједишта за путнике су луксузна, предвиђени су дијелови за одлагање и технолошке особине кабине, све се ради на високом нивоу. Салон је погодан за савремене возаче који прате вести. У унутрашњости аутомобила можете добити широк и удобан угао гледања.

Унутрашњост је дизајнирана за најмање елементе. Чак су и материјали одабрани према квалитету, трајности обрезивања и шивења тапацирунга, њихових декоративних елемената и свега што чини унутрашњост савршеном. Бити у овој кабини је увек пожељна и пријатна.

У Пеугеот 308 дизајнери су нагласили унутрашњост хромираним елементима на инструмент табли, прекривачима на ручици мењача и интересантним дизајном ручица. Инсталиран систем за контролу климе који регулише температуру кабине возача и путника. Прегледајте Peugeot 308 фото унутрашњост и екстеријер аутомобила, за визуелну представу аутомобила.

Препоручени чланак: Који је најбољи ауто за девојку

Фото Peugeot 308

Мотор и динамика

Комплетан сет мотора за Пеугеот 308: четири бензина и пет дизел мотора. Ускоро су дизајнери најавили пуштање у погон од три цилиндра, 1,2-литарског ПуреТецх бензинских мотора снаге 130 КС или 1.6-литарског БлуеХДИ дизел мотора, капацитета 120 КС, са емисијама од само 82 г / кг ЦО2. Ова цифра је рекорд међу свим аутомобилима ове категорије.

На peugeot 308 цена зависиће од опреме возила. За мотор 1,6 Хди (92 КС) и механички пренос, произвођач тражи 659 хиљада рубаља. За 1.6 Хди (115 кс) и ручни мењач 751 хиљада рубаља, а за 1.6 ТХП (150 кс) и аутоматску трансмисију - 858 хиљада рубаља.

Peugeot 308 характеристики динамички показатељ перформанси, услед ниске локације центра гравитације и широке предње стазе машине. Направљена је напредна технологија за развој подизања аутомобила и повећање кочионих дискова. У Пеугеот 308 су такви точкови, који су међу најбољима у перформансама. Покрет аутомобила обезбеђен је оптималним што ће бити идеално за градску трасу. Постављен је круто тело и висококвалитетно вешање, што повећава стабилност и удобност аутомобила. Електро-хидраулични управљач који вам омогућава да лако и прецизно управљате машином.

Безбедност аутомобила је врхунски, што осигурава потпуну поузданост вожње за возача и за путнике у кабини. Кочиони систем користи савремене технологије које штите возача и путника од непредвиђених ситуација на путу. Сигурносни систем возила укључује: предњи и бочни ваздушни јастук за возача и сувозача; предња страна завесице, предњи бочни ваздушни јастуци, ЕСП систем динамичког стабилизирања са системом против клизања АСР, систем стабилности активног курса ЦДС-а, систем за кочење у случају нужде, АБС-систем кочионог система, РЕФ електронски регулатор кочионе силе, АФУ систем за кочење, систем имобилајзера, систем против крађе и брава Дјечје седиште Исофик. За такву опрему, аутомобил добија рејтинг од 5+ (максимални рејтинг) од ЕуроНцап-а, као индикатор високог степена заштите путника.

Препоручени чланак: Инфинити К70 изгледа луксузно и потпуно

А затим, коју оцену изводе стручњаци новог Пеугеот 308 2014 након тест вожње, научићете од видео снимка који желимо да дивно поделимо: