Корејанци су прво објавили своје фотографије нового гибридного автомобиля Hyundai Иониакоји ће, након покретања серијског издања, морати да се боре за примат у овом сегменту аутомобила са јапанима тоиота. Модель Hyundai Иониа Приказано је у уском кругу специјалиста у Намиангу за истраживање и нове догађаје. Одатле, у ствари, и слике. А ентузијаста масовних аута ће се упознати са новитетом током Сајма аутомобила у Женеви, који ће се десити у ближем марту. У међувремену, корејанци су објавили прве слике и делимично дијелили информације о техничким карактеристикама новог хибрида. Иониа изграђен на потпуно новој технолошкој платформи, раније је створио оштри хибрид, раније Ионика У кинеској аутомобилској индустрији, нигде се није користио. Аутомобил стоји на челичној шасији, али многи делови тела и делови суспензије израђени су од лакшег алуминијума: ово је хауба, поклопац пртљага итд. Уштеда тежине резултирала је скоро тринаест килограма.

Под хаубом јужнокорејског ривал Тоиота Приус инсталира се погонски агрегат, који се састоји од 1,6 литарског бензина у атмосфери, стиснуће 105 коња на врху (мотор, створен, иначе, изворно за хибриде, а не нека врста прилагођеног). Заједно с њим ради електрични мотор за 43 коња са пристојном батеријом литијумских полимера. Двострани робот иде на јединицу као пренос.

Хенде Ионик Биће креиран у три верзије: хибридни, "чист" електрични аутомобил и још једна опција, у којој ће укључени бензомомотчик бити кориштен само као генератор електричне енергије за електромотор. Овај најновији модел ће бити мало мање еколошки прихватљив од "чистог" електричног аутомобила.

Препоручени чланак: Француски ће креирати Ренаулт Гранд Цаптур за Русе на Дустер платформи

Иониа добиће Парктрониц, велики број електронских помоћника, особито асистент за паркинг, итд. Радиће се системи за праћење мртвих тачака, притисак у гумама, праћење промета у траци, функција бежичног пуњења телефона, хитне услуге кочења итд.