Иницијатива за ограничавање периода коришћења аутомобила само петнаест година долазила је од стране митрополитиста који нису без разлога забринути за здравље природе мајке. Уопште се не бавимо природом! Други хламина на точковима чадит тако да је не само споља, већ и унутар ње веома опасно. О било којој врсти усаглашености чак и са најстаријим, а тиме и са доста либералним еколошким стандардима, такви аутомобили уопште не говоре. Еколози су изнели захтев. Влада ће га испитати. Еколози тврде да је усклађеност аутомобила са стандардима заштите животне средине изузетно сиромашна у нашој земљи. Многе препреке на путу, укључујући корупцију. Није ли лакше само забранити јунк на путевима? Забраните их да уђу у насеља, пустите их да паркирају изван града и дођу до куће јавним превозом? После петнаест година активне километраже, аутомобил практично није погодан за употребу у цивилизованој земљи, на коју се наравно позивају еколози из Русије. 
Колико аутомобила се може безбедно приписати категоријама "аутоклав"Да ли вози на путевима Русије данас? Нема статистичких података за текућу годину, али постоје статистички подаци о прошлој 2014. То је око трећине свих аутомобила који су тада били у становништву. Прошле године је забележено око 43 милиона око тридесет процената овог броја су аутомобили у угледном добу старијим од петнаест, око тринаест милиона, а потпуно нови аутомобили у Русији су свега пет и по процената, што је у бројкама два милиона То је три стотине и педесет хиљада рубаља. 
У светлу недавног скандала са немачком ауто компанијом Волксваген, која је неколико година у низу продала аутомобиле који нису задовољили стандарде заштите животне средине у Америци (опасне супстанце у издувним гасовима биле су 40 пута више од норме!). Изјава руских еколошких људи може имати позитиван одговор у срцима сенатора. Штавише, они сами не пређу на жене са четири точка. Не према њиховом рангу аутоклав. Поред тога, измјене и допуне прљави издувни закон. Узгред, у светлости скандал са немачком аутокорпорацијом, заинтересоване су и наше контролне агенције еколошки квалитет Волксвагениспоручен у Русију из Немачке у последњих неколико година.
