>

Увод

Многи власници аутомобила који немају довољно возног искуства верују да се летње и зимске гуме разликују једни од других искључиво у присуству жљебова, иако у ствари ове врсте гума имају различите квалитетне гуме. Дизајнирани за вожњу у топлој сезони, гуме имају не тако дубок дезен газећег слоја да власник возила може сигурно возити аутомобил на зимском путу. Поред тога, летње гуме имају јаче гуме, нису погодне за употребу на температурама испод нуле. Избор за зиму треба да буде искључиво квалитетан зимски пнеуматик, који, за разлику од летње верзије, под утицајем мраза неће ојачати, а негативно утиче на стабилност возила. Аутомобил са летњим гумама лако улази у дрифтове приликом кретања, точкови се клизају и клизају. Препоручљиво је направити возило "переобувка" у новембру како би се унапред припремило за хладне и ледене услове, како би себи и осталим корисницима у саобраћају пружио сигурност на путу. У следећем чланку ћете пронаћи неколико корисних препорука које ће сваком ентузијасту да помогне својим покретним особама само за квалитетне зимске гуме, што је идеално за одређени аутомобил.

Квалитетне зимске гуме - залог сигурности на зимском путу

Критеријуми за избор одговарајућег

Если автовладелец задумывается над тем, какие шины выбрать к предстоящему зимнему сезону, он должен знать о нескольких критериях, которым должен соответствовать приобретаемый товар. Итак, среди основных характеристик следует учесть:Читать далее о том, как правильно выбрать шипованные шины для авто-->

• Датум производње купљеног производа. Без обзира колико је чудно, али овај индикатор треба да буде први који се узима у обзир при избору зимских гума. Посебну пажњу треба заслужити гуме које се купују на аутомобилском тржишту или преко онлине продавнице. Као што показује пракса, запослени у брендираним ауто-продавницама редовно гледају на рок трајања производа, продајејући искључиво "свеже" гуме. Не би требало да заустављате избор на пнеуматицима који су направљени пре више од 6 година. Чак и упркос гаранцијама продавца у високом квалитету производа, такву куповину треба напустити, чак и ако је на реду мањи од других гума. Гуме које леже на полицама губе своје особине, оне су по величини лошије од нових производа. Приликом избора потребно је обратити пажњу на четири цифре које су одговорне за датум производње, на примјер, број 1416 у декодирању ће обавијестити купца да је роба произведена у 14. недељи 2016. године.
• Индекс оптерећења. Учитывая эту характеристику, автовладелец узнает о весе, который может выдержать одно колесо авто. Индекс оптерећења напрямую влияет на толщину каркаса. Делать выбор следует в сторону тех шин, которые имеют больший показатель, так как они будут немного толще остальных вариантов. При этом следует руководствоваться одним правилом: шины должны иметь показатель нагрузки, который равен 20–35% полной массы транспортного средства. Не стоит перестраховываться и выбирать покрышки, которые обладают большим индексом нагрузки, так как в противном случае будет потерян комфорт при движении авто. Вместе с тем более тяжёлые колёса будут негативно воздействовать на подвеску.
• Индекс брзине. Ако је власник аутомобила забринут због избора квалитетних зимских гума, он мора знати индекс брзине свог возила пре куповине, те информације се могу наћи у упутству за употребу. На самој гуми, овај индикатор најчешће се налази са стране, има ознаку слова од "Х" до "З". Најмања вредност коју аутомобилска гума може имати је слово "Н", које ће одговарати брзини од 140 км / х. Треба напоменути да ће свако следеће слово додати 10 км / х индикатору. Истовремено, стручњаци препоручују куповину гума на којима постоји слово "С", узимајући у обзир ову опцију као најбољу гуму.
• Отпорност на хабање. Ако се одлучите за коју гуму бирајте за зиму, увек треба узети у обзир издржљивост купљеног производа, овај параметар означава ријеч "Треадвеар", која може имати неколико значења. Основни коефицијент је увек означен бројем 100, што ће омогућити власнику аутомобила да активно управља производом првих 48 хиљада км. Гуме које се односе на производе изнад просека, чини се да су фактор од 400, захваљујући њему је могуће возити 200 хиљада км. Ако власник возила жели одабрати квалитетне гуме које ће му трајати више од једне сезоне, требало би да узме у обзир чињеницу да гуме увек показују референтну километражу, која је дизајнирана да вози само на глатком асфалту при средњој брзини. Ако се избор заустави на гумама чији је фактор 400, онда такав производ неће трајати више од 4 сезоне.

Куповина зимских гума, која се заснива на дезену газећег слоја

Ако је дубока јесен, а власник возила и даље не зна које зимске гуме да бирају, међу огромним списком ауто гума на трибинама које су исте величине, а које је направио исти произвођач - он мора посветити дужну пажњу на дезену газећег слоја. Будућа куповина треба зависити од таквог важног индикатора, јер постоје различити дијаграми газећег слоја за различите стилове вожње. Док је једна врста гума идеална за вожњу великим брзинама, друга је у могућности да обезбеди најтврди опсег на путу. Обе верзије ових пнеуматика су добре, међутим, друга није дизајнирана за екстремну вожњу.

Не знајући шта да заустави избор, требало би да се консултујете са продавцем, што ће вам помоћи да изаберете најповољнију опцију. Међутим, у сваком случају не треба заборавити на сигурност, док вожња на клизавим путевима неће ометати могућност контроле ситуације, сигурно вожње аутомобила. Приликом избора зимских гума, морате запамтити да ће дужина удаљености заустављања зависити од купљених гума.

Руски мотористи су представили широку лепезу гумене жице

Разновидности протекторов

Многи власници аутомобила преферирају куповину универзалних пнеуматика који имају симетрични дезен газећег слоја. Ова врста гума има један велики недостатак - док возите на површини асфалта, бука ће се повећати. Такви модели гума су релативно буџетска опција. А скупља верзија зимских гума има асиметрични пројектор, због чега аутомобил иде мало тише. У продаји су гуме са смерним и неусмерљивим узорцима. Прва врста производа помаже власнику аутомобила да одржи стабилност возила на влажној површини пута.

Три врсте зимских гума сматрају се најпопуларнијим међу власницима аутомобила:

• са неусмерљивим асиметричним узорцима;
• са усмереним симетричним узорком;
• са неусмерљивим симетричним узорцима.

Куповина зимских пнеуматика на дезену газећег слоја, зависно од терена

Ако је неопходно одабрати зимске гуме, такав фактор као што су карактеристике терена треба узети у обзир од стране власника аутомобила заједно са претходно наведеним индикаторима. У већини случајева када аутомобил крене на градске путеве, онда бисте требали да преферирате пнеуматике са асиметричним дезеном газећег слоја. Због очишћене површине, такве гуме ће емитовати минимални шум, иако је непожељно да их вози кроз снег.

Избор гуме са неусмерљивим омотачем треба да направе власници аутомобила који често возе офф-роад, превазилазе делове путева са плитким снегом на путу. Иначе, ова врста пнеуматика се сматра најбољем опцијом, без стварања пуно буке приликом вожње по граду, пнеуматици са неусмерљивим омотачем пружају одличну стабилност на одељцима путева с снегом.

Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% adom.ru

Неопходно је изабрати заштитник смера за вожњу у подручјима гдје је снег у великој мери ошамућен, док се сунце појављује када се сунце претвара у сјај. Захваљујући агресивном дизајну, добра пропустљивост је осигурана, међутим, приликом вожње у граду, власник аутомобила може се осећати непријатним због буке.

Када би требало да се преферирају гумене гуме?

Пругасте гуме ће максимално утицати само ако су опремљене са сва четири точка на возилу. У супротном, приликом уградње гумене гуме само на погонску осовину, власник возила ће бити тежи да вози аутомобил. Ово ће повећати ризик од несреће на ледени површини. Чињеница је да су обучене и необучене гуме потпуно другачије држале, а дизајнери возила увек стварају аутомобиле који имају исте кочионе оптерећења на возачима и погонским осовинама.

Карактеристика обложене гуме

Ако власник аутомобила сумња у могућност куповине гумених гума, требало би да се консултује са искуснијим возачима. Као што показује пракса, гумене гуме не дају тако велико повећање сигурности, како кажу оглашивачи. Наравно, постоје користи од шиљака, оно се манифестује док возите на леденим или снежним путевима, када шиљци помажу у максимизацији брзине старта и накнадног убрзања, уз благотворно дејство на стабилност аутомобила.

Међутим, гумене гуме имају своје мане, на примјер, приликом вожње на влажним или сувим цестовним површинама, отпорност на дрифтове се смањује и растојање заустављања се повећава. У продаји се не налазе модели са гумама, који немају мање показатеља стабилности. Као што пракса показује, у раду, гума показује своје особине, која има образац са попречним ламелама ("стицкиес").

Сваки власник аутомобила мора лично да одлучи о потреби потребе за куповином гумене жице. Да бисте то урадили, требало би да запамтите, барем отприлике, број дана које сам морао да одем на лед. Ако одлучите у правцу гумених пнеуматика, власник аутомобила ће морати смањити ограничење брзине и бити пажљивији да маневрише на зимским путевима.

Закључак

После читања горе наведеног материјала, сваки власник аутомобила ће моћи самостално одабрати тип зимске гуме који ће бити најпогоднији за њега и трајат ће више од једне сезоне. Купујући зимске гуме, не смијете уштедјети на сигурности и заборавити на издржљивост производа.