>

Са потребом да купите нову батерију лиците свим власницима аутомобила. На крају крајева, животни век батерије је само 3-4 године, након чега почиње да делује или потпуно постаје неприкладан. Посебно је важно питање избора нове батерије у зими, када је већ ослабљен због хабања батерије једноставно не може покренути аутомобил. На крају крајева, она такође троши и своју снагу на хладноћу.

Када је у питању куповина батерије, увек требате бити одговорни. На крају крајева, рад вашег аутомобила и трајност, непрекидан рад батерије, директно зависи од тога шта сте одабрали. Да размотримо детаљно како да изаберемо батерију за аутомобил, на шта треба обратити пажњу приликом избора.

Постоје различити брендови аутомобилских батерија.

Како одабрати батерију у зависности од врсте и дизајна?

Тип и дизајн батерије у великој мери одређују трајност, погодност за поправку, потребу за додатним одржавањем током рада и другим индикаторима квалитета. Како одабрати батерију по типу и дизајну?

Типови батерија

Постоје само две врсте батерија: олово и калцијум.

• Оловне (антимонске) батерије. Ове батерије су јефтиније у односу на друге типове, поред тога, они су отпорнији на пражњење и његове последице.

Читать далее о секретах выбора аккумулятора для автомобиля-->Однако важно помнить, что свинец по своей сущности очень токсичный. И хотя процент свинца в пластинах очень низок, практически нулевой, его присутствие делает такую батарею крайне опасной. Как следствие, такие аккумуляторы достаточно сложно утилизировать. К тому же они боятся перезарядки, и если таковая была, то очень быстро стареют, приходят в непригодность. Из недостатков таких батарей можно отметить повышенное газообразование при электролизе. Это не только очень негативно влияет на корпус, а и взрывоопасно. Данные батареи достаточно тяжёлые.

Тип Торнадо Батерије

• Калцијумске батерије. Код таквих батерија се уместо олова користи калцијум који на много начина омогућава уклањање свих недостатака оловних батерија. Они су много мањи и лакши, и имају много мањи ниво самопуњавања. Калцијумске батерије се не плаше пуњења, јер батерија једноставно неће узети више струје. Међу недостацима треба напоменути, пре свега, виши трошкови и негативни ефекти дубоког пражњења. На пример, ако се батерија испразни више од 50% 5 пута, трајање батерије ће значајно опасти.

Калцијум тип - Ацом

Типови и карактеристике батерије, у зависности од дизајна

На дизајну батерије су такође различите. Подијељени су на оне који се могу сервисирати, слабо одржавати и без одржавања.

Најпопуларније батерије са ниским одржавањем међу потрошачима. Имају сасвим добре електролитичке перформансе и разумну цијену.

По правилу, спољашње стране имају непрозирно или полу провидно кућиште са пластичним поклопцем. У поклопцу су рупе за сваку од лименки, унутар кутије између банака постоје скакачи. То су најчешће калцијумске батерије или батерије са смањеним садржајем олова.

Плоче се постављају у појединачне пакете који штите батерију од затварања конзерви узрокованих производима за хабање који падају са плоча. Такође у овим батеријама могуће је уклонити ове производе за ношење.

Алуминијске плоче обезбеђују мање гаса. Овакве батерије имају више простора за воду и електролит, које би требало с времена на време пратити. Потребно је проверити и допунити батерију не више од неколико пута годишње.

Међу недостацима може се приметити само немогућност пуњења и пражњења сваке од појединачних конзерви, као и сложености поправке.

Батерије нове генерације - без одржавања. Имају добре електролитичке перформансе и релативно високе трошкове. Препоручује се за употребу у аутомобилима са стабилним управљањем електричном опремом, јер су веома осетљиви на кварове у возилу електричног система. Врло су осетљиви на оба пуњења и пуњења. И то и друга опција су изузетно фаталне за такав акумулатор.

Представник нове генерације

Спољно, оне се могу разликовати због недостатка врата за залив електролита и воде. Унутрашњи простор је скоро потпуно затворен. Имају само једну рупу - са стране кућишта за испуст плина. У таквим батеријама није потребно контролисати ниво електролита, јер се уз помоћ специјалног дизајна враћају паре и кондензат до банака.

Сервисиране батерије су најмање популарне данас, упркос чињеници да се могу радити дуже време, пошто су подложни поправци. Случајеви таквих батерија, по правилу, су црни, пластични. Поклопац кућишта је затворен смолом. Гумене спојне гуме налазе се на поклопцу између конзола. Свака од лименки је растављена и, ако је потребно, можете мењати плоче сваког од њих, напунити и испразнити банке засебно, мењати их док извори напредују. Међутим, најчешће за само-поправку, обичним возачу недостаје вештина или знање, а трошкови поправки у радионици Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% адом.ру, заједно с новим детаљима, може се изједначити са трошковима новог уређаја.

Технички параметри батерије, који треба узети у обзир приликом избора

Поред врсте и дизајна уређаја, постоје и многи други параметри који треба узети у обзир за правилну селекцију. Ово укључује стартну струју, капацитет батерије, димензије и тежину, врсте терминала и чак радне услове. Само узимајући у обзир све техничке параметре у агрегату, можете изабрати заиста добру батерију за ваш аутомобил.

Стартна струја

Ово је један од најважнијих индикатора који треба узети у обзир приликом одабира батерије. На крају крајева, у ствари, напајање струје за покретање мотора је главни задатак батерије. Стартна струја је увек означена на поклопцу, мерена у амперима. Што је већа, снажнији ће се стартер и мотор окренути. За покретање различитих аутомобила потребна је друга струја. Изаберите на бази препорука произвођача вашег аутомобила. На крају крајева, ако је стартна струја мање, аутомобил једноставно неће почети, а ако је много више, онда постоји велики ризик од сагоревања стартера.

Капацитет

Капацитет автомобильного аккумулятора считается также крайне важным показателем при выборе нового устройства для вашего авто. Она измеряется в Ач, и показывает сколько тока способна отдать батарея за единицу времени (час) без подзарядки (к примеру, при поломке генератора или при долго включённых габаритах). Как правило, для легковушек подходят аккумуляторы ёмкостью от 55 до 60 Ач. Однако при выборе лучше всего опираться на советы производителя транспортного средства. Найти рекомендации вы сможете в руководстве пользователя к вашей машине.

Интерпретација маркирања батерије

Да би купио батерију са нижим капацитетом него што је препоручио произвођач, није практично. Постоји неколико разлога. Прво, ако генератор ради исправно, таква батерија ће се константно напунити, што ће неизбежно довести до бржег неуспјеха. Друго, у хладној сезони, чак и код умерених мраза, постоји ризик да се аутомобил не покрене, јер тренутна снага једноставно није довољна за покретање мотора.

Батерије са много већим капацитетом такође нису пожељне. Ако ваш аутомобил ради нормално, систем напајања, паљење је подешено, онда је то само губљење новца. На крају крајева, батерија са већим капацитетом ће коштати више. Међутим, понекад могу бити изузеци. На пример, у аутомобилу током рада, инсталирана је енергетско интензивна опрема, подешена је. У овом случају, под условима сталних урбаних путовања, генератор једноставно неће да се носи, а батерија обичног капацитета стално ће бити испуштена. Да не бисте уклонили и непрекидно пунили батерију, можете једноставно купити уређај нешто већег капацитета. Колико је већи капацитет онда је потребно тешко рећи. По правилу је довољно 5-10 Ах, иако овде нема ограничења. Најважнија ствар је да вашу нову батерију вратите у простор резервисан за то. Стога, ако планирате купити већу батерију, пре него што одете до продавнице, измерите димензије ваше старе батерије.

Димензије уређаја

Ово се односи на ширину, висину и дужину батерије, као и на тежину. Ови показатељи су, по правилу, директно повезани са капацитетом батерије, што је већа, већа и тежа је батерија. Приликом избора нове батерије за аутомобил, важно је знати о овим параметрима. Пошто нови не може једноставно ући у простор који је додељен за њега, или поклопац поклопца неће се потпуно затворити. Што се тиче параметра тежине, треба имати у виду да саме батерије нису лаке, а значајно повећање њихове тежине може негативно утјецати на потрошњу горива током путовања.

Тип терминала и поларитет

Постоје батерије са директним и обрнутим поларитетом. Ако погледате батерију са предње стране, онда са директним поларитетом, терминал са "+" је на лијевој страни, а обратно је супротно. Већина аутомобила из европског и азијског порекла има директан поларитет. Реверсе је типичније за америчке аутомобиле. Постоје батерије са 4 терминала одједном, што знатно поједностављује везу, јер се таква батерија може лако повезати са било којим аутомобилом. Важно је запамтити да погрешна веза са терминалима може потпуно уништити цијели електрични систем машине, стога је изузетно важно посматрати поларитет.

Што се тиче типа терминала, овде треба обратити пажњу на њихову дебљину. Европски тип претпоставља дебљину терминала "+" 1,95 цм, "-" - 1,79 цм. Азијски тип батерије има мање прикључака, 1,27 и 1,11 цм. Да касније нема проблема са везом, важно је изабрати батерију са потребном величином терминала.

Карактеристике избора батерије у зависности од услова рада машине

Не заборавите да услови рада, наиме, температура, учесталост путовања и услови на путевима такође значајно утичу на перформансе батерије. Размислите како да изаберете аутомобилску батерију, узимајући у обзир карактеристике рада машине. Прва ствар на коју треба обратити пажњу је температура ваздуха. Заиста, са смањењем температуре повећава вискозност електролита. Сходно томе, брзина одзива на батерију се смањује, стартна струја се смањује. Поред тога, уз значајно смањење температуре, батерија се погоршава, а стартеру треба више енергије за покретање мотора. Због тога, када радите у сјеверним регионима, гдје је клима хладнија, избор треба направити у корист више капацитета батерија (5-10 Ах више од препоручене).

При избору батерије, такође је вредно размислити о фреквенцији лансирања и дужини удаљености. Ако често покрећете аутомобил и возите на кратким растојањима, највероватније ћете ускоро наићи на проблем губитка капацитета, а касније и отказивања батерије. Он једноставно нема времена за наплату. У таквим случајевима је боље потрошити новац и узети добар уређај са ниским самоповршавањем, на примјер, из батерија без одржавања. У овом случају не би требало да преузимате велики капацитет, јер постоји велика вероватноћа да ова накнада може бити и непотпуна.

Једнако је важно у избору да узмемо у обзир квалитет путева на који вози ваш аутомобил. На крају крајева, када се путују изванредне вибрације. То може довести до пада плоча и каснијег губитка капацитета, могућност кратког споја унутар батерије. Стога, при избору, важно је да батерија има додатну фиксацију плоче.

Додатни елементи и детаљи уређаја

Постојање додатних практичних ручица за ношење батерије, заштитника који покривају утикаче, уграђени индикатор пуњења и скуп других додатних елемената. Са једне стране, такви детаљи мало повећавају цену уређаја. Са друге стране, они могу бити прави благослов у процесу коришћења батерије.

Која марка је боља

Прилично је тешко одговорити на питање на којег је произвођачу боље одговорити, јер овде је све субјективно. На крају крајева, нико није имун на фабричком браку. Према прегледима потрошача, већи проценат дефеката налази се међу уређајима домаћег произвођача, специјалне жалбе на форумима о производима фабрике у Тиумену. Иако многи руски произвођачи производе довољно квалитетних и приступачних производа. Врло добар преглед батерија "Аком", "Пилот", "Титан".

Батерије увезене, по правилу, мање су вјеровале да ће доћи до брака. Избор је огроман, јер није тешко изабрати оно што вам је потребно. Ипак, увезене батерије су чешће фалсификоване, па је веома битно бити овде пажљив да изаберете оригинални, а не лажни. Од увезених батерија, немачке батерије, Босцх и Варта, добро се показале. Према рецензијама потрошача, сада су препознате међу најбољима.

Оцена батерије за аутомобиле

Проверите батерију пре куповине

Ово је коначна, али истовремено веома важна фаза избора батерија. Пре куповине важно је прегледати изабрани уређај, провјерити да ли електролит пропушта. Важно је провјерити датум пуштања, требало би да буде мање од годину дана. Ако је батерија направљена пре више од годину дана и током тог времена није била поновљена с времена на време, онда би се једноставно могла испразнити и то ће имати негативан ефекат током свог рада, јер ће постати неупотребљиво без поновног пуњења. Обратите пажњу на изглед батерије и терминала. Не би требали бити никаква штета, чипс, огреботине. Што се тиче прикључака, онда присуство неких огреботина на њима може указати на то да је батерија већ експлоатисана, а не можете провјерити колико интензивно и за које сврхе.

Ако је могуће, однесите мултиметар у продавницу са собом како бисте мерили напон на лицу места. Требало би да буде на нивоу од 12,6 В, не мање. У супротном, можете рећи да је батерија стара или неисправна.

Процес провере напона батерије са мултиметар

А ипак, не бисте требали купити батерију у непровереним локацијама. Боље је контактирати продавницу. Тамо, након куповине, од вас се тражи чек и напишите гарантни лист.

Закључци

Изнад како одабрати батерију прије или касније сви власници аутомобила мисле. На крају крајева, рад вашег аутомобила, његова поузданост на путу зависиће од онога што сте изабрали.

Избор батерије је веома важан да бисте узели у обзир максималан број параметара и особина карактеристичних за ваш аутомобил и услове његовог рада. На крају крајева, у ствари, батерија је срце аутомобила. И уштеде на овоме није вриједно. Важно је купити добру, поуздану и издржљиву батерију.