За превоз релативно малог прекомерног терета, многи возачи користе ауто приколице. Овај метод је прилично згодан, јер захтева инсталирање вучне траке на аутомобилу и уклањање електричних контаката за приколицу. Морате знати да дијаграм ожичења приколица (пиноут утичнице на траци за вучу) често доводи до потешкоћа приликом инсталације, тако да она мора посветити посебну пажњу.

Без радног електричног дела, неће бити могуће у потпуности користити вучу, јер то неће бити сигурно за друге. Корисници путева неће бити упознати са предстојећим маневрима возача (окретни сигнали и заустаје неће радити) и кочиони систем ће бити онемогућен на помоћном возилу.

Содержание

• 1 Како спојити приколицу на аутомобил
• 2 Прикључак утичнице на приколицу
• 3 Коришћењем стандардне методе
• 4 Коришћењем стандардне технике

Како спојити приколицу на аутомобил

Да бисте повезали шину за вучу са транспортом мотора, препоручује се да извршите следећи корак по корак алгоритам:

1. Уобичајено је да се машина угради на видно поље или на надвожњу ради даљег практичног рада са опремом. Да бисте елиминисали могућност кратког споја, потребно је нагињати батерију.
2. Све ствари се уклањају из пртљажника, укључујући резервну гуму, неке алате. Од пода, одвезан од тепиха и уклонио све гумене подлоге.
3. Ми доводимо куку у инсталациону зону. Поправљамо га у овој зони користећи погодне методе, напомињући места која се користе за накнадну уградњу причвршћивача.
4. Направићемо означену површину, преокренемо одговарајуће тачке или користити припремљену игру.
5. Отворене рупе морају бити третиране заштитним антикорозивним материјалима (прајмером и бојом). Ово ће значајно повећати радни вијек овог подручја.
6. Коришћењем вијака и подложака поправите куку на свом месту. Препоручује се извршавање затезања помоћу моментног кључа, а навој се може закључати.
7. Затим пробајте још две рупе на дну гепека и на дну шпице. За ову операцију вриједи се користити арматурне плоче. Таква операција ће пружити могућност не само да затеже метални прикључак, већ и дистрибуира оптерећење на телу.

Погледајте и: Како сами инсталирати сензоре за паркирање

У завршној фази, вијци су навијени и облога је фиксирана. После тога, можете се укључити у уградњу електричних делова, гдје вам је потребан дијаграм ожичења за утичницу за вучу Возачи бирају једну од погодних метода који одговарају одређеном аутомобилу. Електрични прикључак приколица на путнички аутомобил добро је описан у видео запису.

Распиновка розетки прицепа легкового автомобиля

Традиционално коришћени јастучићи за конекторе од 13 или 7 конектора. Коју од њих у стварним условима је удобније за возача да користи, вреди одлучити о тренутним условима. Обојица су радници и налазе се у акцији.

За услове гараже изаберите стандардну или универзалну шему. Важнији је стандардни пиноут прикључка приколица. Према технологији, користи 7 или 13 повезаних жица. Број обично зависи од бренда аутомобила.

Принцип рада је формирање излаза за брзо одвајање, при чему ће се улазне жице из аутомобила прикључити на ожичење на приколици. Истовремено, током извођења из салона одговарајућих акција са лаким уређајима, операције ће се дуплирати на полеђини приколице.

Коришћењем стандардне методе

Стари аутомобили домаће производње не обезбеђују присуство управне аутономне јединице за управљање. Чаробњаци независно повлаче контакте на утичницу за контакте 7/13, користећи проводнике треће стране. У већини случајева, не користи се гранање. У ствари, задатак возача се своди на обезбеђивање правилног рада светлосне оптике.

Угодан излаз за 7/13 контаката купује се унапред. Повезан је тако да обезбеди везу са упртачем погодним за задњу оптику аутомобила. Током дијагностичког рада користи се технолошки прозор. Неки модели имају посебан конектор за пиноут.

Важно је знати да се кабловски канали од кабловских снопа уграђених у аутомобилу могу користити са посебним везним спонкама, а дозвољено је уклањање на бакарну жицу и накнадно лемљење новог кабла за уклањање.

Летећи чвор је важан за квалитетно изоловање у будућности. Да бисте смањили грешке на минимум и убрзали рад, неопходно је унапред заложити инструкцију која одређује ожичење у ауто електричарима. Заснована је на шеми повезивања вучне траке.

Погледајте и: Који навигатор је боље купити

Коришћењем стандардне технике

Ова метода је релевантна за власнике модерних аутомобила. Ово је због чињенице да такав транспорт има много сложенији изглед. У таквој ситуацији, мало је вероватно да ће то бити могуће без одговарајућег блока. Он игра одговорну улогу у овом процесу, пошто он стално прати стање задње оптике. Ако чвор утврди да је тренутна потрошња прекорачена, онда ће моћи да пошаље одговарајући упозоравајући сигнал возачу.

Инсталација одговарајуће јединице се тражи у случају када је потребно извршити исправно подешавање преноса контролних сигнала користећи мултиплексне аутобусе. Поступак инсталације у овом случају се спроводи према следећој схеми:

1. Усклађивање блокова постављено је на изглед аутомобила. За то се користи коло са конекторима. У великој мери олакшава рад са њим.
2. Активирајте радну јединицу. Након укључивања примиће одговарајуће сигнале на задњу оптику. Такви поступци ће омогућити нивелисање препознавања прикљученог уређаја за уређај. Ово ће омогућити брзу повезивање електрике са траком.
3. У неким моделима, прикључак за ауто приколицу и блокаду можда се не уклапа у један у један. Они ће бити визуелно различити. Ово је често повезано са употребом произвођача приколица различитих технологија за повезивање електричне енергије.
4. Они мотористи који имају мало искуства са електричним апаратима не би требало самостално растављати моделе који нису међусобно повезани. Овај посао је пожељно да повери стручњаке.
5. У супротном, мораћете да позовете сваки елемент засебно, тражите контакте за повезивање.

Без правилног прикључка, не можете возити на јавним путевима. Ово је испуњено новчаним казнама и другим административним казнама.