Земља подизања Сунца одувек је била лидер у развоју различитих врста. И није никаква тајна да је у Јапану достигла висину у скоро свим областима животне подршке, било да је образовање, медицина или осигурање. Зато је јапанска аутомобилска индустрија, заједно са другим областима, једна од најпознатијих и најквалитетнијих на свету.
Јапан је родио такве аутомобиле као што су Митсубисхи, Тоиота, Хонда, Ниссан, Субару, Мазда. Као и брендови који нису популарни у Европи, али су популарни у Азији, на примјер, Даихатсу, Ацура, Митсуока. Без обзира на бренд, јапански аутомобили представљају непрекидан ниво сигурности и ниске трошкове одржавања.
Можда су то први и основни фактори на које потенцијални купци обраћају пажњу приликом избора јапанског аутомобила. Поред тога, апсолутна поузданост, одлична изолација буке и економична потрошња уља и бензина не могу задовољити власника аутомобила. Јапански аутомобили су возила која ће врло верно служити њиховом власнику већ дуже време. Јефтинији СУВ-и су посебно добро заступљени, они који возе добро и имају приступачну цену, што је добра вијест за мотористе.
Пре само неколико година, 2008. године, Јапан је био највећи произвођач аутомобила на свету. Али већ 2009. године прошла је производни приоритет Кини. Али, упркос овој чињеници, ништа кардинал у аутомобилској индустрији Јапана није промењен. И никоме није тајна да произвођачи аутомобила из Јапана повећавају свој загон, ухватити америчке марке аутомобила (конкуренти).
Иначе, основа за такво ушивање околности била је управо висока потрошња трошкова и ресурса горива аутомобилима из САД-а. Зато сваки љубитељ аутомобила, с обзиром на посебно прелазну стопу раста нафте, покушава да добије економичнију аутомобил.
Препоручени чланак: Митсубисхи Пајеро Спорт И: како одабрати уживо ауто
Ведущими международными экспертами установлено, что Митсубисхи, Мазда, Honda, Тоиота – ведущие производители, занимают также самые высокие места в рейтинге безопасности автомобилей в случае аварии. Исследование Warranty Direct, страховой компании Великобритании показало, что эти данные также подтверждены многочисленными отзывами автовладельцев. «Качество, эргономика, экономичность» - именно так характеризуют основные критерии машины, владельцы произведённых в Японии автомобилей.
Увоз јапанских аутомобила је посебна тема за дискусију, али сигурно нико неће оповргнути чињеницу да не постоји таква земља у којој на путевима нема јапанских аутомобила. Предности јапанских аутомобила су очигледне и сада ћемо разговарати о њима.
Предности јапанских аутомобила
Прво: цена је први и неспоран фактор у продаји аутомобила. То су производи јапанске аутомобилске индустрије који су јефтинији од европских партнера. На пример, цена Мерцедес Гелендвагена је много већа од било ког другог јапанског џипа. И, упркос високим увозним царинама у земљи, оцена куповине аутомобила не пада.
Друго: непревазиђени квалитет и поузданост јапанских аутомобила потврдјује мноштво тестова, како од стране јапанских стручњака тако и стручног савјета у иностранству. Судећи по трајању рада јапанских аутомобила може се утицати и на чињеницу да чак и сада на секундарном тржишту постоји пуно аутомобила 1980-1990 година пуштања у врло добро стање.
Доказано је да у погледу издржљивости само неки аутомобили из Њемачке могу бити једнаки јапанским аутомобилима: Волксваген, Мерцедес, Ауди и БМВ.
Также очевиден фактор того, что в некоторых сегментах выбор право-рульных автомобилей существенно шире, чем лево-рульных. И на первом месте здесь находятся машины, типа минивэн. К примеру Wish, Ipsum, Voxy, и другие минивэны марки Тоиота или же Хонда ди и и и Елисион - это автомобили семейного и бизнес класса.
Препоручени чланак: Парсинг Мазда МКС-5. Спортске карактеристике аутомобила
Аутомобили у којима капацитет почиње од 6, 8 места и достиже 10-12 места. Иначе, важан фактор је погон на свим точковима таквих аутомобила, који им несумњиво даје "почетак старта" међу другим аутомобилима.
Али видео снимак о Крузаку, свакако је велики и брз, али ипак је далеко од Ранге Ровер Спорт 2014, који убрзава до сто у 5.4 секунди:
