Продаја дуге верзије новог Ранге Ровера почела је у Русији много касније него у Америци и Европи. Добри љубитељи енглеског Ранге Ровер СУВ-а могу купити проширену верзију СУВ-а од 2014. па надаље. "ЛВБ" означава Лонг Вхеелбасе (дугачко међуосовинско растојање).

Такав аутомобил може приуштити стварно богате људе, јер је цена Ранге Ровер ЛВБ прилично велика и почиње на 5.000.000 рубаља. Оно што је изванредно, основна верзија у стандардном телу је 720 хиљада рубаља мање од цене дуге верзије.

Главне разлике у аутомобилу

Главна разлика између дугачке верзије Ранге Ровер-а је његова дужина, што је 20 цм више од стандардне верзије. Упркос великој дужини, аутомобил се не чини веома необичним, али ипак аутомобил изгледа хармонично и елегантно.

Задња врата верзије ЛВБ су много шира, међуосовинско растојање у овом аутомобилу је веће. То су биле најупечатљиве разлике, тело бочних огледала се сматра мање видљивим разликама, оне су бојене у боји која се разликује од боје каросерије. Ту су и једва приметна слова "Л" која краси предња врата.

У овом аутомобилу, дужина - главна карактеристика екстеријера.

Величине Ранге Ровер Лонг Вееелбасе:

• длина — 5,2 м.;
• ширина — 2,07 м.;
• висина - 1,83 м;
• тла - 220,5-295,5 (захваљујући ваздушном суспензију).

Естеререр

Визуелно, аутомобил изгледа чврст, светао и харизматичан. Са свих страна аутомобил изгледа величанствено, дуга верзија задржава изглед претходних генерација Ранге Ровер-а. Велики луци точкова, равне линије у профилу, обрађени задњи одбојник на дну, за бољу пропусност.

Са дужом дужином и међуосовинским размаком, угао изласка и изласка се не сматра снагом овог аутомобила. Што се тиче пропорције, верзија ЛВБ-а је озбиљно инфериорна у односу на стандардну верзију СУВ-а, и то је разумљиво, дужина верзије је дизајнирана за репрезентативне сврхе - да се шеф шири по граду, а не да га прекине.

Препоручени чланак: Јееп Гранд Цхерокее СРТ8 - пуњени кросовер са брзом динамиком

Предња светла су опремљена системом троструких извора светлости - ксенонским лампама, ЛЕД тракама, светлосним водилицама. Таква сложена технологија је омогућила да добије веома лепу оптику. Таиллигхтс су такође добри, стварајући ова светла, програмери су користили најсавременије напредне технологије у аутомобилској области.

Веома широк спектар боја за тијело - 16 различитих боја и различите нијансе емајла за тело - црно, бело, црвено, зелено и друго. Купац ће такође моћи да изабере боју облога за врата аутомобила. Такође постоји велики избор између точкова. Постоји 7 различитих модела дискова са пет крака 19. и 20. полупречника, постоје велики модели са 22. полупречником са 6 пречника Диамонд Диамонд Турнед.

Дизајн ентеријера

Опћенито, унутрашњост је иста као у стандардном тијелу, разлика је видљива на задњој страни кабине. У дугој верзији за путнике који седе у другом реду има више простора - можете се удобно распасти на столици, проширити ноге и уживати у вожњи.

Дизајнери дизајна ентеријера предвиђали су такав тренутак као замена стандардног тросподног софа са 2 супер удобна столица Екецутиве класе са системом за вентилацију и грејање, као и масажом са различитим подешавањима и поставкама.

Назад на задњем седишту Ранге Ровер ЛВБ може се нагињати за 17 степени, ау стандардној верзији може се нагињати само 9 степени. Оно што је карактеристично и за дугу верзију јесте то што путник који седи позади може, помоћу посебне конзоле, промијенити положај предњег седишта.

Ова одвојена седишта другог реда опремљена су подесивом позицијом наслона, подесивим бочним подесивим ваљцима. Што се тиче цене ове опције, то ће коштати много - више од 10.000 долара.

Завршни материјали за овај модел су заиста веома високи. А њихов избор је велики:

• 11 варијанти комбинација боја коже;
• 2 врсте висококвалитетних супер отпорних тканина
• 4 врсте семиша;
• 3 врсте декоративних дрвених уметака ретких врста;
• неколико опција за тепих.

Препоручени чланак: Тунинг ВАЗ 2114 (подешавање Лада 2114) уради сам, слика за покретање

Помоћу средишње конзоле можете поставити кожни сто са држачем за чаше, расхладним одељком и УСБ утичницама. Светло у кабини, осветљење за ноге и интензитет светлости се лако подешавају, постоји 10 различитих положаја. Ту је и панорамски стаклени кровни отвор, захваљујући којем се осећа слобода и можете погледати на небо.

Техничке спецификације

Ранге Ровер Аутобиограпхи ЛВБ у већини случајева опремљени на исти начин као стандардни модел. Постоји 3 опције за мотор, ваздушно ослањање са системом "Адаптиве Динамицс", аутоматским мјењачем ЗФ са 8 брзина. Такође, Ранге Ровер, по традицији, опремљен је системом Терраин Респонсе, који оптимално прилагођава трајни погон на сва четири точка, у зависности од услова на путу. Постоји електрични серво управљач.

Снаге

У основној конфигурацији Ранге Ровер ЛВБ је 6-цилиндрични ТДВ6 турбодизел са запремином од 3 литра и капацитетом од 248 литара. ц. Постоји прилично висок обртни индикатор - 600 Нм. Убрзање од 0 до 100 км / х траје 8,3 секунде. Максимална брзина је 210 км / х. Потрошња горива је ниска - 7,5 литара на аутопуту, ау граду - 11 литара дизел горива на 100 км. трчати

Ту је и снажнији дизел мотор СДВ8 са капацитетом од 339 литара. ц. и запремину од 4,4 литара. Ево 8 цилиндара. Момент је 700 Нм. Убрзање од 0 до 100 км / х је брже - за 7,2 секунде, максимална брзина је 218 км / х.

Најмоћнији мотор за Ранге Ровер сматра се бензински мотор В8 Суперцхаргед, са 8 цилиндара распоређених у облику В, запремина је 5 литара. Снага - 510 литара. са., достигнута је при 6.500 о / мин. Мотивни потисак је 625 Нм на 2 500 - 5 000 р / мин. Аутомобил са овим мотором убрзава до сто за 5,4 секунде, а максимална брзина не прелази 225 км / х. Потрошња горива у аутомобилу са таквим моторима је изузетно велика - око 25 литара на 100 км од града, дуж аутопута - око 12.

Препоручени чланак: Нови БМВ Кс7 (слика) импресионира величином.

Предности и мане модела

Значајна предност овог модела је врло висок ниво комфора, овде је генерално слетање, аутомобил изгледа једноставно величанственим. Ранге Ровер Лонг Вхеелбасе и стандардни Ранге Ровер су примери аутомобилске уметности. Остале предности су изврсна динамика убрзања, одличне офф-роад перформансе, пространи и луксузни ентеријер, у верзији са 2 одвојена задња седишта - највећи комфор за путнике. Основна конфигурација мотора - прилично економична.

Међу минусима, може се само приметити да је овај аутомобил непрактичан, да је његова цена висока, то је више од стандардне верзије Ранге Ровер-а, али кабина може да стане 4 или 5 људи, иако у кабини има пуно простора. Наравно, овај аутомобил је креиран у друге сврхе. До данас, извршна класа има највише лимузина, тако да дуга верзија Ранге Ровер-а изгледа као бела врана. Али у сваком случају, овај аутомобил ће пронаћи своје купце, нарочито у Русији.

Затим, видео тест дриве Ранге Ровер Аутобиограпхи Блацк ЛВБ, ција је цијена једнака 8 200 000 рубаља: