Где су немачки произвођачи аутомобила направили пропусте, али први пут за седам година њихов најпопуларнији аутомобил Фольксваген Гольф на глобалном тржишту аутомобила су продали мање тираже него амерички Форд Фиеста. Да, да, седам година заредом, Волксваген бренд је био на првом месту у свету у смислу продаје Волксваген Голфа. Заслужено је купио овај ауто, без речи. На руском су чак и стабилне фразе изгледале као "поуздане као Голф", "узети голф, нећете изгубити" и тако даље. Сигурно постоје исти идиоми на другим језицима. Светска статистика продаје. А ЈАТО, независна статистичка агенција, објављује свој годишњи извјештај, у којем не и њемачки Голф, али амерички Форд Фиеста крунице "топоцхка". Жалбене траке могу украсити мапу Немачке.)))

Не може бити - Волксваген Голф отишао у минус! Око оваквог размишљања садржао је сваки фан овог њемачког бренда након објављивања статистике ЈАТО-а. А морало је познато: немојте изгубити цијене због доброг разлога! Људима је потребан јефтин бренд и са несвакидашњим високим квалитетом! Иста компанија се придржава кинеске компаније Лифан, пружајући своје аутомобиле по разумним цијенама. И, Бог види, за пет година, цела Русија, с изузетком браће Кремља, биће пресечена у живот. Јефтино и слатко. Када хронично нема новца, а не масноће.

Дакле Форд Фиеста победио Ово такмичење потиче од самог појављивања конкурента на тржишту. Током протекле године, субкомпактно америчко решење на глобалном тржишту аутомобила већ је купило 47 623 пута. Ово је око хиљаду више од ознаке немачке марке. Иако Немци у овом догађају не виде нешто криминално. Цела ствар је, како кажу, да се рекализирајућа верзија Голфа спрема за ослобађање, највероватније је то разлог: људи једноставно нису купили "застарели" модел у очекивању надограђене верзије. Али као рестиллед Голф се појављује на тржишту, одмах ће бити постављене све тачке изнад "и". На крају крајева, између нас, девојчице, говорећи, не вуче Фиеста на Голф, ох, не повлачи.

Препоручени чланак: Немци су представили нови СУВ Опел Цроссланд Кс

Још један занимљив догађај прошлог марта је статистика продаје брендова европских аутомобила, који се по први пут у историји попели на другу позицију, директно изнад Американаца, успостављен на трећем кораку. На првом месту, наравно, Кинези. Довлачење тржишта квалитетним робама, можете га постепено ухватити. Ово је аксиома.

На руском тржишту аутомобила, све није лоше. Статистичке организације ради Кремља пишу да су људи купили аутомобиле под низом, купујући чак десет посто више аутомобила него у марту прошле године. Како се то дешава када зараде нису порасле, а време је да већина Руса размисли, а није јасно шта ће ускоро да једу. Прецизније, само разумљиво. Ко је наручио музику и написао га. Највероватније, као што је већ више од једном, владина куповина спасила је статистику. Званичници су купили нове аутомобиле, а не људе. А екстракти су само покупили ове информације и представили их на сребрном плочама, без навођења. Купио је исто, али ко га је купио не разматра.

Узгред, обновљена верзија Волксваген Голф демонстриране прошле јесени. Од новина, посебно, 1,4-литарски мотор замењен је 1,5-литарским компресорским мотором, сагледавајући шта је Миллеров циклус. Аутомобил сада може препознати гестове возача, што мора прво показати да се сећа.