До краја марта ове године број продатих лимузина Лада Веста три пута веће него у јануару. Продавци трљају руке и спремају се за чињеницу да ако раст популарности новог производа престане, то неће бити врло брзо. Међу оним разлогима који су утицали на напредак популарности домаћих производа ауто-индустрије, запослени у Аутовазу позивају не само на одржавање цијена на истом нивоу, док су главни конкуренти по цијени од тридесет до педесет хиљада дрвених, али и чињеница да су Руси коначно осјетили укус правог аутомобила, о којем је тако дуго сањала. Током протеклог марта руски мотористи су ухватили више од 4.600 аутомобила Лада Веста. Ово је више од половине бројева у фебруару, када је у тој земљи купљено 2.955 нових лимузина, а скоро три пута испред скромног продајног темпа у јануару 2016. године, када је само 1.643 напустило дилер Лада Веста.

Управа АвтоВАЗа је почетком године планира продати педесет и шест хиљада нових пре краја године. седан Лада Веста, око четири до пет хиљада јединица месечно. Извештаји о мартовском извештају указују на то да ако се настави овакав начин, ови циљеви ће бити постигнути до краја децембра. И никаква кризна ситуација се не заљубљује Лада Вест Руски моториста неће спречити куповину жељеног уређаја. "Руси су пробали аутомобил", отприлике ове речи говори руководство фабрике аутомобила. А једном пробају, узимају. Штавише, Хиундаи Соларис и Киа Рио, који су главни ривали овог аутомобила у свом тржишном сегменту од јануара 2016. године, порасли су по цијени од тридесет до педесет килограма килограма. И лукави АвтоВАЗ, са којим је тсеник почео масивно продаја Веста, са таквим и даље и продаје. Зашто плаћате за "Корејце", ако можете узети исте "Русе" по укуснијој цени?

Препоручени чланак: Французи су представили камион за пењање Ренаулт Аласкан

Осим тога Ценовник на Лада Вести за три месеца се није променило, куповина може бити умањена учествовањем у посебним промоцијама, најавио је руски ауто-гигант. Њихова акција, иначе, је широко распрострањена током априла, тако да ако неко жели да доведе Весту у кућу, брже ће доћи до аутомобила. У оквиру програма рециклаже и трговине ину, кумулативна корист за Веста купца биће око седамдесет хиљада рубаља. Поред тога, током протеклог марта Руси су купили једну и по хиљаду Лада Ксраи-а, такозваног "високог хатцхбацк-а". Ово је више од два пута више него у фебруару, иако је продаја Кс-зрака започета не почетком месеца, већ из средине. Регион у којем су оба нова производа наше ауто индустрије највише купили је Татарстан.