Модел линије Волксваген Полопродат на нашем тржишту аутомобила ускоро ће бити допуњен другим аутомобилом. То ће бити "загрејан" спортски лимузина. ВВ Поло GT. Немци још увек мисле да се последње питање не може назвати решено, али ће изглед овог модела на нашем тржишту ускоро бити више него вероватан. Руска представништва марке немачког аутомобила одбија да коментарише ове информације, чинећи их радознатим немачким кухарима. И овај упозорење је сасвим природно и увек се суочавамо када је у питању могуће снабдевање нових аутомобила у Русији. Нови "атлета" ВВ Поло ће бити испод 1.4-литарског срчана турбо пуњача, који може да демонстрира снагу од 122 КС. Овај мотор ће бити упарен са механичким "петостепеним" или са ДСГ "роботом". Чињеница да таква "пумпа" Фольксваген Поло Ускоро у серијској форми, пријавили смо се у јуну у одлазној години. Имамо верзију ГТ Волксваген Поло није произведено. На нашим производним погонима у Калуги рестайлинговый вариант ВВ Поло, која је почела сакупљати овдје почетком лета 2015. Испод хаубе рестилованог лимузина, 1.6-литарски бензински мотор је инсталиран на деведесет и сто десет "коња". Укључени су и ручни и аутоматски мењачи. Мотори за овај аутомобил су такође направљени са нама. Они су у потпуности у складу са класом заштите животне средине Еуро-5. Од јануара до новембра руски мотористи купили су 70.463 Волксваген. Ови подаци су готово за четрдесет посто мањи него прошле године за исти период. Од свих немачких аутомобила овог бренда, Поло се сматра најпопуларнијим међу нашим власницима аутомобила: продато је 40.747 аутомобила из продаје, што је 57,8 одсто свих људи који су купили Руси у периоду јануар-новембар 2015. године. У Европи, иначе, Волксвагенс је такође задржао своју популарност међу ентузијастима аутомобила, "дизел врата" практично нису имали никакав утицај на систем потрошачких преференција Европљана. Врх првих десет дуго времена и чврсто "оштро" ВВ ГолфОдмах испод ње ВВ Поло, ВВ Пассат на шестом кораку рејтинга. Инаце, ВВ је одлуцио да уклони слоган "Дас Ауто" са свог логотипа, јер је директно повезан са дизел-газом. Немци су суптилни психолози! Али вероватно су узалудно узбуђени, јер упркос "еколошком" фалсификовању, Волксвагенови мотори и, сходно томе, поузданост немачке аутомобилске опреме није постао ништа лошији.