Компактни кросовер Фольксваген Тигуан доста јефтиније. Конкретно, основна монтажа Тигуана ће коштати купца сада јефтиније него раније, пола хиљада рубаља. Попуст се дотакао свих нивоа трим Тигуана. Базовая сборка (Trend&Fun), переднеприводная, со 122-сильным 1,4-литровым турбодвигателем под капотом сегодня обойдется покупателю в 1 млн 179 тыс рублей. Максимальная, Sport, 4х4, с 211-сильным двухлитровым двигателем сегодня стоит 1 млн 875 тыс рублей. Выгода по максимальной сборке составляет восемьдесят тысяч рублей, по сравнению с прежним ценником. Как говорят в офисе бренда, к имеющимся скидкам можно добавить еще скидку по трейд-ину.
Вреди то подсетити под капотом Тигуана за руско тржиште, уграђени су следећи мотори: 1,4-литарски бензински мотор са стотину и педесет коњских снага, и двотрилни мотор са 180 коња. Како се пренос користи ручни мењач и аутоматски.
У основној конфигурацији Тигуана Инсталирају се челични "ваљци" од 16 инча. Контрола климе, грејање предњих седишта, бризгаљке су такође загријане, постоји систем старт-стоп и систем за кочење у случају нужде, постоји помоћник на почетку брда, на средишњој конзоли додељен је петогодишњи монитор мултимедијалног система додирног екрана. Постоји систем за стабилизацију кретања, анти-скиддинг са анти-скиддинг, "диференцијалним" закључавањем, бочним и предњим ваздушним јастуцима. 
Узгред, речено је да ће 2017. године, највероватније, у фебруару, стићи руско тржиште аутомобила Волксваген Тигуан друга генерација. Упркос томе, протеклих генерација кросоверова ће се продавати на пару са новим производом. Било би само новац од Руса жедан за Волксваген. И сада некако је све кредитно и безнадежно. Заправо, компактни крижи су јефтинији. Треба погледати корејске моделе. Барем, они имају аутомобиле са предње точкове по разумнијој цени. Немци, наравно, квалитет, али Корејанци, у последње време не заостају.
