Вчера АВТОВАЗ прославила је годишњицу одласка новог седана Лада Веста у "серији". Упркос чињеници да је годину дана тако мало, годишњица производње овог конкретног модела и даље је значајна за нашу аутомобилску индустрију. С обзиром на то да модел аутомобила у Тоглиатти аутомобилу већ дуго није доживео толико драматичне промјене, а многи мотористи са посебном нестрпљеношћу очекују нови производ, који је "исправно поднет" масовној свести Руса, нарочито током економске кризе. У пролеће ове године АВТОВАЗ објавили су податке истраживања јавног мњења о аутомобилима различитих брендова продатих у нашој земљи, а како се испоставило, Руси су почели да воле аутомобиле домаће ауто индустрије, а посебно, ЛАДАвише од осталих. Прецизније, више него на друге аутомобиле, лојалност возача расте. Врх пораста ове лојалности дошао је само у години која је прешла, тек у време када се развила информативна компанија Лада Вест и продавци су добили прве копије новости. Весту почела је са продајом прошлог новембра, са само средњим и луксузним склоповима на линији аутомобила, основна опрема појавила се мало касније, тачно прије нове године. Почетком 2016. почетне конфигурације су надограђене, а ознаке цијена за њих остале су исте. У марту Весту почео је сликати у четири нове боје, а касније се појавила и друга опрема - Луке / Мултимедиакоји је после неког времена обећао да ће допунити бочним ваздушним јастуцима. Поред тога, најављена верзија Вест Екцлусиве. Најава ове верзије одржана је на Мотор Схов у Москви и названа је тако директно - посебна верзија Лада Вестекао продужена верзија Вест Сигнатуракоји се производи само по посебним налозима.

Препоручени чланак: Лада Вест се помера на ВАЗ мењач

До краја 2015. године у објектима у Ижевску АВТОВАЗ прикупили су обећане пет хиљада аутомобила, а након још три месеца више више од петнаест хиљада јединица је било састављено у завршном Лад Весту. И током лета, радна смена у фабрици аутомобила је порасла на десет сати, што је омогућило производњу до четири стотине аутомобила дневно. Цифре на Лада Весту у години су се мењали само једном - у мају. Затим је седан у основној конфигурацији скочио у цену од 514 хиљада дрвећа до 529 хиљада. Од почетка ове године Вест ударио у топ 10 најпродаванијих аутомобила у Русији. И до маја, она се већ увукла у првих пет. Јануар 2016 АВТОВАЗ начал экспортировать Ладу Вест на заграничные авторынки. Через месяц Лада Веста освојио четири звијезде сигурности према АРЦАП методи, освајањем овог најважнијег показатеља који је Соларис и Фокус популаран у Русији. Месец дана касније линија мотора Вест 1.8-литарски мотор АВТОВАЗ ће бити додан. До децембра, линија за склапање биће покренута у Казахстану. Поред бензинске верзије Лада Вест АВТОВАЗ развијен битстреам Веста ЦНГ и електрични Вест ЕВ. Припремају се да виде светлост Вест Спорта и Вест Крста.

Резултати ове године од почетка производње Лада Веста јер су модели веома добри. Без обзира колико је много скептицизма било у вези са развојем АвтоВАЗ-а, мора се признати да се у руској аутомобилској индустрији коначно појавио потпуно другачији модел, а другачији у принципу. Победила је на тржишту, потискивши га конкурентима са више звучних имена. А вероватно није случај са руским аутомобилима. Да, постоје неке мане, али рад на побољшању Лада Весте наставља. Али најважније је да је руска аутомобилска индустрија коначно направила огроман корак напријед представљањем аутомобила возачима, реда већи од онога што је раније било.

Препоручени чланак: Руски ауто-ентузијасти изабрали су најбољи мотор за аутомобиле Аутоваз.