Објављене цене рубља за рестилед "цросс" субару ксв

Најављене су цене рубаља за рестилуцију.

На руском тржишту аутомобила у марту ће се појавити ажурирана верзија јапанског цроссовера. Мање спољне промјене направљене од стране програмера примећују се на објављеним фотографијама. Субару КСВ, такође кажу да је кабина постала много тиша против верзије за 2015. годину. Објављене су и ознаке цене за модернизовани јапански цроссовер. Основно пакет ажурираног Субару КСВ ће коштати руског купца још јефтинији него данас можете купити прошлогодишњи модел овог "крста" - милион и шест стотина хиљада дрвених предмета. Јапански пре-стил "таг" (КСВ - са латинског "петнаестак"), који се данас може наћи у продајним центрима Субарувреди сто хиљада више. Истина, ово је једина опрема доступна на нашем тржишту данас са званичним ознакама Ацтиве Едитион-а. Јапанци су назвали само почетну цену за своје рестилирано теренско возило, а они ће најавити детаљније информације о цјеновницима за сваки комплетни сет мало касније. Најављене су цене рубаља за рестилуцију. Као и увек, резултат модернизације је била незнатна спољна промена дизайне Субару КСВ. Решетка и облик противотуманка су модификовани, појавиле се ЛЕД позадине, повећане су димензије спојлера. Због модерне буке изолације, како сами програмери кажу, у кабини можете чути пиштање комараца током вожње. Такође, јапански програмери су урадили одређени рад како би смањили ниво вибрација.

Најављене су цене рубаља за рестилуцију. Унутра рестайлинговый кроссовер Субару КСВ који је сада обложен са модернијим и квалитетнијим материјалима, уградио је нову мултимедијалну "комбинацију" са пристојним сензором величине, контролна табла је "преиспитана" у смислу погодније локације уређаја. Поред тога, ново јапанско теренско возило усвојило је додатне тестове у руским теренским условима, према чему су јапански одлучили да реше и ојачају суспензију, а такође повећавају и слободу возила на двадесет и два центиметра. Најављене су цене рубаља за рестилуцију. Под капуљачом рестиллед "таг" хоризонтално супротстављен бензин двоструко 150-аспириран. Мотор се може комбиновати са шестостепеним мануелним мењачем и са варијатором. Рестилирани Цроссовер Субару КСВ биће само погон на сва четири точка. После неколико недеља, јапански програмери су обећали да ће такође показати концепт новопоколенного Субару КСВ.

Препоручени чланак: Ускоро возачи ће добити миниван од рестаурације Хонда Одиссеи, иако Американац

Купить Субару КСВ може бити нова повољна понуда аутомобила за кредит од Метцомбанке.

LEAVE ANSWER