Нова опозива кампања односи се на аутомобиле Инфинити бренда, директно продаје у нашој земљи. То су премијум аутомобили који су сишли са линије јапанског аутомобила у скоро пет година, од првих дана априла 2006 до краја марта 2010. године. Уграђене ваздушне јастуке на једном месту направила је сада злогласна компанија Таката, а они једноставно могу спонтано експлодирати, оштетити или чак убити металске дијелове ваздушног јастука у кабини. Смрти због експлозије ваздушних јастука Такат у свету забележиле су више од десет. Рањени - стотине.

Ниссанова руска канцеларија подсећа на теренска возила Инфинити ФКС35, Инфинити ФКС45 и четирехдверки Инфинити М35 и Инфинити М45. Укупно, више од осам хиљада аутомобила спада под опозвану кампању. Свако ко је купио аутомобиле ових модела истовремено може да удари свој ВИН-број према базној бази података Росстандарт-а на својој службеној веб страници како би сазнали да ли је њихово возило на "опасном" списку и стога би одмах требали отићи у сервисни центар или Срећно. Ако је власник нашао свој аутомобил на листи услуга које треба сервисирати, он не мора да чека службено обавештење и позив за поправке, што ће руска канцеларија Ниссан послати свима у ризику. Он може одмах да оде до најближе ауто сервисне станице, овлашћено од стране Ниссана, и замени све ваздушне јастуке Таката у аутомобилу бесплатно.

Постоји потешкоћа с чињеницом да није увек могуће пратити животни вијек аутомобила, поготово ако је продат неколико пута на секундарном тржишту аутомобила. Стога власници аутомобила ових модела, који су их купили након неколико власника, можда неће чекати званични позив. И опасност је стварно сјајна. Бити послат у следећи свет или храбро вољено "гутање" је врло тужна перспектива, па без губитка времена идите на веб страницу Росстандарда и пробајте ВИН.

Препоручени чланак: Који ауто треба изабрати: Инфинити ККС30, К30 или Мерцедес ГЛА

Зашто исто Таката Аирбагс тако опасно?

Све је у вези са инфлаторима или игнитерима ваздушног јастука који су произведени у супротности са технологијом или, једноставно речено, очигледан брак, који су једном затворили очи, а јапански инжењери нису имали велику важност. Као резултат тога, готово пет стотина милиона аутомобила опремљених са ваздушним јастуцима Такат већ је повучено широм света због ових дефектних производа. Жабица јастук је реагенс који временом почиње да врши декомпозицију, ослобађајући експлозивну смешу, која се акумулира у довољним количинама, разбија метално кућиште за надувавање и фрагмената, како из граната, по стопи од седам стотина метара у секунди, лети у свим правцима, у укључујући возача и сувозача стране. Резултати су веома танки. Због тога, старији ауто, опремљен неисправним такатовскои јастуком, већа је вероватноћа да експлозија. Парадокс ствар, тако да спаси животе, је врло лако одузети.

Ове неисправне јастуке су стварно уништиле Такатову компанију: већ је објављено у страним медијима сутра у понедјељак Таката прогласи стечај и престане да постоји.

Поред аутомобила модела Инфинити, из истог разлога, прошле недеље је објављен и опозив аутомобила Субару. Прије три тједна, цроссоверови Ниссан Террана су такође одговорили и због ваздушног јастука. Истина је инфлација све је у реду, али тачка је дефект у управљачу, што може проузроковати погрешан рад јастука.