Тренутна генерација Киа Оптима лимузина је у протеклих пет година. Без великих промена, овај модел, који је популаран широм свијета, продат је и дуго купује, а јасно је да не можете стајати на једном мјесту, морате понудити нешто сасвим ново, иначе постоји ризик да пропустите вријеме и клијент. Због тога су програмери компаније довели нови модел Киа Оптима у ауто станицу, успевши да задржи све предности старије верзије у њему и додајући стил и могућности аутомобила у напреднију класу.
Дизајн нове Киа Оптиме, захваљујући свеприсутном папаразију, већ је познат масовној публици. Пре свега, модернија решетка која глатко тече у фарове са косом космичком, троугласта у облику ваздуха са обе стране прилично масивног изгледа одбојника је запањујућа. Стражња монтирана модернија ЛЕД светла која ће аутомобил учинити приметнијом на путу.
Киа Оптима се мало повећао. Међуосовинско растојање је сада 2805 мм, што је центиметар дужи од претходног, а повећање ширине двадесет пет милиметара довело је до ове карактеристике на 1860 мм. Напољу, таква незнатна промена је готово неприметна, чак и ако ставите оба аутомобила један поред другог, међутим, повећање простора у кабини је субјективно осјетило, унутрашњост је постала обимнија.
Унутрашњост је израђена од скупљих материјала, што га чини удобнијим, више "елитним". У функционалности "Оптима" су додате опције које су карактеристичне за аутомобиле напреднијег нивоа. То су АЦЦ (Адаптиве Цруисе Цонтрол), систем за праћење мртвих тачака, кружни систем прегледа. Ово је такође додато систем за кочење у случају нужде, који у аутономном начину одређује и возила и пешаке, а са релативно малом брзином омогућиће спречавање ванредне ситуације.
Обновленную "Оптиму" биће пуштени на моторе различите снаге. Оба мотора из старе верзије ће се преселити овдје: 2,4-литарски, 4-цилиндарски мотор са 185 КС и 2-литарски турбо мотор са 247 КС. На оба присутна шестостепени пренос-автомат. И трећа опција ће већ бити опремљена новитетом - 1,6-литарски 4-цилиндрични турбо мотор, на максималном изванредном снегу од 178 коња. Овде ће бити инсталиран седмостепени двоструки квачило ДЦТ.
Препоручени чланак: Рестилед Равон Гентра ће се продавати у лето 2016. године
Све ове карактеристике односе се само на "Оптима", која ће бити промовисана на америчком тржишту. Са комплетним сетом аутомобила за европску и, посебно, наше, домаће тржиште, произвођач аутомобила још није одлучио. Одговор на ово питање биће дата у другој половини ове године. И у овом тренутку имамо само речи корејских програмера да ће, без обзира на мотор, који ће бити опремљени моделима за Русију, њихово руковање бити много веће од старе верзије Киа Оптиме.
