Донг пеак а30

Нешто сувише активно, Кинези су покренули наше тржиште аутомобила. Изгледа да су или они тако несмотрени да ризикују поплављање дилера, већ запљуснути непродатима, новом и новом робом, или не знамо нешто, а они, Кинези, знају боље. И заправо: ретки медији нису писали о званичним цифрама. катастрофалне статистике продаје у аутомобилима у Русији апсолутно било који бренд, он је популаран или се и даље развија. Упркос милијардама долара у аутомобилској индустрији и кампањама преференцијалних ауто кредита, упркос невероватним попустима које нуде сви дилери, крива продаје још увек није у журби да се креће.

Донгфенг ЗНА Рицх

Јасно је да пре доношења одговорних одлука, кинески произвођачи аутомобила промовишу наше тржиште далеко и широко, јер због грешака морате превише платити. Али ипак, они су одлучили да се не плаше економске кризе, чији доњи део још нисмо стигли.

Четири нова аутомобила, по један у сваком "формулару": седан, пицкуп, цроссовер и минивен от Dongfeng Motor ускоро стиже до руских дилера. А цене за њих не би требало да буду претјеране, напротив, можемо рачунати на барем неку продају у Русији данас, само знатно смањивши маргину дилера.

Паркет СУВ који долази нам се назива Фе нг год ак7. Модел није нов, прошла је година од када је званично представљена на сајму аутомобила у Шангају. Развој овог аутомобила базиран је на платформи прве генерације Ниссан Касхкаи. За себе, Кинези производе овај СУВ само са погоном на предње точкове и тамо их коштају у смислу наше крви нешто више од милион рубаља.

Препоручени чланак: Корос: ускоро на руским отвореним просторима

Седан, који ће довести Кинезе, хоће Донг пеак а30изграђен на платформи ПСА Пеугеот Цитроен. Дужина "зеленог франка" је 4 метра 52 центиметара. Под хаубом је инсталиран само у линији 1.6 литарског бензина од 116 КС. По захтеву, клијент може да добије или петостепени мануелни или четвороселни аутоматски као пренос за свој аутомобил.

Ф Енг тип цм7

Позната је марка минибуса, која ће стићи у компанију других кинеских новина; Ф Енг тип цм7. Кинези нису дали никакве друге детаље о њему.

Пикап Донгфенг ЗНА Рицх завршава списак нове кинеске аутомобилске индустрије. Овај аутомобил је представљен на прошлогодишњем сајму аутомобила у Москви, а првенствено се сећа на њену сличност са првом генерацијом Ниссан Навара.

Данас Донгфенг Мотор продаје С30 лимузине за 509 килограма и Х30 Цросс цроссоверс, који су у основној конфигурацији коштали 579.000. То су аутомобили произведени у текућој години.