Бмв кс3 треће генерације испоставио се више од старог

БМВ Кс3 третьего поколения получился больше старого BMW X5

Баварци су званично представили модел треће генерације њиховог цроссовера средње величине. Продаја ће започети нову генерацију "Кс-треће" следеће јесени. Све кључне димензије характеристики нового БМВ Кс3 инжењери су одлучили да повећају: растојање између осовина је дато 6,4 цм и достигло је 2 м 86,4 цм. Дужина аутомобила повећана је за 5,1 цм - сада од браника до одбојника - 4 м 70,8 цм. Ширина Кс-треће Чуо сам један цм и достигао 1 м 89,1 цм, али висина цроссовера била је два милиметра нижа, сада је 1 м 67 цм изнад асфалта. Интересантно је да нова генерација "Кс-треће" превазишао чак и БМВ Кс5 прве генерације у смислу кључних димензионалних карактеристика, чија је међуосовинска размјера 2 м 82 цм, а његова дужина је 4 м 66,7 цм. Зашто се то догодило? Чињеница је да постоји тренд ка повећању обима аутомобила ове класе, овај тренд се развио услед раста потражње за масивнијим теренским возилима. Други разлог лежи у чињеници да је након што се БМВ Кс1 преселио у УКЛ "колица" са попречним мотором, постао је већи од "Кс трећег", а купци су почели да узимају више од нове генерације БМВ Кс1. БМВ Кс3 третьего поколения получился больше старого BMW X5 Стога, да би вратио купца, нови БМВ Кс3 је добио повећан волумен. Може се претпоставити да четврта генерација, која се припрема за Кс-серију, неће пасти ни из тог тренда нити ће постати видљиво масивнија од свог претходника.

Спољно, кросовер се није много променио. Брандиране "ноздрве" радијатора увећане су и одвојене од фарова. Магла је променила облик: од кружног до шестоугаона, издужена са стране. И сада су ЛЕД. Тело је било мало преусмерено како би се побољшале аеродинамичке карактеристике. Расподела тежине је савршена - од педесет до педесет. Аутомобил је "изгубио" педесет и пет килограма. Простор за пртљаг у запремини се није променио, упркос повећању величине аутомобила, с обртним задњим седиштима је 1600 литара, са савијеним - 550. Клиренс је 20,4 цм. БМВ Кс3 третьего поколения получился больше старого BMW X5 Уређена у кабини постала је "елегантнија", мултимедијална таблет екрана осетљивог на додир са дијагоналом од 10,2 инча се убацује у централни панел на врху. Возач може да контролише и гестове. Можете, на примјер, купити пројекцијски екран, боју, дигиталну инструмент таблу, трозонски климатски систем и многе друге друге претходно недоступне опције. Аир суспенсион нови БМВ Кс3 не и никад неће. Након плаћања, можете добити систем адаптивних амортизера или потпуно променити суспензију на спорту. БМВ Кс3 третьего поколения получился больше старого BMW X5 На јесен, Баварци ће почети да продају. Нови БМВ Кс3 у три нивоа. Први ће имати бензински турбо мотор снаге од 360 КС и испоручен у другом двоточком дизел мотору од 190 и 265 КС. Сви мотори су упарени са хидромеханичким осмостепеним аутоматским мењачем. А за неколико месеци, највероватније, до почетка 2018. године, биће још једна опрема са бензинским мотором од 252 КС. Мало касније - са 184 степени. Најновија верзија има погон на задње точкове и продајеће је искључиво у Сједињеним Државама. БМВ Кс3 третьего поколения получился больше старого BMW X5 Цене још нису познате, али будала је јасно да ће модел нове генерације бити скупљи од свог претходника. Данас је најјефтинији БМВ Кс3 друга генерација вреди на нашем тржишту 2 милиона 780 хиљада рубаља. Прошле године у нашој земљи БМВ Кс3 купио 2824 пута, а водећи модел БМВ Кс5 - 5203 пута. Ово је и даље најпродаванији модел баварског ауто бренда у нашој земљи. БМВ Кс3 третьего поколения получился больше старого BMW X5 Недавно је БМВ одржао презентацију шесте серије нове генерације Гран Турисмо лифтбацк-а.

Препоручени чланак: БМВ Кс4 вс Мерцедес ГЛЦ Цоупе. Ко је бољи?

LEAVE ANSWER