У разных специалистов имеется собственное обоснованное мнение, колико да проучи закон нужно для того, чтобы стать хорошим водителем. Не все согласны, что за пару-тройку недель можно выпустить грамотного автомобилиста, с уверенными знаниями и умениями для вождения авто. Однако, талантливые инструкторы дают определенный набор знаний, которого хватает для успешного получения опыта в «боевых» условиях даже абсолютным новичкам в этом деле.

Содержание

• 1 Колико студирати у возачкој школи
• 2 Возачка дозвола категорија
• 3 Процесне функције
• 4 Финансијско питање

Како учи у возачкој школи

Формира се период добивања знања од стране Министарства просвете. Ова организација такође развија програм обуке за који се одвија радни процес. Након дипломирања, дипломци морају бити сертификовани, а тек након тога, позитивним резултатима, они ће моћи добити жељену кору.

Период који је успоставио Министарство просвјете и науке Руске Федерације подељен је на часове и износи до 130 сати да би стекао знања о теоријском делу и 56 сати да стекне практичне вештине. Пре неколико година тај интервал био је ограничен на 48 сати. Сада, директна вожња вреди провести више времена.

Међутим, вреди знати колико дуго обука у возачкој школи траје у календарском смислу. Традиционално, инструктори дистрибуирају количину знања 2-3 месеца када је у питању добијање најпопуларније категорије Б. Истовремено, повећава се недељно оптерећење. На крају крајева, пре него што је било довољно да иде 1-2 часа недељно за воланом, а сада се повећава густина због додатних сати.

Возачка дозвола категорија

Желећи да добије сертификат, потребно је узети у обзир да се период обуке у возачкој школи за права различитих категорија возила разликује. Неопходно је усредсредити се на просечне показатеље:

• А, А1, АМ - први на листи категорија коме припада мототехника, захтијевати одлагање за образовање мјесец и по, укључујући праксу и теорију;
• Б - захтијевати похађање часова за око 3 мјесеца, јер је курс потпунији, а по завршетку промјена се одвија у зидовима саобраћајне полиције;
• Ц - за возаче камиона, време тренинга у возачкој школи се протеже и на 3 месеца;
• БЦ - одговорнија и сложенија категорија чини неопходним да се будућем возачу посвети детаљна студија практичних и теоријских карактеристика отприлике 4 и по мјесеца;
• Д - у будућим стручњацима са ознаком ове категорије у правима од 257 часова времена, већ је додатна и може се проучавати тек након пријема Б и Ц;
• Е - префикс за категорије са овим симболом може се добити након мјесец и по, јер је дозвољено само проучавање власника двогодишњег искуства Ц и Б.

За возаче камиона који раде на страним рутама, морате проћи петодневни тренинг.

Процесне функције

Процес је подељен у неколико фаза. Главни образовни блокови су:

1. Добијање теоретског знања за 130 сати. Све обавезне информације строго су дефинисане законом. Обезбеђује потребне податке за возача возила у вези са одржавањем аутомобила, понашањем у случају ванредних ситуација или другог.
2. Пракса се изводи директно на одређеном возилу, што је најчешће опремљено у складу с тим. Само све излете прати инструктор. Морате обавити велики број обавезних фигура, потврђујући вешто поседовање аутомобила, пре него што пређете на саобраћајну полицију.
3. Усвајање испита се преноси у опремљену саобраћајну полицијску службу. Тестирање траје 4 сата, током које се процењују теоретска знања и практична вожња на возилу.

Провера компјутера дозвољава 2 грешке од подносиоца захтјева.

Финансијско питање

Морате знати да је остваривање права плаћена процедура. Цена питања није за све. У поређењу са 2107, цена је порасла за око 30-40%. Ово је због чињенице да је школа постала законска за самостално постављање трошкова услуге.

Такође погледајте: Како се сећати сигнала контролора саобраћаја: рима, слике са објашњењима

Приближно треба фокусирати на 40-50 хиљада рубаља. Ова цена одговара свјетским просјечним вриједностима. Међутим, власници возачких школа указују на званичнике који су принуђени да троше трошкове, трошили су скупу реорганизацију образовног процеса. На законодавном нивоу се успоставља плаћени испит:

• теорија вредна 1.000 рубаља;
• за праксу ће морати да плати 3500 рубаља.

Ово, према званичницима, требало би да стимулише одговорнији приступ учењу и полагању испита са минималним бројем покушаја. За образац морате платити 2000 рубаља.

Постоји опција како сачувати на тренингу. Међутим, погодно је само за незапослене. Они који су регистровани у служби за запошљавање дуже од 2 месеца могу добити дистрибуцију у возачку школу на трошак државе. Истовремено, подносилац пријаве је обавезан да достави документ од послодавца наводећи да је ангажован по престанку обуке. Такодје је дозвољено да врате 13% онима који имају право на одбитке од социјалних пореза.