Пре само сто година, када на градским улицама није било толико аутомобила, класификација аутомобила била је најједноставнија. Цео моторни саобраћај тог времена подељен је на две велике категорије - аутомобили и камиони. Такође се може поделити у складу са таквим критеријумом као тип мотора који је поставио структуру котача у покрету - бензин или дизел мотор.
Раздвајање аутомобила у класе
Све се променило када је напорни рад многих инжењера који су покушавали да побољшају тело и главне компоненте путничких аутомобила почели да плодирају. На тржиштима аутомобила различитих земаља почео је да се појављују све више и више нових модела, који су се разликовали једни од других по величини, изгледу и техничким карактеристикама. Да би некако усмјерио ово обиљежје, уведена је класификација аутомобила која их дели на неколико категорија.
Систематизација Економске комисије за Европу
Данас у свету постоји подела свих аутомобила на америчком, европском и азијском систему класификације. У Русији је уобичајено да се користи европска верзија. Европска класификација обухвата 10 група аутомобила, у које спадају 6 класе величине и 4 тела. Да се боље упознамо са начином на који се класа класе може одредити спољним знаком.
Видео:
- Класс A — supermini.
Класификација аутомобила по класама укључује у ову категорију компактне аутомобиле дизајниране за употребу на урбаним улицама. Обично нису дужи од 360 цм и ширине 160 цм, захваљујући којима модели који представљају групу А могу се лако препознати у густом току аутомобила. Без обзира на логотипе на плочама са именом ових аутомобила, ако видите предњи компактни трократни хечбек, димензије које одговарају горенаведеним подацима, можете бити сигурни да сте упознали представника категорије А. Аутомобили укључени у овај сегмент такође су 5- врата хатцхбацкс, али не врло често.
Главне предности ових мини-аутомобила су велика маневарска способност и компактност. Они не могу показати велику брзину, али то није потребно на градским улицама. Кабина смјешта возача и путника, а још два путника се могу поставити позади, али без много удобности. Европљани, који више воле економске класе аутомобила, ценили су ове брзе аутомобиле и активно их купили као други аутомобил у породичној гаражи. Типични представници - Ренаулт Твинго, Цитроен Ц2, ВВ Лупо, ВАЗ Ока, Даевоо Матиз.
Ренаулт Твинго
- Класа Б - мала.
Класификација аутомобила на европски начин, подела аутомобила у класу према величини, припада групи Б аутомобила, чија дужина не прелази ознаку 390 цм, а ширину - 170 цм. Ова категорија је такође позиционирана као мали капацитет. Његови представници се често налазе на улицама медитеранских градова. Већина модела су хатцхбацкс са погоном на предње точкове са 3 или 5 врата, понекад можете видети лимузину.
По уровню оснащенности и комфортности они стоят выше автомобилей A, но уступают более продвинутым моделям класса C. Благодаря своим небольшим габаритам автомобили из этой категории пользуются спросом среди женщин-водителей. Салон довольно просторный, но заднее сиденье рассчитано скорее на двоих взрослых пассажиров, чем на троих. Типичные представители — Ford Fusion, Hyundai Getz, Фиат Пунто, Таврия.
Фиат Пунто
- Класа Ц - мали медијум.
Већина продаје путничких аутомобила у Европи износила је возила средње класе. Усвојена класификација односи се на аутомобиле из сегмента Ц као голф класе - по имену бренда који означава почетак ове групе. Аутомобил је дефинисан као припадајући класи Ц дуж дужине тела, који се мора уклопити у оквир 390-440 цм, а ширина са параметрима од 160-175 цм. У ову категорију спадају аутомобили са било којим типом тијела, било да је то универзални, хечбек, УПВ или седан.
Салон авто гольф-класса довольно просторный и вполне комфортный для поездок впятером. Автомобиль рассчитан на продолжительную езду и способен преодолевать значительные расстояния по улицам города или междугородным трассам. Типичные представители — Ауди А, Opel Astra, Toyota Corolla, вся линейка ВАЗ (исключая «Ниву»).
Ауди А
- Класа Д - средња или породична.
Утврдити по изгледу аутомобила да припада групи Д, је сасвим једноставна. Ово је простран аутомобил са атрактивним дизајном и димензијама каросерије у распону од 460 цм у дужини и ширини 180 цм. Тип тела може бити било шта, главна ствар - прилично висок ниво удобности и опреме. Савршена комбинација техничких карактеристика и приступачних цена чини овај аутомобил једним од најпродаванијих дилера аутомобила.
Также здесь есть деление автомобилей на семейные и элитные. Такая дополнительная классификация позволяет выбрать авто нужной комплектации как бизнесмену, так и домохозяйке. Некоторые элитные модели могут посоревноваться со спортивными моделями. Типичные представители семейной категории класса D — Citroen C5, Opel Vectra, Ниссан Примера. Элитные модели — Audi A4, Jaguar X-type, Volvo S60.
Ниссан Примера
- Класа Е - највиши просек.
Европска класификација се односи на ове аутомобиле као највише средње класе или пословне класе. У Русији су такви аутомобили подијељени на два сегмента - репрезентативна и горња средина. Поред лимузине и караванских кола, ови аутомобили такође имају кућиште хечбека. Дужина машине од Е групе прелази 460 цм, а ширина је од 170 цм и више.
Пространи путнички одјељак и висок ниво основне опреме омогућавају вам да удобно проведете вожњу неколико сати. Ово је допуњено великом међуосовинском основом и независном (за већину модела) суспензију. Типични представници - Мерцедес Е класа, БМВ серије 5, Тоиота Цамри, Волво С80 / В70.
Волво С80
- Класа Ф - Суите.
Класификација према европском систему класификује аутомобиле са пространом удобном кабином до највиших пословних класа. Представници "луксузног" сегмента заузимају највиши ниво због нивоа опреме и употребе скупих материјала у унутрашњости возила. Постављен испод хаубе седанског 6-цилиндричног мотора пружа одличне динамичке перформансе, а димензије (дужина - од 460 цм, ширина - од 170 цм) омогућавају путницима да се осећају што угоднијим.
Многие модели имеют ярко выраженную спортивную внешность и соответствующую начинку. Представительские автомобили обычно управляются наемным водителем, что поднимает статус владельца еще выше. Сегмент «люкс» включает в себя такие модели, как Jaguar XJ8, BMW 7-Series, Audi A8, Роллс-Роице Пхантом.
Роллс-Роице Пхантом
Поред горе наведеног, ова класификација укључује и сегменте тела каросерије.
- С - купе, кабриолет, роадстерс.
Ови аутомобили имају изглед и карактер спортских модела и дизајнирани су за два, а мање често четири путника. Карактерише их ниско прикладна и чврста суспензија, а представници су Мерцедес-Бенз СЛК, Ауди ТТ Цоупе, Порсцхе 911.
Порсцхе 911 Турбо
- М - миниванс, компактвенние, микровени, УПВ.
Овај сегмент карактерише присуство осам путничких седишта (без возача) максимално. Ако број седишта премаши тај број, онда се такви аутомобили називају минибуси (сегмент М1). Примери су следећи аутомобили: Хонда Одиссеи, Ниссан Куест, Мазда 5, Опел Зафира, Форд Ц-Мак.
Ниссан Куест
- Ј - СУВ, цроссоверс, СУВ.
Полноприводные пассажирские и грузопассажирские машины включают в свою группу автомобили, которые используются для активного отдыха, внедорожники профессиональные и общего назначения. Среди них выделяются такие типичные представители, как Mercedes Gelandewagen, Hummer H1, Subaru Legacy, Форд Екпедитион.
Форд Екпедитион
Сюда относятся и кроссоверы. Для этих автомобилей характерно сочетание основных характеристик нескольких классов. Они представляют собой промежуточное звено между универсалом и внедорожником и отличаются неплохой проходимостью. Этот класс имеет следующих представителей — Инфинити ФКС, Lexus RX300, Nissan Murano.
Инфинити ФКС
- Пицкупи, мини пицкупи, пицкупи, гиганти.
Машине са таквим тијелом су комерцијални тип транспорта створени за превоз различитих добара. Најчешће је погон на свим точковима или погон на задњим точковима.
Додге Рам
Отметим следующие модели: Fiat Strada, Ford Ranger, Додге Рам, Nissan Titan, Volkswagen Amarok.
