>
Безбедност, брзина и удобност зависе првенствено од онога што је ваш "челични пријатељ". И стога, пре него што возачи често постављају питање, које летње гуме су боље? На крају крајева, избор летњих гума је много важнији од зимских, јер у овом тренутку возачи осјећају сигурније иза волана, што смањује будност и тачност вожње, као и повећава брзину током вожње.
Љети возачи су мање пажљиви на путевима.
Поэтому в жаркий сезон на ваш автомобиль должны быть установлены хорошие летние шины, ибо, в первую очередь, именно они выступают гарантом вашей безопасности и стабильности машины во время движения по трассе. И для того чтобы вы отчётливо понимали, какие летние шины лучше купить, мы подготовили этот рейтинг, а также описали некоторые критерии, опираясь на которые вы сможете приобрести для своего «стального красавца» лучшие летние шины.Читать далее о том, как выбрать летнюю резину-->
Шта би требало бити добрих летњих гума
Не можете само узети и рећи да је ова гума најбоља од сада већ постојећа и да су освојили те гуме најгоре. Сигурно ће бити погрешно. С обзиром на то да перформансе одређене гуме зависе од различитих фактора, као што су климатске карактеристике региона за које су развијене, а површина пута на коју су прилагођене гуме такође игра важну улогу. Ако је гума развијена са пристрасношћу на глатким путевима у сушном подручју, онда у подручјима гдје често пада киша и квалитет пута оставља много жеља, наравно, гуме ће дати далеко од најбољих, па чак и не просечних индикатора.
Видео о томе како одабрати летње гуме:
Дакле, хајде да сазнамо које летње гуме су боље купити у вашем случају, тако да не случајно плутате у јарку на влажном путу, или на сувом врућој цести изненада не клизите у непознатом правцу, остављајући карактеристичне црне гумене ознаке на асфалту. Постоје три врсте летњих гума за путничка возила, а споља се разликују у дезену газећег слоја:
- Усмерени дезен газећег слоја.
- Непосредни дезен газећег слоја.
- Асиметрични дизајн газећег слоја.
Директни заштитник
Директни заштитник
Дизајн газећег слоја пнеуматика директно говори о климатским условима на које је прилагођен. Патентни образац подразумијева, како кажу у моторспорту, кочионе гуме. Ова гума има симетрично усмерен образац. Употреба ове технологије максимално помаже у уклањању влаге из контактне гуме и тротоара, чиме се повећавају карактеристике грипа и пружају одлична контрола, као и стабилност аутомобила на мокри стази. Поред специфичног узорка, омотач такве гуме има дубље, шире и често размакнуте жљебове кроз које тече течност.
Ако живите у региону често дуготрајним кишама, онда ће за ваш аутомобил најбоље летње гуме бити дизајнираним дезен газећег слоја. И запамтите, приликом монтирања таквих гума, обавезно следите упутства. Правац гуме газећег слоја, у односу на аутомобил, треба строго напредовати.
Ненаправленный протектор
Ненаправленный протектор
Гуме са неусмерљивим дизајном газећег слоја прилагођене су примарним на сувом коловозу. Плитки, уски жлебови, као и неисправан узорак газећег слоја, не слажу се добро са водом на стази, а уколико дође до тешке кише, аутомобил лако може изгубити приањ на површини пута. С друге стране, ова гума има много већи опријем на сувом путу због мањег броја жљебова и, сходно томе, веће контактне површине. Због тога, ако имате врло суву област, најбоље летње гуме за ваш аутомобил ће бити са неусмерљивим дизајном. Не постоје посебна правила за уградњу такве гуме. Може се поставити онако како желите, без обзира како ће изгледати слика.
Асиметрични омотач
Асиметрични узорак подразумева гуму за удобну употребу код кише и суше. Унутрашња половина гуме је дизајнирана да одводе влагу у кишу. Спољна половина пнеуматика пружа добру вучу у сувом времену. Међутим, сврха унутрашње и спољашње половине асиметричне гуме може се разликовати од произвођача такве гуме. Да би се гума правилно уградила, произвођачи означавају стране пнеуматика маркама: ОУТ Сиде - спољна страна, ИН Сиде - унутрашња страна. Али, упркос свестраности, такве гуме су у својим карактеристикама инфериорне према неусмерјеним гумама у сувом времену и усмјерене на кишницу. Дакле, уколико регија вашег пребивалишта нема посебну кишобрану и сувоћу, најбоље летње гуме за ваш аутомобил ће бити са асиметричним дезеном газећег слоја. Иди
Асиметрични омотач
Не заборавите на крутост гума, пошто је строжији облик пнеуматика већа издржљивост, није склона формирању удара и стожњака са стране, има добру отпорност на високе температуре у коловозу, што је изузетно важно у врућем времену. Међутим, у хладном времену, ноћу или на прецизан дан, када је температура асфалта доста ниска, ова гума има врло лошу везу са стазом и лако почиње да се клизи. Велики утицај крутости гуме је такође на суспензији, јер је таква гума мање еластична и на неуједначеним путевима повећава оптерећење амортизера аутомобила 
Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% 
адом.ру, што природно негативно утиче на глаткоћу машине и век трајања јединица за амортизацију.
Меки тип понекад се боље савладава апсорпцијом неправилности коловоза. Пружа одлично руковање у хладном времену и ноћу. Међутим, у врућини, када температура асфалта може постизати врло високе стопе, таква гума може почети да се топи или пелетизује, што резултира у томе што руковање машином пати пуно, а растојање заустављања значајно се повећава. Радни век овог типа гума је знатно мањи од тежих кола, а постоји и тенденција на бочне деформације попут изгледа булжуга и различитих врста шинова на страни гума.
Тако смо се срели са главним критеријумима који треба узети у обзир при избору добрих летњих гума за аутомобил. А сада идемо на најзанимљивији део и сазнамо које летње гуме су боље.
Цонтинентал ЦонтиПремиум Цонтацт 5
Заиста најбоље летње гуме. О њима можемо рећи: брзо, тихо, поуздано. И, без сумње, то је тачно. Карактеристике брзине ових пнеуматика гарантују вам одлично руковање брзином до три стотине километара на сат. Јединствени састав гуме омогућава гумама да се одмах прилагоде тренутној ситуацији на путу, због чега ће ваш аутомобил добити веома кратку брзину заустављања и брзо убрзање. Адаптација се одвија уз помоћ посебног принципа газећег слоја, слично је шапама најширег, брзих и грациозних животиња које припадају породици мачака. Заштитник делује као бочице на шапама ових животиња. У контакту са друмом, газећи слој се шири под притиском тежине аутомобила, чиме се повећава контактни патцх са стазом. Што је јачи притисак на газећи слој, већи је контактни патцх.
Гуме Цонтинентал ЦонтиПремиум Цонтацт 5
Асиметрични дизајн газећег слоја, фреквенције и дубине жлебова чини ове гуме најбоље у својој класи за вожњу кише и суше. Не може се искључити да су ове гуме званично признате као најбоље на свету, а сам Цонтинентал Цорпоратион у 2011. и 2012. години постао је најбољи произвођач гума на свету.
Бридгестоне Потенза С001
Одговарајући на питање које су летње гуме боље, немогуће је не сећати се на Бридгестоне. Ова компанија је заправо доказала свету да могу да направе најбоље гуме. На крају крајева, ова компанија је дуги низ година пружала гуму за прву форму, ау историји ових трка Бридгестоне је и даље био најбољи произвођач, поред које се једнако чувени Мицхелин није могао одупрети.
Шини Бридгестоне Повер С001
Што се тиче модела Потенза С001, то је ниско-профилна, брза гума са асиметричним дизајном газећег слоја. Ово је најбоље што можете пожелети граду "Сцхумацхер". Карактеристике брзине пнеуматика омогућавају брзину од три стотине километара на сат, а ојачани бочни ивици пружају способност да са сигурношћу држе трајекторију огромним брзинама. Гума се понаша и на киши, захваљујући својим широким жлебовима и специјалном саставу силикона. Немогуће је запазити чињеницу да је овај модел опремљен Ферраријем 458 Италиа, као и Астон Мартин Рапиде. Постављање ових гума на аутомобил, боље је заборавити на такву реч као комфор. Због тога што су створени како би у потпуности искусили прави погон и неуспешно засићили крв са адреналином.
Мицхелин Пилот Спорт 3
Други модел који се без сумње може описати као најбољи летњи пнеуматик. Сама компанија већ неколико година се бавила испоруком гуме за формулу један, али губи на квалитету производа корпорације Бридгестоне, присиљена је напустити краљевску трку. Међутим, то није спречило компанију да производи добре љетне гуме за стоку.
Шины Мицхелин Пилот Спорт 3
Захваљујући висококвалитетном асиметричном облику газећег слоја и технологији Анти Сурф Систем, ове пнеуматике могу одмах померати велике количине воде из себе, што их чини одличном опцијом у кишним временским условима. Гума такође нема мањих карактеристика у сувом времену, добро се савладава са температурним оптерећењем без губитка контроле квалитета. Упркос ознаци Спорта, гуме су веома тихе, а изненађујуће мала тежина позитивно утиче на потрошњу горива. Не смемо да изгубимо у виду чињеницу да је Спорт 2 од фундаменталног значаја за Спорт 3, а Бугатти Веирон је једном уз помоћ постао најбржи производни аутомобил на свету.
Тако смо се упознали не само са којим летњим гумама је боље купити нашег "челичног пријатеља", већ смо сазнали и оне које су, најбоље летње гуме на свету. У закључку, желимо вам мање пропуштања на путевима, и пријатног шума најбољих летњих гума на вашем аутомобилу.
