У цивилизованом свету, највећи број спорова у било којој области, укључујући аутомобилску индустрију, решава се уз помоћ осигуравајућих компанија. Увођењем таквих правних односа између својих грађана, Русија такође покушава да убрза рјешавање спорних ситуација на путевима.

Алат за разјашњење односа је обавезно осигурање одговорности. Чланак ће вам рећи колико можете да возите без ОСАГО осигурања и да ли се уопће може учинити.

Содержание

• 1 Потреба за политиком
• 2 Када могу возити без осигурања
• 3 Карактеристике вожње без осигурања

Потреба за политиком

Политика осигурања ЦТП мора бити у аутомобилу. Возачи предају овај документ заједно са возачком дозволом за саобраћајног инспектора. Ако је осигурање истекло или није било политике када вас је инспектор зауставио, мора платити новчану казну, према важећем законодавству.

Ако из неког разлога политика није у аутомобилу, али је издата и обезбеђена полицији саобраћајне полиције мало касније, онда се можете ослободити од 500 рубаља. Ако то уопште није било, онда ће казна бити у износу од 800 рубаља.

Када могу возити без осигурања

У руском законодавству постоје документиране ситуације у којима не можете купити осигурање ОСАГО.

Листа "срећника" је ограничена и састоји се од сљедећих ставки:

• Не можете купити политику обавезног осигурања за возило ако дизајн таквог уређаја то не дозвољава путовати брзином већом од 20 км / х;
• ако је возило типа не спада под неку класификацијукоји су описани у закону Руске Федерације о пријему таквих возила као корисника путева; спецификације не испуњавају фиксне критеријуме;
• било која возила су у служби у руској војсциподређени су војним формацијама и другим органима који припадају мјестима војне службе; Међутим, изузетак од овог правила су сви аутомобили, аутобуси и минибусеви који се користе за управљање економском активношћу ових правних лица;
• Странци који су заинтересовани да ли могу да возе на својим аутомобилима без осигурања биће заинтересовани да то знају аутомобили регистровани у другој државитакође не могу издати ЦТП ако имају међународно признату полису осигурања призната у Руској Федерацији;
• власници ауто приколице такође не може издати додатно осигурање;
• ако је у возилу погрешан погон точкова, док је алат опремљен са следецим или пратећим јединицама подвозја.

Види такође: Нисам пропустио пјешака: која је казна?

Списак оних који могу возити без осигурања допуњују власници аутомобила који нису дошли у десетодневни период након куповине овог аутомобила, намењеног за обнову осигурања. Ово је једина празнина у закону за обичне аутомобиле који могу ићи на пут без политике.

Карактеристике вожње без осигурања

За возаче који се нису побринули да плаћају ЦТП политику, постоји неколико начина како возити без осигурања и не доћи до непријатних ситуација.

1. Због непостојања политике осигурања, возач може бити кажњен неограничен број пута, пошто возило није осигурано након неколико километара заустављања, службеник саобраћајне полиције у неком другом мјесту и мјесту открије прекршај. Тако се тумачи понашање инспектора према учинитељу.
2. Возач без политике у аутомобилу треба да зна разлику у висини новчаних казни за заборављени документ (500 рубаља) и за његово потпуно одсуство (800 рубаља), тако да нечији инспектор не доведе у заблуду власника аутомобила.
3. Нису све компаније за осигурање одмах издавале политику. Овај документ се често захтева да се донесе из централне канцеларије, па често форми можда недостају. Копија апликације за политику, сертификована од стране осигуравајућег друштва, пожељно је имати са вама у аутомобилу. То ће помоћи уклањање кривице од возача због одсуства ЦТП-а.
4. Ако осигуравајућа кућа одбије пружити такву услугу, можете да писмено обавестите предузеће. Ово се обично дешава када нема празних места.
5. Унос уговора у регистар код различитих осигуравача може се обавити са благим одлагањем. Ако инспектор није нашао политику на листи међу правним документима, то може бити кривица осигуравача.

Као препоруку, можете се савјетовати на веб страници саобраћајне полиције како бисте потврдили законитост политике и вријеме уноса у све регистре.

Види такође: знак који забрањује заустављање: област, фотографија