>

У модерном погледу, аутомобили за 2 седишта, укључујући и возача, са спортском пристрасношћу називају се роадстерси. Ово су спортске свирке. Овакав израз с правом се сматра маркетингом у циљу наглашавања спортског карактера машина.

У почетку, путници нису били позиционирани као спортски аутомобили или нешто престижно. Покушали су да их што јефтиније учинили тако што су направили један ред седишта, кров који се може уклонити, прозори од филмова уместо стакла итд.

Читать далее о лучших родстерах-->Именно доступность сделала родстеры популярными в своё время. Их было легко купить, переделать под гонки или сделать из них настоящий хот-род. Потому родстеры стали двухместными спортивными авто, имеющими открытый верх. От кабриолета их отличает наличие только одного ряда кресел и уклон в сторону спорта, в то время как кабриолеты являются люксовыми, дорогими и премиальными версиями базовых моделей. Родстер выступает как отдельная линейка, обычно имеющая уменьшенную платформу.

Најбоље од своје врсте

Покушали смо да направимо првих 10 путева. Сваки купац има своју идеју о добром аутомобилу. Јер само ви можете да одлучите који ће путници бити најпожељнији избор. Избор једног од десет представљених аутомобила, радите праву ствар. Упркос томе, окупили смо најбоље представнике нашег сегмента.

Топ 10 укључује:

• истовремено и две креације компаније Лотус. Ово су модели Екиге и Елисе;
• три представителя легендарного производителя Порсцхе;
• Немачки ударио у лице Ауди ТТ;
• Јапански аутомобил који остаје на врху. Ово је Мазда МКС5;
• британский Јагуар по имени F-Type SVR;
• скромни италијански Фиат и његов модел 124;
• други Брит Јагуар, али овај пут је конвертибилан са Ф-типа;
• Теслин електро-ресторер, с обзиром на једноставно име Роадстер;
• мощный и агрессивный Vider от компании Додге;
• компактный, но резвый Паметно с понятным и простым названием Roadster.

Да видимо шта сваки од ових аутомобила представља. Можда ће вам ово помоћи да одлучите о свом омиљеном.

Ауди

Ауди је у стању да не само висококвалитетне, већ и брзе аутомобиле. Један од најистакнутијих представника породице роадстерса с правом се може сматрати моделом ТТ у одговарајућем тијелу. Роадстер верзија има мекани преклопни кров, одличан дизајн и спортске карактеристике.

Аутомобил је произведен 1999. године, годину дана након појављивања верзије купеа. Од тада, немачка компанија продаје око 20 хиљада примерака годишње. Слажем се, ово су импресивни индикатори за такву машину.

Мазда

Двоструки аутомобил МКС 5 је произвео Мазда од 1989.

Модел се сматра култом, пошто многи помињу Роадстер постоји веза са овим аутомобилом

Од ослобађања МКС 5, постала је читава породица. То су компактни, високо охрабривани и невероватно лепи аутомобили. У исто време ставити на њих прилично скромне моторе. Овакав приступ производњи чини аутомобиле приступачним и на захтев.

Јагуар

Званична премијера СВР серије серије Ф-Типе одржана је прошле године на сајму аутомобила у Женеви. Ова ставка са двокрилним вратима доступна је у цоупе и роадстер. Врх друге је направљен од меких материјала.

Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% адом.ру У Русији је овај згодан Британац продао од априла прошле године, али заувек, само у купе

Испод хаубе брзог коња уграђен је мотор од 5,0 литара капацитета 575 литара. ц. Дакле, означавање тркачког спортског роадстер-а одговара му више него добро. На таквог детета можете да убрзате до 314 километара на сат.

Да ли ће се Роадстер појавити на домаћем тржишту још није познат.

фиат

О Фиату на нашем тржишту кажу не толико. Иако овај италијански произвођач аутомобила има одличног роадстер-а. Носи једноставан индекс од 124.

Породица 124 појавила се 1966. године. Сам производјац је био изненађен колико су постали популарни и популарни аутомобили на задњим точковима. Од 1974. производња 124 заустављена.

Компанија Фиат одлучила је вратити легендарни модел у живот само у 2015. години. А њихов избор је пао на компактне спортске двоструке верзије аутомобила.

Новина се заљубила у занимљив италијански дизајн, чврсте техничке спецификације и приступачну цену. На таквом путу свакако се не стиди да се вози лети. Пажња око вас је пружена. Не без дијела зависти.

Порсцхе

Немачка компанија Порсцхе нуди прилично велики избор спортских аутомобила. Међу њима су представници породице путева. 3 модела заслужују посебну пажњу.

1. 918 Спидер. Брзи, невероватно снажни спортски хибрид, испод хаубе који је уобичајена моторна и електрана. Дебит је одржан 2013. године у Франкфурту. Модел је направљен до лета 2015. Модел се убрзава до 325 км / х или на 151 км / х, ако возите само на електромотору. Потребно је 2.8 секунде да се убрза од нуле до сто. Али захтевана потрошња само 3 литра бензина на 100 километара.
2. Боктер. Средњи мотор за два седишта. Овај роадстер је објављен 1996. године. Од тада, његова популарност не пада. Модел је доживео неколико генерација, али је задржао изворну јединствену историју и филозофију.
3. 911. Аутомобил је представљен у 3 варијације тела, укључујући и циљ. Ово је врста роадстер-а. 911 је постао легендарне фигуре којима није потребно уводјење.

Јагуар

Ещё один британский представитель семейства родстеров от компании Јагуар. Но теперь мы говорим про Convertible серии F-type.

Роадстер се први пут појавио у 2013. години, а крајем 2014. године представљен је у ажурираном облику. Ово је прави рад аутомобилске уметности и створен је за љубитеље овог спортског покрета.

У 2016. години појавила се нова модификација која је задржала препознатљиве контуре и екстеријер. Промене су утицале на нову хаубу. За остале критеријуме, роадстер је остао исти.

Под капуљачом је био изворно 5-литарски мотор снаге 495 КС. Роадстер, за разлику од купеа, има само 8-појасни аутоматски, али нема мануелног мењача. У 2016. години, Јагуар је понудио још један 550-литарски мотор. ц.

Лотус

В нашем топе компания Лотус присутствует сразу с двумя автомобилями.

1. Екиге. Овај модел роадстер појавио се 2000. године. Специјалисти и обични ентузијасти аутомобила забележили су невероватно смел и леп дизајн у комбинацији са спортским карактером и истим техничким параметрима. Инсталиран је на 3,5-литарском мотору капацитета 350 коњских снага са способношћу убрзања до 274 километара на сат. Од места до стотине не оставља више од 3,8 секунде. На руском тржишту представљена је верзија купеа и Роадстер С Роадстер.
2. Елисе. Ако тражите најповољнији спортски роадстер на домаћем тржишту, погледајте овај модел. Посх аутомобил са спортским дизајном и карактеристикама. Прво објављено 1996. 2010. је био последњи рестилинг. Најновије варијације имају три верзије опреме, од којих је најмоћнији добио мотор од 220 КС. Почетна цена модела почиње од 2,4 милиона рубаља.

Тесла

Ако вам стандардни бензински мотори не интересују, али желите нешто модерно и технолошко, онда ће ваш најбољи роадстер бити Тесла производ.

Модел је једноставно назван Роадстер

Објављивање је почело 2008. године, а последња ревизија је одржана 2014. године. Инжењери су повећали снагу батерије и створили више резерви снаге.

Иза интригантног спортског изгледа нису ништа мање спортске карактеристике. Обични роадстер је опремљен мотором од 251 литара. са., а спортска верзија добила је 291 литара. ц. Убрзање од њих је 3,9 и 3,7 секунде, респективно, од нуле до сто. Максимална брзина је 201 километар на сат.

За пуњење Тесла батерија траје 3,5 сата.

Додге

Было бы неправильно не включить в наш топ автомобиль Viper от компании Додге. Двухместный спортивный автомобиль выполнен в лучших традициях американских спорткаров.

Испод хаубе налази се моћна јединица за снагу, у унутрашњости се налази минимална обујмица и максимална практичност, а појављивање говори о пљачкој природи аутомобила.

Први концепт Випер показао се 1989. године. Од 1992. Випер је постао пуноправни заступник аутомобила Додге. Од тада, о њему знају широм свијета.

Паметно

Завршава нашу листу роадстера, која се врло често може наћи на нашим путевима. Ово је роадстер компаније Смарт.

Прототип новине приказан је 1999. године, а четири године касније почело пуштање у пуно размерје. Машина је компактна, спортска по својим спољашњим и унутрашњим карактеристикама.

Озбиљно постигнуће инжењера био је одличан квалитет изградње. Према овом показатељу, Смарт је скоро најбољи путер на свету. Дакле, није ни чудо што цијене за њега не падају ни на секундарном тржишту.

Како се осећате за путнике и да ли постоји једна од њих најтраженијих? Обавезно пишите о томе у коментарима, поставите стварна питања. Задовољство нам је да разговарамо.